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청풍명성 작성일 19.09.29 20:44:31

댓글 25조회 4,103추천 1

https://www.jjang0u.com/board/view/car/14843738

싼타페 가솔리 사려고 알아보고 있는데 오늘 뉴스가 나왔네요
정차시 차량 진동이 15톤트럭보다 심하다고...
15톤트럭이 진동5로 잡으면 싼타페는 7 ;;;;
자동차 명장이 진동잡아주는 마운트가 엔진룸에 4개가 있어야 하는데 앞쪽에 1개 생략되서 3개밖에 없어서 그렇다네요;;
쏘렌토는 에바가루 때문에 거르고 있었는데
이거 기다렸다가 페리되면 사야할까요...

*짤은 이번 울산대교 선박 폭발사건*

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그날의설레임19.09.29 21:00:11 댓글

1 0

가솔린은 해당없음 아니었나요?
청풍명성19.09.29 21:02:12 댓글

0 0

아 디젤한정 문제였나요?그럼 쓸데없는 고민이었네요...감사합니다
가지마오이19.09.29 21:09:41

1 0

저도 사고나서 이 뉴스를 알게됐는데 다행히도 디젤만이라네요.
제 경우엔 경유환경세나 소모품비용, 그리고 짧은 주행거리를 감안해서 가솔린으로 했는데
거의 승용차라고 보시면 될 정도로 조용하네요.
RedLich19.09.29 21:46:56 댓글

1 0

엔진 마운트는 10년전부터 3개 썼습니다. 박병일 명장이 그럴수 있다 라고 한거지 하나가 없어서 그런다의 의미가 아니고요. 박병일 명장 말 신뢰하지 마세요. 물론 3개보다 4개가 진동은 더 잡아주지만 마운트 인지 뭔지 아직 모름
핫코코아19.09.29 22:37:15 댓글

1 0

궁금해서 그러는데 "명장"의 말을 신뢰하지 않으면
누굴 신뢰해야하나요?
명장보다 잘 아는사람이 대체 누구일지 궁금하네요.
The레이븐19.09.29 23:54:26 댓글

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여기 통틀어도 더 잘아는분은 없을듯요.
검은날개v19.09.30 09:52:35 댓글

0 0

상식적으로 엔진마운트가 4개일때는 전후 좌우 진동을다 잡지만

3개 삼바리 형식일때는 아무래도 전후좌우 중에 한 축이 취약해질수 밖에 없습니다

산타페는 10년전부터 엔진 진동이 있었습니다...-,.-

그보다 dm 같은경우는 뻥연비 가릴려고

아이들시 연료압을 낮춘걸로 아는데

그거하고나서부터는 엔진 떨림 ㅋㅋ

그보다 명장을 깍아내릴려는 의도가 다분한 댓글들은 좀 주의해서 봐야할듯하네요
근거도 없는데 신뢰하지말라니..ㅋㅋ
RedLich19.09.30 13:28:56

1 0

명장이라고 무조건 신뢰를 하신다니 박병일 명장 인터뷰 하는 내용들 다 들여다 봐보세요. 그냥 두루뭉실 얘기만 합니다. 이럴수 있다 저럴 수 있다. 한가지 예를 하나 들어드릴까요? 예전에 L43 시동꺼짐으로 점화코일 배선 커널링으로 작업했을 때 이런식으로 하면 안된다 했었죠. 왜냐 나중에 엔진 내릴 때 이 선들 다 잘라야 한다고 근데 L43 엔진 내릴 때 CP 커넥터 그거 뽑지도 않습니다. 근데 이렇게 연결하면 배선 짜르고 엔진 내려야 한다는데 말이죠 근데 그렇게 다이렉트로 연결 못하게 하면 제조사는 전체 판매차량들 모두 엔진배선 싹 내리고 다시 장착해야 합니까? 그렇게 하면 엔진을 무조건 내려야 하는데? 님은 신뢰 하세요. 박병일 명장한테 눈뜨고 코베인 사람들을 님보다 많이 봐와서요. 박병장 사업장이 인천 남동구인데 나도 근무지가 인천이네
검은날개v19.09.30 14:48:46

0 0

L43은 뭐고 커널링작업은 뭡니까 ??ㅡㅡ??

그리고 명장이 아니더라도 엔진내릴때 배선자르고 내리는 엔진이 어딧어요...

그건 명장이 아니더라도 알수있는 부분인데요 -_-;;;;;

저런말은 적어도 기름밥먹는사람이라면 다아는데

하물며 박병일씨가 모르실라고요..

혹시 다른 의미 아니었습니까 ??
RedLich19.10.01 11:27:19

0 0

https://youtu.be/2rkvaG9GiTA
검은날개v19.10.01 11:53:24

0 0

영상을 보아하니 충분히 이해할만한 말씀을 저 엔지니어 분이 하시네요

박병일 명장말도 "정비사" 로서의 말로 이해가 갑니다.

다시 읽어보니 님의 첫댓글에 "박병일 명장 말 신뢰하지마세요 "

에 제가 문제제기를 한것으로 보입니다.

충분한 근거가 되었습니다

감사합니다.

P.S 박병일 명장 유튭을 처음봣는데 제가 봐도 말씀하시는게 문제가좀 많군요
특히 엔진을 뉘여서 직렬기통 엔진 진동을 잡는다는것도 좀 이해가 안가는 부분이네요
피카달팽19.10.01 19:00:30 댓글

0 0

근데.. 기계적인 부분은 당연히 문제가 여러개 있을거고 그럼 00일수있다. 라고 하지 않나요? 소프트웨어처럼 문제가 딱 떨어지는 것은 그게 가능하지만 기계쪽은 여러개의 문제중 그나마 가장 고장확률이 높은 부분을 얘기하는거죠.
역삼동떡돌이19.10.02 16:25:38 댓글

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미미 이야기 하는거 아닐까요....예전 투싼 탈때 미미 도배를 해서 효과좀 봤는데 ㅋㅋ
해바라기119.09.29 23:39:58 댓글

1 0

명장은 누가 달아주는건가요? 방송에서 명장이라고 하면 명장인건지요? 정비좀 하시는 분들하고 다른게 뭔지 궁금하네요.. 개인적으로 박병일씨 그냥 정비소 운영하는 소장,정비기사 내지 기술자 뭐 그 정도 아닌가요?
언변의마술사19.09.30 00:23:52 댓글

1 0

명장은 국가 기술 자격증인데요 --? 그분야의 최고라고 해서주는건데....
https://meister.hrdkorea.or.kr:1443/sub/2/2/1/meister/meister_apply.do
바꿔달라고19.09.30 00:40:26 댓글

1 0

명장은 신청하면 국가에서(고용노동부?) 심사해서 자격 되면 주는 타이틀이긴 합니다.
1호 명장이라고 방송 타면서 그 타이틀 걸고 홍보도 많이 하긴 했는데,
실제로는 1호가 아니라는 얘기도 있으나 뭐 그거야 다른 문제고.

어쨌든 타이틀이 있는만큼 실력이 없는 분은 아니지만,
기본베이스는 개인사업자일 뿐이고, 하는 말을 참고는 하되 맹신할 필요는 없다고 봅니다.
CRane19.09.30 00:48:42 댓글

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국가에서 공인하여 달아주는 것 이며
관련 기술분야의 정점 이라고 볼 수 있습니다.
자동차정비 분야 명장의 경우 대한민국명장회 등록 기준
현재까지 일곱분이 있는 것으로 나옵니다.
앙큼상큼보이19.09.30 03:11:00 댓글

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정비업계1호 명장이고, 대통령산업포장.은탑산업훈장 수상하신 분이네요~ 단순히 개인사업자이고 실력없다고 치부될 분은 아닌 것 같네요~~ 괜히 1호 명장이 아니겠지요~~ 정비업계의 정점에 계신분인걸요~!
으헤렉렉19.09.30 11:46:16 댓글

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명장을 카센타 아저씨 취급하시다니 ㄷㄷㄷ
피카달팽19.10.01 19:02:08 댓글

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기술사 따려면 2년동안 하루에 a4 1장 분량을 외워야 한다고 하죠. 그 위에 있는 자격이 명장 입니다.
배에힘꾹19.09.30 01:57:36 댓글

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호구인줄 알면서 사는 현기
가솔린은 하자없기를
요즘 중고시장 싼타페tm 쏟아저나오던데
앙큼상큼보이19.09.30 03:08:32 댓글

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현기 파워트레인은 문제가 다 있어용~ 디젤은 진동. 가솔린은 엔진오일먹고 스크래치 문제가 있어서 10만 킬로쯔음 되면 엔진 교체해야돼요~ ㅠㅠ 포르테 1.6gdi 10만킬로때즈음에 엔진오일 많이 먹고 진동.소음은 디젤 이상이었는데도 문제 없다고 하더니 결국 1년 뒤에 조용히 무상교체 안내와서 교체했어요~~
현기는 디자인과 옵션 가성비로 타야지요~ 파워트레인 내구성은 별로예요 ㅠㅠ
후라랄19.09.30 06:38:08 댓글

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마운트 3개인게 현대만은 아닐 겁니다. 예전에 타던 볼보 s80도 엔진 마운트 3개였네요. 차 구조, 사이즈 상 4개여야하는데 3개만 적용한거라면 다르겠지만.
qqq_ppp19.09.30 10:41:34 댓글

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친구가 평화다니는데 자기네 회사는 설계문제로 보고있다네요 ㅋㅋ 니네꺼냐고 존나 놀렸더니 자기 회사껀 아니라던
미미 교환해도 또 떨림있을거라고 보던데
범량19.09.30 20:22:49 댓글

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자동차 명장이라는 것이 설계까지 의미하는 것은 아닙니다. 참고가 되는 영상을 링크해 봤습니다.
https://www.youtube.com/watch?v=2rkvaG9GiTA

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