짱공유닷컴

연관 기사

문서 검색 결과(52)

[엽기유머] 너무 못생겼다, 한국차 진짜 망했다…싼타페·쏘나타, 한국인만 욕했던 속사정 [최기… 車, 환경·역사·문화·정치 종합산물나라별 車선호도에도 ‘환경결정론’현대차 ‘따로 또 같이’ 전략 통했다 반대로 길이 좁아서 차를 가까이에서 보게 되는 유럽인과 한국인은 정제되고 잘 생긴 차를 좋아한다. 한국에서 YF쏘나타에 대해 처음에는 찢어진 눈(헤드램프)와 과격한 캐릭터 라인이 부담스럽다는 평가가 나온 이유다”(조범수 현대미국디자인센터 책임매니저) 현대차 YF쏘나타는 쏘나타 시리즈 중 가장 파격적이라는 평가를 받았다. 한국에서는 ‘못생겼다’고 혹평받았다. 반면 미국에서는 역동적이면서 과감한 디자인으로 호평받으며 현대차 브랜드 인지도를 끌어올렸다. 미국에서만 160만6512대 판매됐다. 글로벌 누적 판매대수는 212만6697대를 기록하면서 쏘나타 최전성기를 이끌었다. 한국에서 디자인 혹평을 받은 YF쏘나타가 실제 판매에서는 폭발적인 인기를 끈 ‘부조화’의 해답을 한국이 아닌 미국 캘리포니아 남부 도시 얼바인에 자리잡은 현대미국디자인센터에서 찾았다. 현대차는 지난 5일(현지시간) 현대미국디자인센터를 국내 언론에 최초로 공개했다. 이곳에는 50여명이 직원이 근무하면서 디자인 기획, 스타일링 개발, AHJEPF 제작, 컬러와 소재 개발 등 디자인 관련 통합 업무를 수행한다. 한국의 남양디자인센터와 유기적으로 협업해 미국 시장에 최적화된 디자인을 설계하는 게 가장 중요한 업무다. 1년에 완전변경(풀체인지) 5개 차종의 프로젝트를 진행한다. 현대차가 북미 시장에 선보이는 다수 차종의 디자인이 이곳에서 탄생한다. 2009년 출시된 6세대 YF쏘나타도 이곳에서 디자인했다. YF쏘나타 못지않게 국내에서 못생겼다는 혹평에 시달렸지만 현대차의 든든한 효자차종이 된 신형 싼타페도 미국디자인센터와 남양디자인센터가 유기적으로 협업한 결과물이다. 미국 자동차 디자인에도 환경결정론이 영향을 줬다. 미국인들은 남성적인 매력을 발산하고 덩치가 큰 차종을 선호한다. 19세기 서부 개척 시대 프런티어 정신과 카우보이 문화, 청교도가 가져온 가족 중심 문화, 넓은 땅과 저렴한 기름값 등이 맞물린 결과다. 한눈에 존재를 알 수 있는 강렬한 디자인의 YF쏘나타와 싼타페가 미국에서는 호평받았지만 한국에서는 초기에 혹평받은 이유도 여기에 있다. 류승욱 현대미국디자인센터 책임매니저는 “땅이 넓은 미국에 사는 소비자들은 멀리에서도 보이는 차의 실루엣을 중요하게 여긴다”며 “이와 달리 유럽인과 한국인은 차의 실루엣보다는 디테일을 중시하는 경향이 있다”고 분석했다. 환경결정론은 자동차 관련 법규에도 영향을 준다. 법규는 차종 디자인에도 작용한다. 색상, 옵션(사양)에서도 환경결정론에 영향을 받은 미국인과 한국인의 선호도가 달라진다. 하학수 현대미국디자인센터장(상무)는 “안전법규 차이로 미국차는 후드가 높지만 현대차는 낮아 상대적으로 왜소해보인다”며 “미국차보다 한국차가 색상이 다양하고 미국인보다 한국인이 옵션을 더 많이 넣는다”고 설명했다. 하 센터장은 한국에서 YF쏘나타 못지않게 디자인 혹평에 시달렸지만 현재는 미국은 물론 한국에서도 현대차의 든든한 효자가 된 신형 싼타페의 성공 비결도 귀띔했다. 하 센터장은 “싼타페는 차박(차에서 숙박)과 레저활동에 적합하도록 뒤쪽 공간에 짐을 더 쉽고 많이 실을 수 있게 설계됐다”며 “마룻바닥 콘셉트도 적용해 차의 공간 활용성과 편의성을 강화했다”고 설명했다. 물론 미국적인 차는 미국에서 인기를 끌 가능성이 높지만 환경과 배경이 다른 국가에서는 판매부진을 겪을 수 있다. 글로벌 시장에서 통할 수 있는 디자인을 채택해야 한다. 현대차가 한국, 미국, 유럽, 인도, 일본, 중국에 디자인센터를 설립해 ‘대륙·나라별 맞춤형 디자인’을 개발하는 한편 ‘따로 또 같이’ 전략으로 각 센터 간 유기적인 협력을 추진하는 이유다. 현대차가 미국 전기차 시장에서 테슬라의 가장 강력한 대항마로 성장한 데에는 디자인도 한몫했다. 아이오닉5에 가장 애정이 간다는 하 센터장은 “테슬라 전기차의 디스플레이는 처음 봤을 때는 ‘와우’하고 놀라지만 돌발 상황 때 조작이 불편하다”며 “현대차는 디자이너들이 안전과 직관성에 공들였다”고 강조했다. 미국 전기차 소비자들의 구매심리와 요구를 파악하고, 이를 디자인에 적극 반영한 결과는 현대차그룹의 판매 성과로 이어졌다. 현대차그룹은 올해 3분기까지 미국에서만 전기차를 총 9만1348대 판매했다. 7만111대를 기록했던 전년 동기와 비교하면 30.3% 증가했다. 같은 기간 미국 전기차 시장은 올들어 IRA 세액 공제 축소, 저가 전기차 출시 지연, 고금리로 인한 소비자 부담 가중 등으로 성장세가 대폭 둔화됐다. 현대차는 GM, 포드 등 미국 주요 업체들을 제치고 테슬라에 이어 3분기 누적 판매 2위를 기록했다. 미국 시장조사업체 켈리블루북에 따르면 현대차·기아의 2024년 1~3분기 미국 전기차 시장 점유율은 9.5%로 10%에 육박하고 있다. 테슬라는 상처뿐인 영광에 그쳤다. 점유율은 2022년 2분기 기준으로 65%를 기록하며 절대 강자였던 같은 기간 49.8%로 낮아졌다. 현대차는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에도 오히려 판매가 늘면서 미국·유럽 브랜드를 제치고 테슬라를 긴장하게 만들 경쟁상대가 됐다. Copyright © 매일경제 & mk.co.kr. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
울프85작성일 2024-11-07추천 1
[자동차·바이크] 현대기아 전기차 iccu 결함사건 1.이미 21년도부터 국내 아이오닉 전기차 동호회에서는 주행중 차가 멈춰버렸다거나 완속충전이 불가능 하다는등의 공통적인 결함게시글,불만사항이 많이 올라오고 있는 상황 2.급하게 불을 끄려는 생각이었는지 현대차측에서는 21년 9월 무상수리를 실시했으나 결함을 잡는데 실패함,그 이후 21년12월에 또 다시 무상수리 조치를 실시했으나 역시 해결하지못했음. 3.이 사건이 어떻게 수면위로 떠오른거냐면 NHTSA(미국도로교통안전국)에서 현대기아 전기차들의 iccu장치에 결함이 있어서 차가 멈출수있다 등의 조사내용을 아주 구체적으로 발표함 이후 추가적으로더 조사하겠다고 발표함. 4.NHTSA의 조사가 시작되자 현기차의 발등에 불똥이 떨어지고 갑자기 바빠진 현기차는 미국에서는 이번 7월내로 전량 리콜을 하던지 조치를 해주겠다고 바로 선언함 이때도 국내는 어찌되는거냐 반발이 심했음.(이후 알고보니 이미 미국과 국내 모두 30건 이상 차주들의 결함신고가 접수되어 있었음) 5.결국 7월6일,현기차는 국내에서도 13만6천대를 무상수리 해주겠다고 발표함 근데 여기서 주목할건 리콜이 아니라 ‘무상수리’임 6.그런데 사건의 내막을 자세히 들여다보니 작년5월쯤에 이미 개선품이 나와있었음 현대차그룹 내부에서도 이 iccu관련하여 결함이나 문제가 있다는걸 알고있었다는것임 그렇다면 정상적인 루트는 작년5월에 미리 자발적 리콜을 발표해서 해당 부품을 전부 개선품으로 교체해줬어야 정상임.(어디가 문제인지 내부에서 알고도 리콜x,결함은폐) +무상수리 내용을 살펴보면 국내에서 시행하는 무상수리 조치의 내용은 ‘소프트웨어 업데이트’(하드웨어 결함인데 소프트웨어 업데이트로 해결하려고함),개선품으로 교체해주는것은 경고등이 들어와있어야 가능,경고등 안켜지면 소프트웨어 업데이트만 해줌. 요약 1.현대기아 전기차에 결함이 있다는걸 회사 내부에서 알고도 쉬쉬하며 숨김 2.그러다 미국이 결함조사 시작하고 개입하니 바로 깨갱모드 빠르게 조치해주겠다고 선언 3.사건이 2년만에 수면위로 드러나자 국내에서 또 무상수리 조치를 발표했는데 그와중에 소프트에어 업데이트 조치가 끝임.개선품으로 교체는 경고등이 들어와있어야지만 해줌(이게 과연 적절한 조치일까?) 7 여담으로 현대 아이오닉5는 출시후 17번의 리콜,무상수리 조치,기아 ev6는 13번,아이오닉6는8번의 리콜,무상수리 조치를 시행한 전적이 있음.
머틀그린작성일 2023-07-11추천 50
[자동차·바이크] 미국에서 현대차 근황 현대차 아반떼를 탑승한 커플이 미국 협곡에서 91m를 굴러 떨어지고도 큰 부상을 입지 않는 사건이 발생했다. 현대차그룹 주요 차량이 글로벌 안전성 평가에서 최고 등급을 휩쓸고 있는 가운데, 고객의 생명을 구한 현대차그룹의 안전 기술력이 다시 주목받고 있다. 27일(현지시각) 현지 언론 등에 따르면 클로에 필즈와 크리스티안 젤라다 커플은 이달 중순 현대차 아반떼N(현지명 엘란트라N)을 타고 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA)를 여행하다가 사고를 당했다.사고 당일 오후 LA 카운티에 있는 엔젤레스 내셔널 국유림을 지나다 아반떼N이 자갈 위에서 미끄러지면서 300피트(91m) 협곡 아래로 굴러떨어진 것이다. 아반떼N은 크게 파손됐지만 커플은 다행히 크게 다치지는 않았다. 필즈는 트위터에 "현대 아반떼N은 정말 훌륭하다"며 "300피트 아래 떨어져서도 나는 살아남았다"고 전했다.
육덕호랑이작성일 2022-12-30추천 42
[자동차·바이크] 현대차 그룹, "살 사람 많습니다"..눈치 안 보는 '가격 인상'
금형쟁이이철민작성일 2022-11-07추천 12
[엽기유머] 현대차그룹이 인수한 로봇회사 보스턴 다이내믹스 근황.gif 현대그룹에서 인수하기전 구글을 거치고 소프트뱅크에 소속된 보스턴 다이내믹스퍼포먼스적으로는 뛰어나지만 유튜브 수익을 제외하면 수익이 0인전형적인 보여주기식 기업이었다. 기계 및 로봇기술에 까막눈이던 구글과 소프트뱅크는 보스턴 다이내믹스를 제어도 못하고삥만 뜯기다가 결국 결별하게 된다. 그리고 이 투자금만 삥뜯는 이 보스턴 다이내믹스를 인수하겠다고 나선 기업이 있었으니그 기업은 바로 한국의 현대모터그룹 이었다.일각에서는 저런 날치기 기업을 왜 인수 했냐는 말이 나왔고다른 쪽에선 드디어 보스턴 다이내믹스가 제대로 된 기업파트너를 만났다는 이야기가 나왔다.왜냐하면 현대모터그룹은 나름대로 기계와 로봇 관련해서 짬밥이 있기 때문이다.그 후 보스턴 다이내믹스에서 현대모터그룹과 합작하여 로봇을 제작하는데...... 드디어 보스턴 다이내믹스에서 상용화 로봇을 만들었다. 그 이름은 "스트레치"보스턴 다이내믹스의 기술과 현대모터그룹의 기술이 결합된 상하차 로봇말그대로 상하차알바의 종말이 머지 않았다. 그리고 개모양에 온갖 화재센서를 달아놔서 화재를 미리 방지하고자 만든 로봇!! 이제 공장경비원들도 짐쌀 준비 해야된다. 보스턴 다이내믹스는 AI의 발전으로 인간을 위협하는게 아니라현대모터그룹을 만나 단순 작업 효율 극대화로 인간들을 위협하고 있다.
개만무는개작성일 2022-01-06추천 52
[엽기유머] 앞으로 상하차 작업에 인간이 고생안해도 되는 이유.gif 미국 피클로봇사의 dill 시간당 1600개 이상의 상자를 쉬지않고 상하차 가능 (최대25kg) 특히 공장 자체를 이시스템에 맞춰 설계한다면 사람의 개입을 획기적으로 줄일수있다고 함 ’스트레치(Stretch)‘ 현대차 그룹이 인수한 보스턴 다이나믹스의 물류창고용 로봇 어느방향에서 창고가 있든 기계가 이동해서 혼자 레일을 깔고 1시간에 800개 (최대 23kg) 까지 옮기기 가능 -- 지금 당장은 인건비보다 기계가 비싸서 그렇지 자동화 인프라 구축 완성될 시기인 10~20년 후쯤이면 전세계 물류 관련 종사자들 이제 편하게 쉴수있다고 함
좋은기억만작성일 2021-07-17추천 44
[재테크] 3월 23일은 나도 불기둥! ■포스코인터네셔널, 한 해 2000억원 미얀마 군부 통제 기업에 준다포스코, 한국가스공사, 롯데호텔 등 국내 주요 기업들이 쿠데타로 집권한 미얀마 군부와 직간접적으로 수십개의 투자 사업을 벌인 것으로 파악됐습니다. 미얀마 시민사회와 임시정부는 한국 기업들이 군부의 시민 학살을 재정적으로 지원하는 결과를 낳을 수 있다면서 군부와의 합작사업 중단을 요구했습니다. 안타깝습니다. 자본주의란… ▲코스피 소폭 내린 3035.46 마감 (-0.13%)코스피 지수는 전 거래일 대비 0.13% 떨어진 3035.46p 마감, 코스닥지수는 0.34% 오른 955.38p 마감. 원달러 환율은 2.2원 떨어진 1128.4원에 거래를 마쳤습니다. ▲KAI, 일론머스크 '스페이스X'와 발사체서비스 계약…120억원 규모한국항공우주(KAI)가 테슬라CEO 일론 머스크가 운영하는 우주항공업체 스페이스X와의 협업을 추진하는 것으로 파악됐습니다. 인포스탁데일리에 따르면 양사 간 계약 규모는 총 120억원에 달하며, 최종 계약 체결은 이르면 이달 말 이뤄질 전망입니다. ▲SK하이닉스 “낸드플래시 600단 적층가능”SK하이닉스가 최근 미국의 마이크론에 이어 176단 낸드플래시 개발에 성공한 데 이어 600단 이상도 쌓을 수 있다는 자신감을 피력했습니다. 이석희 SK하이닉스 대표이사 사장은 기술·사회·시대적 가치를 제시하며, 저전력 SSD로 이산화탄소 배출을 줄이는 등 에너지, 환경 등 사회문제 해결에 기여하겠다고 강조했습니다. ▲현대차 너마저. 배터리 회사는 뭐 먹고 사나 '주가↓'폭스바겐에 이어 현대차까지 자체 배터리 생산을 검토 중이라는 소식에 삼성SDI, SK이노베이션, LG에너지솔루션 등 K배터리주들이 일제히 하락했습니다. LG와 SK 간 소송이 완성차 업체들의 배터리 내재화 움직임을 가속화한다는 분석도 나옵니다. 문제없다. ▲잡음은 기회…2차전지주 저점매수 몰려든 개미들폭스바겐 자체 배터리 생산과 영업 비밀을 둘러싼 소송전 등의 악재가 불거진 가운데 개인투자자들이 주춤한 국내 2차전지주를 집중적으로 사들이고 있습니다. 향후 2차전지 수요 확대는 기정사실화되고 있는 만큼 저가매수하겠다는 전략으로 풀이됩니다. ▲기아, 모빌리티솔루션 주총서 사명 변경 의결기아가 31년만에 사명에서 '자동차'를 떼고 모빌리티 솔루션 기업으로의 전환을 선언했습니다. 또 현대차그룹 주요 상장 계열사 중 처음으로 여성 사외이사를 선임했습니다. 송호성 기아 사장은 오늘 주총에서 "전기차와 목적기반차량(PBV) 분야에서 1위로 성장하겠다"고 다짐했습니다. ▲현대차 인도네시아 공장 5월 가동 “아세안 공략 본격화”현대자동차의 ‘동남아국가연합(ASEAN·아세안) 전략기지’로 세운 인도네시아 공장이 오는 5월부터 가동을 시작합니다. 연내 현지 전략형 신차를 출시하고, 내년 전기차를 본격 생산하는 것을 목표로 하며 아세안 공략을 본격화합니다. ▲LS전선, 현대·기아 전기차에 권선 단독공급LS전선이 현대·기아자동차의 전기차 아이오닉5와 EV6에 구동모터용 권선(에나멜 선)을 단독 공급합니다. 국내 최초로 800V 전압에서 사용할 수 있는 권선을 양산에 성공한 LS전선은 관련 매출이 앞으로 6년간 2,000억원 이상이 될 것으로 추산하고 있습니다. ▲만도, 폭스바겐그룹 서스펜션 부품 5000만개 수주.사상 최대???자동차 부품 전문기업인 ㈜만도가 폭스바겐그룹에서 5000만개 규모의 서스펜션 제품 수주에 성공했습니다. 서스펜션 단일 품목으로는 사상 최대 규모입니다. 만도는 폭스바겐의 전략적 파트너사로 내년 6월부터 2033년까지 서스펜션 제품을 유럽 현지에서 생산 공급하게 됩니다. 1년에 1천억 쩌리. 만도 영업이익 2%... 맛이 비리다. ▲전기요금 인상 유보한 한전. kWh당 2.8원 비용 떠안는다산업통상자원부와 한국전력이 물가상승 우려를 반영해 2분기(4∼6월분) 전기요금 인상을 유보했습니다. 올해 원가 연계형 요금제(연료비 연동제) 도입 후 두 번째 조정입니다. 결국 kWh 당 2.8원만큼의 요금 부담을 한전이 떠안게 됐습니다. 그동안 뭔놈에 국가운영기업이 국민들상대로 장사를해싸? 떠안아라. 당연한거 아니냐? 그러니까 공기업이지. 징역간 폐급대통령 이명박씨가 만든 성과급 일딴 없애고 시작하자. 솔찍히 MB가 민영화 카드뿌릴때 희망회로 돌렸잔냐? ▲GS에너지, 韓 기업 최초 베트남 대규모 LNG발전소 사업자 선정GS에너지가 한국 기업 최초로 베트남 액화천연가스(LNG) 발전 사업자에 선정됐습니다. 가파른 경제 성장에 따른 전력 수요 급증을 친환경적으로 대응하려는 베트남 정부의 니즈와 발전사업 해외 진출을 모색해 온 GS의 이해관계가 맞아떨어진 결과입니다. 통수 뱉남. 이번엔 뭘 얻어먹으려고… ▲현대미포조선, 매출 2조7920억·영업이익 367억 달성현대미포조선이 지난해 매출 2조7920억원, 영업이익 367억원을 달성했습니다. 회사는 지속적인 공정 혁신과 고부가 신 선종 개발 등을 통해 성과를 낸 것으로 평가했습니다. 신현대 사장은 "액화석유가스(LPG)와 암모니아 이중연료 추진선, 정보통신기술(ICT) 융합 전기추진선 등 다양한 친환경 선박 개발로 미래 시장을 선도해 가겠다"고 밝혔습니다. 산제한 것들에 티끌만한 내용이다. 조선해양 슈퍼사이클은 이제 문열려고 키 찾는중... ▲스타벅스 지분 인수 검토까지. 신세계그룹 그리는 미래는신세계그룹이 미국 스타벅스 본사가 보유한 지분 50%를 더 사들여 스타벅스코리아를 이마트의 완전 자회사로 만드는 방안을 검토 중입니다. 그 배경에는 '온·오프라인 경계를 허문 커머스 최강자'라는 목표가 있습니다. 온오프라인 유통망 강화와 더불어 스타벅스를 활용한 그룹 차원 마케팅도 용이해집니다.그 돈이면 할게 더많은데 구지… 또 커피냐… 배팅할때가 그렇게 안보이나. 주주돈 아니냐? 누구 대구빡임? ▲태영건설, 올해만 사망사고 3건! 고용부, 본사·전국현장 감독올해 들어 매달 건설현장 사망사고가 발생한 태영건설이 정부로부터 현장은 물론, 본사까지 집중 감독을 받게 되는 첫 사례가 됐습니다. 정부는 올해부터 중대재해가 1건만 발생해도 현장뿐 아니라 본사까지 감독하겠다고…스브스스브스스브스스브스스브스SBSSBSSBSSBSSBSSBSSBS언론토건토건언론언론토건토건언론네거티브레가시레가시네거티브레가시네거티브네거티브레가시~~~~ 근로감독관부터 검찰급으로 바꾸자. 최소 형사급으로 하자 제발!!! 경찰도 아닌사람 대려다놓고 특별사법경찰관이라고? 개도 안웃을… ▲리모델링 1년새 65% 성장. 대형 건설사 시공 각축전아파트 리모델링시장이 재건축 규제 강화에 따른 반사효과로 급성장하고 있습니다. 한국토지주택공사(LH) 직원 투기 사태로 공공 주도 주택 공급이 차질을 빚으면서 리모델링에 대한 관심은 더 커질 것으로 보입니다. 다만 사업성을 결정할 수직증축과 내력벽 철거 허용 여부가 불투명해 한계가 뚜렷하다는 지적도 나옵니다. 시장은 또 어쨋건 희망회로 돌리는구나. ■오늘 모니터앞에서 불현듯 드는 생각은 조선해운산업의 슈퍼사이클 왔다.우린 가장 높은 전고점 차트를 볼것. 아아아… 바이넥스 벼랑에서 기어올라왔다....히야~올해 들고가면 한해 농사 거진하나…. 리니지 도박장 운영총책 택진이형 깜빵 안보내???얼른 걍 보내뻐려. 일벌백계 해야지~ 아카디아 3단 풀악셀~ 매끄라랜 가격이 똥값됬네... 풀악셀중에 악셀이랑 브레이크랑 같이 밟아봐 한발로... 비상깜빡이 자동으로 켜지게하면 내가 5백원줌 오늘의 결론은카톡방으로 오세요. 친해지고 속내도 털고. 술주정도 받습니다. 누르세요~ https://open.kakao.com/me/0umt 현재 89명 뭘보건 뭘듣건, 주식은 손가락 클릭한 사람이 책임집니다.1%수익에도 겸손과 감사를~
드리프트 K작성일 2021-03-23추천 5
[재테크] 2월 25일은 나도 불기둥! ■오늘 한국장은 지속적인 매스컴에 소위 좁문가라는 사람들이 고점이다. 빠질것이다. 미금리 인상이다 등... 실제 위험은 아직도 멀었는데도, 입방정으로 만들어진 지속적인 위험신호와 그로인한 누적데미지 피로감 등으로 인해 투매가 나온것으로 보겠습니다. 오늘 대부분의 차트들이 가는길에서 자빠지고, 받아낼자리에서 또 던져서 투매가 나온 종목들이 많았습니다. 그나마 다행스러운 것은 국내증시에 대형주들이 버텨주어서 급락전환까지는 안된것이 다행입니다. 유튜브 주식방송들 찍을거 없으면 좁문가라는 꼬꼬마나 노인네들 대려다가 공포심 조장하지 마셔라. 생방송도 자제하자. 말도 안통하는 우주인 같은것들 대려다가 울구지마쇼~ ■현대차그룹, 美 UAM 전문가 ‘벤 다이어친’ 영입현대자동차그룹은 항공우주 산업 스타트업 회사인 오프너(Opener) 최고경영자(CEO) ‘벤 다이어친(Ben Diachun)’을 영입했습니다. 도심항공모빌리티(UAM)부문 기술 경쟁력을 강화하고 기체 개발 및 선행 연구개발 업무를 이끌 최고기술책임자(CTO)를 맡게 됩니다.몽구형이 얼릉 물러나길 잘했다. 돈 안벌어본 아드님이 그동안 모으신 돈 팍팍쓰시니 현대가 좋아보여~ ■우리·기업은행, 라임 펀드 65~78% 배상하겠다.금융감독원이 우리·기업은행의 라임펀드 투자손실에 대한 배상비율을 65~78%로 정했습니다. 금감원은 분쟁조정위에 부의된 3건의 안건 모두 은행의 손해배상책임을 인정했습니다. 우리은행과 기업은행은 이같은 내용의 배상 권고를 검토하고 수용여부를 결정할 전망입니다. 일좀했네, 오랫만에 일했어.근데왜 10%차이가 나냐? 지점마다 또다르냐? 장난쳐? 78%다줘라. 그리고 cfp.afpk 간투딴 펀드모집인 놈들이 여기다 5%더 부담하고 자격박탈해라. 어떻게 시이바 철학과 금융인의 도덕성을 우선해야하는 자격증을 갖고 사기를치냐? 이 조끄튼년놈들아~ ■암호화폐 올해 최대 낙폭! 빗썸·업비트, 이더리움 출금 일시 중단비트코인, 이더리움을 비롯한 주요 암호화폐 시세가 올 들어 가장 큰 낙폭을 기록했습니다. 업비트에 따르면 22일 비트코인 시세가 고점을 경신한 이후 만 48시간 동안 22% 가까이 하락세를 보였습니다. 이더리움의 가격 급하락으로 패닉셀이 이어지면서 업비트와 빗썸, 바이낸스 등 국내외 주요 거래소에서는 이더리움을 포함한 ERC-20 계열의 모든 암호화폐 출금 서비스를 일시 중단하기도 했습니다. 거래량이 폭증해 거래 처리가 지연된 탓입니다.그러나! 오늘 코인 불장!!! 저점에 매수한 개미털기 신공! 해외 기관놈들 아가리벌리고 다 받아먹음. 이게 뭔일인겨 떨어진담서? ▲코스피지수가 3000선 아래로 떨어졌습니다.오늘 코스피는 2.45% 내린 2994.98p 마감, 코스닥지수는 3.23% 떨어진 906.31p 마감. 원달러 환율은 1.6원 오르며 1112.2원에 거래를 마쳤습니다. 사흘째 상승과 하락을 반복하며 오늘도 하락 마감. ▲현대차 코나EV 화재에 LG엔솔 "리콜에 적극 협조. 안전성 강화할 것"국토교통부가 현대자동차의 코나 등 전기차(EV)를 리콜하기로 한 데 대해 LG에너지솔루션이 적극 협조하겠다는 입장을 밝혔습니다. LG에너지솔루션은 “원인 규명 등 조사가 완료되진 않았지만 소비자 안전을 최우선으로 두고 적극 협조할 계획”이라고 전했습니다. 그놈에 현대가 리콜을하다니 해가 서쪽에서 뜨겠구나… 가만보니 현대가아니라… 이거다 LG가 착해서 그런거다.그냥 영원히 현대는 배터리 만들지말고 사다써라. 그래야 리콜해주지. ▲공정위, 'SK텔레콤의 SK브로드밴드 부당지원' 과징금 64억SK텔레콤이 IPTV 상품을 결합판매 하면서 SK브로드밴드가 부담해야 할 수수료를 대납하는 방식으로 계열사를 키워 줘 과징금을 물게 됐습니다. 공정거래위원회는 시정명령과 함께 두 회사에 절반씩 과징금 총 63억9600만원을 부과할 방침입니다. 이에 SK텔레콤은 “부당지원 목적이 아니다"라며 법적 절차를 밟을 예정"이라고 밝혔습니다. ▲네이버 스마트스토어 소상공인, 우리은행 대출 길 열린다네이버 스마트스토어에 입점한 소상공인이 제1금융권 금리로 대출을 받을 수 있는 '직통 채널'이 열립니다. 우리은행은 네이버의 금융 자회사 네이버파이낸셜과 '소상공인 포용적 금융지원' 협약을 체결. 첫 번째 공동사업으로는 네이버 스마트스토어에 입점한 소상공인을 위한 우리은행 전용 대출상품을 출시하고, 온라인 사업자를 위한 마이너스통장(한도대출)도 출시할 계획입니다. 두 회사는 앞으로 비금융데이터를 활용하고 대출 대상 범위를 넓히면서 소상공인 금융지원 협력사업을 확대해 가기로 했습니다.네이버 이깐걸로 수수료 빽마진 쳐먹지말고, 네이버에서 p2p로 우리은행에 몇조 넣고 소상공인 도와줘라. 주접싸지말고 누구 대가리냐? 확~ 깨트려뿔라. ▲‘쿠팡 대박’ 예고 손정의 “다음은 바이오”쿠팡의 뉴욕 증시 상장으로 투자금 6배 이상을 회수할 수 있는 ‘잭팟’을 예고한 일본 소프트뱅크 그룹이 이제는 바이오로 눈을 돌립니다. 그간 손정의 소프트뱅크 회장이 이끄는 비전펀드가 진행해 온 바이오 투자 몸집을 그룹 차원에서 더 키우겠다는 전략으로 보입니다. 소프트뱅크 그룹은 자산관리 전략의 일환으로 생명공학과 의료 분야에 대한 투자를 확대할 방침입니다.손 마사요시 상~ 일본에서 안되는 회사들 한국서 만들고 ipo로 때돈벌고… 정작 한국에 뭐해줌? 난 당신이 한국서 베타테스트하고 교묘히 이용해쳐먹는 사람으로밖에는… ▲에볼루스, 메디톡스에 11년 9개월 간 로열티 지급메디톡스가 에볼루스로부터 11년9개월 간 경상기술사용를 지급받게 됩니다. 대웅제약과 메디톡스가 수년간 벌여온 미국 국제무역위원회(ITC) 소송이 합의로 마무리되면서 입니다. 이와 함께 에볼루스는 메디톡스에 676만2652주의 신주를 제공하기로 했습니다. 현찰로 줘라. 구질구질하게 주식주지말고. ▲삼성전자, 6세대 V낸드 적용한 데이터센터용 SSD 양산삼성전자가 OCP(Open Compute Project)의 규격을 만족하는 데이터센터 전용 고성능 SSD를 양산합니다. 업계 최초 6세대 V낸드를 기반으로 한 데이터센터 전용 SSD로 특히 전력 효율이 업계 최고 수준으로 데이터센터 운영 비용을 절감할 수 있으며, 최근 화두가 되고 있는 탄소 저감 효과도 기대!삼성 TV, 역대 최고 시장 점유율로 15년 연속 글로벌 1위 달성삼성전자는 2020년 4분기 글로벌 TV시장에서 금액 기준 31.8%의 점유율을 기록했고, 연간으로는 역대 최고 점유율인 31.9%를 달성했습니다. 삼성전자는 QLED와 초대형 TV 집중 전략이 주효했다고 설명.여읔시 주가방어도 삼성이다. 주가처박을 장에는 꼭 뭐 준다니까. ▲LG전자, TV 플랫폼 사업 진출‥"웹OS 생태계 확장 나선다"LG전자가 자사 스마트 TV에 적용하고 있는 독자 소프트웨어 플랫폼 웹(web)OS를 앞세워 TV 플랫폼 사업에 진출합니다. LG전자가 TV 사업에서 디지털전환(DX)의 기반을 마련하는 차원입니다. 넷플릭스, 아마존, 유튜브 등 다수의 글로벌 콘텐츠 및 기술 및 솔루션 업체와 파트너십을 구축하고 올해부터 전세계 20여개 TV업체에 webOS 플랫폼을 공급합니다. 가즈아아아아아~~~ 개인적으로 매우 큰 파이로 봄. 기쁨주네… ▲CJ대한통운, 우즈벡서 초대형 프로젝트 물류 수주CJ대한통운이 우즈베키스탄 천연가스 처리시설 건설 프로젝트를 위한 초중량물 기자재 물류 수주에 성공했습니다. CJ대한통운 중동지역 자회사 CJ ICM이 이번에 수주한 프로젝트는 우즈베키스탄 수르칸다리야 남부지역에 건설하는 천연가스 처리시설 물류로 여러 국가로부터 선적하는 초대형 사업입니다. CJ대한통운은 앞으로 초중량물 운송사업을 적극 확대해 나갈 계획입니다. 얼마짜린지 얘길해야 할거아니냐? 주가방어용이냐? ▲쌍용양회, '쌍용C&E'로 사명 변경 "환경사업으로 확장"쌍용양회공업이 `쌍용C&E`로 사명을 변경하며 종합환경기업으로 새 출발합니다. 시멘트 제조업을 의미하는 `양회공업`을 떼면서 쌍용양회가 미래 핵심 가치인 환경 분야로 사업 영역을 확장해 종합환경기업으로 성장하겠다는 구상입니다. 그린뉴딜에 키를 맞추는구만. 이런게 친주주기업인거. 좋았다. ▲정부 압박에 꼬리 내린 ‘IT공룡’ 갑질 횡포·한국 홀대는 진행형국내 정보통신기술(ICT) 시장의 슈퍼 ‘갑’으로 불리는 구글, 애플, 넷플릭스 등 글로벌 ‘공룡’ 기업들이 정부와 국회 압박에 한걸음 물러나고 있습니다. 일단 각자 개선 조치 등을 내놓으며 꼬리내리기 식으로 위기를 모면하려는 모양새입니다. 그러나 망 무임승차, 국내 역차별 등의 문제가 여전히 산적해 있기 때문에 보다 근본적인 대안이 요구되고 있습니다.맨날 말했쟈? 구글. 애플. 넷플릭스. 아마존 씹쌕들이라고. 이새끼들 우리나라옴서 노동법 존나 교묘하게 이용해쳐먹는거… 우리나라는 공부해서 노동자 등따먹는 나라냐? 법이 문제야 거기에 변호사놈. 노무사놈들 문제 크다. ▲금리 상승기 ‘중형가치주·보험주’ 주목미국 국채 금리 상승이 국내 증시에 부담으로 작용하며 지수를 끌어내리는 가운데 중형 가치주가 투자 대안으로 주목받고 있습니다. 업종으로는 금리 상승의 수혜가 기대되는 보험과 은행, 에너지, 철강 등이 선방할 전망입니다.뉴스 존나 내는데 주목하지마. ▲AZ백신 오늘 안동공장서 첫 출하…내일 보건소 배송·모레 접종코로나19 백신 접종이 이틀 앞으로 다가왔습니다. 국내 첫 코로나19 백신이 될 아스트라제네카(AZ) 백신 75만명분(150만회분) 가운데 첫 물량이 오늘 오전 출하됐습니다. 내일 전국 각지의 보건소와 요양병원으로 순차적으로 운송되고, 백신 접종은 26일 오전 9시부터 본격적으로 시작됩니다. ▲연준 ‘불안 잠재우기’에도…금리發 우려 지우기 역부족미 중앙은행인 연방준비제도(Fed·연준)가 당분간 제로 금리를 유지할 것이란 기조를 재확인하고 나섰습니다. 그러나 예상보다 빠른 인플레이션(물가 상승)과 이로 인한 금리 인상, 차입 비용 상승에 대한 시장의 우려를 지우기에는 역부족으로 보입니다. ■오늘 모니터앞에서 불현듯 드는 생각 □오늘 시장은… 뭐라말할수 없는 피로감을 줬습니다. 주식 때려칠까… 정신적으로 너무나 피로한 하루였습니다만 오늘 짱공형들과 함께 카톡방을 만들어서 정신없었지만, 보람찼습니다.저에겐 소소한 재미와 행복이군요. 인생은 외롭습니다. 늘 살붙이고 사는 사람이 있지만, 가끔씩 찾아오는 공허함. 즐거운 일상에서도 느껴지는 소외감. 누구에게나 친절한 사람이지만 말할수 없이 어느때고 무너지는 자존감. 한치 앞도 보이지 않는 일상속에서 불현듯 찾아오는 공포… 오세요. 친해지고 속내도 털고. 술주정도 받습니다. https://open.kakao.com/me/0umt 오픈챗으로 오사면 챗방초대 드립니다. 오늘개설한 단체깨톡에 16명이 계시네요. 80냔생이 많습니다. ○연이틀 연속 하락으로 이젠 뛰어 내려야하는가?를 말하던 코인시장은 오늘 전체가 불장입니다. 해외기관 금투는 연이틀 20%이상 패대기치는 개미들의 물량을 다 받아쳐먹고 있습니다. 여읔시 개미털기도 코인판에서도 통합니다. 아무래도 기관과 금투.투신은 포트폴리오에 가상화폐 비중을 넣을 것을 승인한것으로 사료됩니다. 그것도 많은 비중인것으로 사료됩니다. 쌔노텍. 포스코엠텍.한일홀딩스.무림sp오늘 챗방에서 뒤져본 종목입니다. 뭘보건 뭘.듣건, 주식은 손가락 클릭한 사람이 책임집니다.1%수익에도 겸손과 감사를
드리프트 K작성일 2021-02-24추천 14
[재테크] 2월 24일은 나도 불기둥! ■한가지 조언드리자면, 기관 매수세에 속지마십시요. 오르면 팔고 쩔어지면 사는 주가 안정성에 더미일뿐 아무런 도움이 안됩니다. ■내리막 걷는 셀트리온, 어닝쇼크에 또 '털썩'셀트리온이 이달 들어 주가 부진에서 좀처럼 벗어나지 못하는 모습입니다. 어제 발표한 지난해 4분기 실적도 악재가 됐습니다. 연결 기준 매출과 영업이익은 늘었지만 컨센서스를 크게 밑도는 성적을 거둬, '어닝쇼크'를 기록했다는 평가입니다. 신제품 성적과 렉키로나주 해외 진출이 관건이라는 분석이 나옵니다. 왜이런걸까요? 기레기와 친하지 않은 기업에 가치가 이빨로 망가지네요. 그래선 안되죠. 그래서 음봉 매수했습니다. ▲코스피 3070.09 마감(-0.31%)코스피 지수는 0.31% 하락 3070.09p마감, 코스닥 지수는 1.85% 하락 936.60p 마감. 원·달러 환율은 전 거래일(1110.4원)보다 0.2원 오른 1110.6원에 마쳤습니다.미국 국채상승 결과인 나스닥 급락로인한 코스트입니다. 잠시 내리고있을뿐. 아직은 쫄만한 단계는 아니라고 봅니다. ▲현대차·앱티브 합작사 '모셔널', 운전자 없이 美 도로 달렸다현대차그룹과 미국 자율주행 스타트업 앱티브의 합작사 모셔널이 일반도로에서 운전자 없이 자율주행 시험을 성공적으로 마쳤습니다. 이달 미국 라스베이거스에서 진행된 시험 주행에서는 여러 대의 무인 자율주행차가 교차로, 비보호 방향 전환, 보행자와 자전거 이용자가 있는 혼잡한 도로를 지났습니다. 일반적으로 무인 자율주행차 시범 주행에는 경로 확인과 비상 정지 등을 위해 운전석에 안전요원이 탑승하지만 이번 모셔널 시험 주행에는 안전요원이 개입하지 않은 것으로 전해졌습니다.대단한거다! ▲차량용 반도체 공급 부족…국내 자동차 업계 노심초사글로벌 완성차업체들이 차량용 반도체 부족으로 생산 공장 셧다운 등 감산에 들어간 가운데 현재 공장을 정상적으로 가동하고 있는 현대자동차와 기아도 조만간 영향을 받을 수 있다는 경고음이 나오고 있습니다. 현대차, 기아는 현재 생산계획 조정 등으로 어렵게 공장 가동을 이어가고 있는 것으로 알려졌습니다. 국내 완성차 5사의 생산중단이 현실화될 경우 협력사까지 연쇄적으로 영향을 받게 될 전망! 이것이 바로 한국 주식장의 입니다. 음봉매수 추천! ▲포스코케미칼 양극재 4단계 증설···연산 10만톤으로 확대포스코케미칼이 전기차 배터리 시장의 가파른 성장에 대응해 양극재 광양공장의 생산라인 증설에 나섭니다. 포스코케미칼은 2023년 가동을 목표로 양극재 광양공장 4단계 확장 건설 공사 착공에 들어갔습니다. 총 2758억원을 투자해 양극재 광양공장의 생산능력을 3만톤 늘립니다. ▲LGD, 고부가가치 ‘의료용 엑스레이 영상’ 신시장 진출LG디스플레이가 고부가가치의 의료용 엑스레이 영상 시장에 진출합니다. LG디스플레이는 필름이 필요 없는 디지털 엑스레이 검출기용(DXD) 산화물 박막트렌지스터(Oxide TFT)를 개발했습니다. 코로나19 진단, 병의 진행 여부 및 심각도를 파악하기 위한 엑스레이 촬영 증가로 수요가 급증하면서 LG디스플레이가 ‘의료용 엑스레이 영상’ 개발에 나선 것으로 풀이됩니다. ▲SK네트웍스, 美 무인 자동결제 스타트업에 2500만달러 투자SK네트웍스는 미국의 무인매장 자동결제 솔루션 스타트업인 '스탠더드 코그니션’에 2500만달러(약 278억원)를 투자할 예정입니다. 미국 캘리포니아주 실리콘밸리에 소재한 스탠더드가 기술 개발 및 시장 확대를 위해 1억5000만달러 규모로 조성하는 '시리즈 C' 라운드 투자에 SK네트워스가 참여하기로 했습니다. SK네트웍스는 미래기술 관련 투자를 지속해 성장동력 모색과 사업 파트너십 구축을 추진할 방침입니다. ▲오리온이 인도에서 초코파이 생산합니다. 현지공장 완공오리온이 인도공장 준공을 마치고 17조원 규모의 인도 제과시장에 본격 진출합니다. 오리온 인도 공장은 중국(5개), 베트남(2개), 러시아(2개)에 이은 10번째 해외 생산 기지입니다. 오리온은 기존 베트남에서 수입 공급하던 인도 유통 물량을 인도 공장에서 직접 조달해 물류 비용을 절감하고 신선하고 현지 소비자 입맛에 맞는 상품을 판매할 계획입니다. ▲"유가 72달러까지 오른다"…'골드만삭스 전망' 3가지 이유올해 유가가 72달러까지 오를 것이라는 전망이 나왔습니다. 골드만삭스는 서부텍사스산원유(WTI) 가격의 목표가를 기존 65달러에서 72달러로 높였습니다. 낮은 원유재고와 생산량 회복 지연, 투기적 수요를 이유로 들었습니다. 다만 오는 올 3분기쯤 72달러에 도달해 4분기부터는 가격이 내려갈 것으로 전망됩니다. ▲구리 역대급 상승세…관련주 ‘들썩’구리 가격이 9년만의 최고치로 치솟으며 경기회복 기대감이 고조되고 있습니다. 영국에선 구리 3개월 선물 가격이 9년 만에 최고치를 기록했고, 구리 가격은 사상 처음으로 11개월 연속 상승 기록도 눈앞에 뒀습니다. 중국 내 구리 실물 수요 급증이 예상되고, 미국 내 극심한 한파로 노후 인프라에 대한 교체 요구 역시 구리 수요를 촉발할 것으로 관측됩니다. 이에 증시에선 구리 관련주들도 들썩이고 있습니다. ▲텍사스 정전사태로 맥쿼리 뜻밖의 횡재호주 투자은행 맥쿼리가 지난 주 미국 텍사스주에서 발생한 정전 사태로 2억1500만달러(약 2390억원)에 달하는 뜻밖의 횡재. 미국 내 텍사스 등 여러 주에서 북극 폭풍이 불러온 한파로 정전 사태가 초래되자 전기와 천연가스 가격이 급등했는데, 이런 상황을 전혀 예상하지 못하고 이 지역의 전기와 가스 사용권을 미리 매입해 두었기때문. 인민의 고혈을 짜내는 천민 자본주의이다. ▲BMW 회장 “테슬라의 전기차 지배 곧 끝날 것”독일 자동차 업체 BMW의 올리버 집세 회장이 전기차 시장을 수년간 지배한 테슬라의 시대가 조만간 끝날 것이라고 언급했습니다. 전통적 완성차 업체가 새로운 배터리로 구동하는 차량을 잇따라 내놓으면서 ‘테슬라 아성’이 무너질 것이란 전망입니다. BMW와 폭스바겐 GM, 포드 등이 전기차 시장에 진입하면서 실제로 테슬라의 최근 2년간 차량 인도량 증가세는 더뎌지고 있습니다. ▲머스크 "스페이스X 위성 인터넷 내년 전 지구 서비스"일론 머스크가 이끄는 우주개발기업 스페이스X의 위성 인터넷 서비스인 스타링크가 내년 전세계 지역에서 서비스될 예정입니다. 머스크는 "올해 말까지 전 세계 대부분 지역으로 서비스를 확대할 것"이라며 "내년까지 지구 전역에서 스타링크 서비스를 이용할 수 있도록 할 것"이라고 밝혔습니다. 또한 "연내 스타링크의 인터넷 속도를 두 배 이상 높일 것"이라고 덧붙였습니다. ▲美도 ‘디지털달러’…中과 新화폐전쟁미국 정부가 중앙은행 발행 디지털 화폐인 CBDC(Central Bank Digital Currency)에 발행 검토에 나섭니다. 디지털 화폐를 가장 공격적으로 추진하는 중국과의 신(新) 화폐 전쟁이 촉발될 수 있단 관측이 제기됩니다. ▲세계 각국 ‘비트코인 과세안’ 마련 잰걸음 가상화폐 대장 격인 비트코인 가격이 고공행진을 이어가고 있는 가운데 전 세계 투자자들이 가상화폐 시장에 앞다퉈 뛰어들고 있습니다. 이런 흐름에 맞춰 전 세계 각국 정부는 가상화폐와 관련된 과세 법안 등 가이드라인을 마련에 적극 나서는 모양새입니다. 한국도 가상화폐에 공식적으로 세금을 부과하는 국가 대열에 합류합니다 □ 최태원 SK 회장, 서울상의 회장 선출"犬馬之勞를 다하겠다"고 소감을 밝혔습니다. 서울상의 회장이 대한상공회의소 회장을 겸임함. □할얘기는 많은데 너무 피곤하군요. 정신적으로 너무나 피로한 하루였습니다. 모니터앞에서 눈감았다 때니 1시 30분이네요… 늦게나마 올립니다. ■오늘 모니터앞에서 불현듯 드는 생각 막말 주호영도 관련주가 있네…있지마시아! 니엄마다!티비씨 오를만한 주식이 오른거. 주호영 막말타고 시외상 풉~ 쿠팡관련주 컨테이너종목 kctc 실적발표여유자금있다면 5%익절 도전! 투경이라 5자로 자빠질지도… 셀트리온 나름 선방했다. 창사이래 최대실적이지만 시장 예상치에는 못미쳤나보다. 그래서 나는 오늘 시외에 샀다. 느흐흐흐 물타야지. 42만원 또오면 나가야니.종토방 조꽈는 소리들허고 자빠졌고… 셀트는 개미들 위해주는 정목있었나? 그동안 위로받고 언덕에 비비면서 돈챙기던 놈들이 이젠 개막장으로 까기시작하네... 소양 없는 덜떨어진 애새끼들 같으니 쯧쯧… 제약과 바이오 종목은 얼른 다빼시라~ 상폐시즌이 낼모래임!! 네이버 종목토론방에 가즈아아아~ 잘될지도~ 버티세요~ 내일불장 이딴말에 속기시작하면 주식 망하는거. LOL 브론즈에서 미드픽하는데 어떤놈이 플레티넘에서 왔다고 미드달라는 소리임. 의사새끼들 돈쳐버니라고 바쁘겠지… 거참 별 비응시인같은게 나대도 그냥 무관심이네…한국 건강보험은 세계최고. 반면 의사는 강간범 최다 집단.한국 국민의식은 세계최고. 반면 정치인들은 범죄자 집단.한국 개미 자금은 세계최대. 반면 한국증시는 아사리판. 뭘보건 뭘듣건, 주식은 손가락 클릭한 사람이 책임집니다.1%수익에도 겸손과 감사를
드리프트 K작성일 2021-02-24추천 7
[재테크] 2월 23일은 나도 불기둥! 그린버블 마스코트 녹색개구리 ■친환경투자 너무 hot해서 문제다. 그린버블! 주의친환경 투자열풍이 뜨거워지면서 이른바 ‘녹색 거품(Green bubble)’ 우려가 커지고 있다. ESG(환경·사회·거버넌스)연계 투자자들은 친환경 관련 투자에 현금을 쏟아붓고 있는데, 오히려 기업 가치를 과도하게 높여 거품 가능성을 키우고 있습니다. ■될놈 머스크 "한달만에 1조 뻥튀기" 비트코인 수익이 전기차 제쳤다세계 최대 전기차 제조기업인 미국 테슬라가 비트코인 매입으로 벌어들인 평가수익이 지난해 기록한 전기차 판매 수익을 제친 것으로 나타났습니다. 테슬라의 비트코인 매입 소식이 알려진 후 비트코인은 가격 폭등을 거듭하고 있습니다. 테슬라의 최고경영자(CEO)인 일론 머스크도 비트코인 매입의 수혜. ▲코스피 3079.75 마감 (-0.9%)기관과 외국인의 동반 매도로 코스피 3100p 아래로 떨어져 전 거래일보다 0.90% 내린 3079.75마감. 코스닥지수는 1.12% 하락한 954.29마감. 원/달러 환율은 4.5원 오른 달러당 1110.4원으로 거래를 마쳤습니다. ▲차량용반도체 부족, 3분기까지 지속 전망차량용 반도체 부족사태가 올 3분기까지 지속될 것으로 예상되는 가운데 국내 반도체·자동차 부품업체들에게는 오히려 기회가 될 수도 있다는 전망이나… 조꺼튼 소리고 삼성, sk하이닉스 차량용반도체 생산 안함. 생산한다면 모빌리티 신사업지정하고 시작할거임. ▲美한파 후폭풍…“‘SSD 낸드공정 영향”미국 텍사스의 기록적인 한파로 삼성전자 오스틴 공장 가동이 6일간 중단된 가운데 솔리드 스테이트 드라이브(SSD)용에 들어가는 낸드플래시까지 영향을 받게 될 것이라는 분석이 나왔습니다. 차량용 반도체 품귀현상처럼 이번 정전 사태로 인해 글로벌 반도체 시장의 수급 불균형이 더욱 악화될 가능. ▲현대차·포스코, 석탄 대신 수소로 철강 만든다. 현대자동차그룹과 포스코그룹이 철강 생산 공정에서 탄소를 완벽하게 제거하는 '수소환원제철' 기술 개발 협력에 나섭니다. 연 500만톤의 수소 수요 발생이 기대되며 수소경제 발전에 획기적 계기가 될 전망입니다. 양 그룹의 수소동맹이 투자와 혁신적 공정 도입으로 이어져 탄소중립의 새 장을 열지 관심이 집중됩니다. ▲현대차그룹, IDEX 2021서 소형전술차량·K2전차 수출 공략기아와 현대로템이 중동 지역 최대 방위산업 전시회 'IDEX 2021'에 참가해 소형전술차량 콘셉트카와 중동형 K2전차 등 다양한 제품과 기술력을 선보입니다. 2015년부터 참가해온 기아는 '4인승 카고'와 '베어샤시' 등 차세대 소형전술차량 콘셉트카 2종을 세계 최초로 공개했습니다. 현대로템은 전차 수요가 있는 중동, 유럽, 아프리카 지역에 K2전차를 수출하기 위한 마케팅 활동에 집중할 계획입니다. ▲메디톡스, ‘보톡스 합의’로 대웅 美 파트너사 2대 주주된다메디톡스가 대웅제약의 미국 파트너사 에볼루스의 주식 16.7%를 취득하며 2대 주주로 등극합니다. 메디톡스는 에볼루스 보통주 676만2652주를 약 535억원에 취득했습니다. 에볼루스는 주당 0.0001달러로 보통주를 신규 발행했습니다. 이번 거래는 양사가 보툴리눔 톡신(보톡스) 기술 도용을 둘러싼 소송에 합의하면서 이뤄졌습니다. ▲KT, '기가 와이 인터넷' 가입자 20만명 돌파KT의 와이파이 서비스 '기가 와이 인터넷' 가입자가 출시 8개월 만에 20만명을 돌파했습니다. KT는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 재택근무, 비대면 원격수업 등이 일상화되면서 기가 와이 인터넷 서비스 가입자가 늘어난 것으로 분석했습니다. 응~ 공무원종목 안사~ ▲넷마블, 美 인디게임 개발사 '쿵푸 팩토리' 지분 인수넷마블이 미국의 인디게임 개발사 ‘쿵푸 팩토리(Kung Fu Factory)’ 최대 지분을 인수했습니다. 인수 주체는 넷마블 북미법인으로 쿵푸 팩토리는 넷마블 북미법인의 자회사로 편입됩니다. 쿵푸팩토리는 현재 미국프로농구(NBA) 지식재산권(IP)을 활용한 넷마블 북미법인의 첫 자체 퍼블리싱 게임 ‘NBA 볼 스타즈(NBA Ball Stars)’를 개발 중입니다. ▲SK C&C, 구글 클라우드 손잡고 글로벌 SaaS 시장 도전SK C&C가 구글과 클라우드 플랫폼·솔루션을 공동 개발합니다. SK C&C는 인공지능(AI), 빅데이터, 클라우드 등 주요 플랫폼과 솔루션을 집대성한 통합 디지털 플랫폼 ‘멀티버스’를 구글 클라우드와 결합한 서비스형 소프트웨어(SaaS) 모델을 개발해 '한국형 디지털 플래그십 사업'을 추진할 방침입니다. ▲KT＆G, ‘릴하이브리드 2.0’ 일본 전역 판매KT&G가 ‘릴 하이브리드(lil HYBRID) 2.0’ 및 전용스틱 ‘믹스(MIIX)’ 판매처를 일본 전역으로 넓히고 있습니다. 릴 하이브리드 2.0은 지난해 10월 후쿠오카와 미야기 지역에 처음 선보인 뒤 차별화된 맛과 사용 편의성 면에서 현지 소비자에게 호평을 받았습니다. 이후 도쿄, 오사카, 삿포로 등 주요 대도시로 판매처를 확대하고 있습니다. 안산다고~ ▲한국조선해양, 5400억원 규모 선박 9척 수주현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 선박 9척, 총 5400억원 규모를 수주했습니다. 한국조선해양은 지난해 전 세계에서 발주된 초대형 원유운반선 31척 중 17척을 수주, 전체 발주량의 55%를 확보하는 등 경쟁력을 보이고 있습니다. 예견대로… 조선해양 가고있습니다. 저는 이미 저점매수 완료. 단타대기 조만간 쩝쩝. ▲보험사 대체투자 1조원 손실 우려…오피스·항공 투자에 '부실 징후'보험사가 해외 오피스나 항공기ㆍ선박에 투자했다가 1조2778억원의 손실을 낼 우려. 전체 투자액(70조4000억원)의 2% 수준이지만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 장기간 지속하면 손실 규모는 더 불어날 수 있습니다. 금감원은 ‘부실’ 징후가 드러난 보험사를 중심으로 집중 점검에 나설 예정입니다. 잘가고~ ▲브이티지엠피·바이오플러스, 덴탈마스크 ‘허위광고’ 논란화장품 업체 브이티지엠피 가 제조하고 필러 업체 바이오플러스가 판매한 마스크 제품이 미국 식품의약국(FDA) 인증을 받지 않았음에도 FDA로부터 판매 허가를 받았다고 광고한 것으로 드러났습니다. 또 자사 제품을 ‘덴탈마스크’라고 소개하며 팔았지만 사실상 식약처의 의약외품 인증을 받지 않은 일반 공산품인 것으로 밝혀졌습니다. 응! 상폐시켜~ ▲中 빨아들이고 美선 적체…"상반기까지 컨테이너 수급난 지속"수출 제품을 담을 컨테이너 가격이 사상 최고치로 오르면서 수출 물류대란이 현실화되고 있습니다. 수출기업과 물류 업계에선 코로나19 팬데믹(세계적 대유행)의 지속, 각 국의 경기부양에 따른 상품 수요 확대 등으로 이 같은 공 컨테이너 수급난과 이에 따른 고(高) 운임 현상이 최소 올해 상반기, 늦게는 오는 3분기까지 계속될 수 있다는 우려가 나옵니다. 호재네… 호재야. ■안녕하세요 짱공식구 여러분~ 참 짜증나는 월요일 입니다. □ 이 십알름에 한국증시는 미국장 영향받고 쭝국장 영향받고… 하루라도 편할날이 없습니다. 미선물 마이너스 박자마자 기관+외인+금투×삼위일체 매도= 십알닥피 음봉… □ 미합중국 대통령 시진핑에게 "살인면허"를 발급하다!!! 세계의 경찰국가 미국의 대통령으로서 크나큰 패착이며 자질이 의심되는 역사적 발언이 나왔습니다. 집단학살을 문화규범으로 말하는 바이든… 바왈: "저는 미국 대통령으로서 미국의 가치를 반영하지 못하면, 대통령직을 수행할 수없게 됩니다. 그런면에서 중국의 시진핑도 마찬가지일 것입니다. 그래서 저는 그가 홍콩과 신장, 대만에 하고있는 '하나의 중국'에 대해 반대하지 않을 것입니다." 이발언으로 미국의회는 트럼프 미치광이에서 바이든 미치광이로 슬러건을 바꾸고 탄핵을 준비해야된다며 이미 몇몇 위회권력은 물밑협의 중이고, 유럽대부분의 민주진영과 영국의회는 늙은 치매환자가 드디어 똥을 벽에 칠한다면서, 공산당에게 '인종청소'의 권한을 준것으로 중국에 멱살잡힌 바이든이 드디어 독재자에게 '살인면허'를 발급한것이라고 말했습니다. 이것으로 만약 군사 행동으로 대만마저 중국에 통일된다면… 반도체시장은 온리한국!! 이거 이거… 좋아해야되나?몇일전 대만 tsmc가 일본이랑 짝짜꿍 하자고 빤쓰내리고 일본 날아간게 바로 중국새끼들에게서 벗어나고 싶은 짜웅이였네… 다 지살길 찾아가는거겠지만… 그래도 이거 미합중국 대통령… 거 치매가 너무 심한거 아니요? 살인면허 발급됬습니다. 조만간 xx시작 됩니다. 그동안 못봤던 탱크에 시람이 x이겨지고 머리통이 x지는거 볼겁니다. 이미 몇일전 대만에 중국 고폭탄 배달됬습니다.안타깝습니다… ■오늘 모니터앞에서 불현듯 드는 생각 동원그룹 맏형된 동원시스템즈 포장재 회사에서 2차전지 소재기업으로 변신성공.장투종목 음봉매수 좌수늘리기 장타 추천 될놈될, 갈놈갈… 만슬라 될놈 머스크는 똥을싸도 돈버는구나… 제약과 바이오 종목은 얼른 다빼시라~ 상폐시즌이 낼모래임!! 한국 건강보험은 세계최고이다. 반면 의사는 강간범이 가장 많다.한국 국민의식은 세계최고이다. 반면 정치인들은 범죄자가 많다.한국 물가는 세계최고로 비싸다. 반면 임금 수준은 개판이다.한국 개미 투자금은 세계최대다. 반면 한국 증시는 아사리판이다. 뭘보건 뭘듣건, 주식은 손가락 클릭한 사람이 책임집니다.1%수익에도 겸손과 감사를~
드리프트 K작성일 2021-02-22추천 12
[재테크] 2월 16일 내일은 나도 불기둥! ■ 외국인 매수세에 코스피 1.5% 상승 3147.00 마감 ▲2월 1~10일 수출 일평균 40% 상승 / 반도체·자동차의 파워!이달 1일부터 10일까지 수출액이 지난해 같은 기간과 비교해 큰 폭으로 증가한 것으로 나타났습니다. 최근 반도체, 자동차 등 주력제품이 수출 상승세를 이끌며 설 명절 전 수출물량이 몰린 영향으로 분석됩니다. ▲檢, '횡령·배임' 최신원 SK네트웍스 회장 영장 청구검찰이 15일 거액의 회삿돈 횡령과 배임 혐의로 최신원 SK네트웍스 회장에 대한 구속영장을 청구했습니다. 최신원 회장은 SK그룹을 창업한 고(故) 최종건 회장의 아들이자 최태원 SK그룹 회장의 사촌 형입니다. ▲ITC 소송 최종결정에 엇갈리는 주가…SK이노베이션 하락·LG화학 상승미 국제무역위원회(ITC)가 LG에너지솔루션과 SK이노베이션의 배터리 영업비밀 침해 분쟁에서 LG 측의 손을 들어주면서 15일 양사 주가가 엇갈렸습니다. LG화학은 전 거래일보다 3.13% 상승한 99만원에 마감한 반면 SK이노베이션은 4.22% 내린 28만4000원에 거래를 마쳤습니다. ▲LG-SK ‘조만간 합의’ 무게…관건은 합의금 규모 LG에너지솔루션과 SK이노베이션의 2차전지 영업비밀 침해 소송이 LG의 승리로 일단락되면서 양사가 조만간 합의에 나설 것이란 전망에 힘이 실리고 있습니다. 특히 LG에너지솔루션은 이번 승리로 지식재산권을 법적으로 정당하게 보호받게 돼 유리한 위치에서 SK이노베이션과의 협상에 임할 수 있게 됐다는 분석입니다. ▲현대차, '아이오닉5' 내부 티저 공개…공간활용도 극대화현대자동차가 첫 전용 전기차인 ‘아이오닉 5’의 내부 티저 이미지와 주요 실내 사양을 처음으로 공개했습니다. 아이오닉 5는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 첫 번째 차량으로, 최적화된 공간 설계를 통해 실내 공간 활용도를 극대화했습니다. ▲일본發 ‘車반도체’ 생산중단 쇼크…국내 완성차·부품사들 연쇄 타격차량용 반도체 공급 부족 현상이 지속되고 있는 가운데 일본 후쿠시마현 앞바다에서 발생한 강진 여파로 세계 3위의 차량용 반도체 업체 르네사스의 현지 공장 라인 가동이 중단됐습니다. 르네사스는 자동차 부품업체들에 차량용 반도체 대부분을 공급하고 있어 이번 생산중단으로 국내 자동차 부품업체들의 피해가 우려됩니다. ▲쿠팡 美증시 상장에 동방·KTH·KCTC 관련주 무더기 상한가쿠팡의 뉴욕 증시 상장이 결정되면서 관련주로 꼽히는 동방, KTH, KCTC 등이 동반 상한가에 올랐습니다. 쿠팡의 물류운송 전담계약 회사로 쿠팡 관련주로 분류되는 동방 주가는 2거래일 연속 상한가를 기록했고, 쿠팡과 물류 및 창고 업무를 제휴중인 KCTC도 상한가에 올랐습니다. ▲美 상장 앞두고 CFO 교체한 쿠팡…아마존 출신 2인자로쿠팡이 미국 뉴욕 증권거래소 상장을 앞두고 최고재무책임자(CFO)를 전격 교체한 것으로 알려졌습니다. 신임 CFO는 아마존 클라우드서비스(AWS), 핀테크, 국제 소매업 부문 재무 책임자를 지낸 ‘아마존 통(通)’입니다. 아마존을 그대로 따라가는 쿠팡의 성장 전략이 상장 이후 가속화 할 것이란 분석 ▲삼성엔지니어링, 태국서 1400억대 플랜트 개보수 공사 수주삼성엔지니어링이 태국에서 플랜트 개보수 공사로 올해 첫 수주를 따냈습니다. 삼성엔지니어링은 태국 PTT GC(PTT Global Chemical Co., Ltd.)와 1400억원대의 '올레핀 플랜트 개보수 프로젝트'(OMP)에 대한 계약을 체결했다고 밝혔습니다. 삼성엔지니어링은 이 프로젝트의 설계·조달·시공(EPC)을 단독으로 수행하며 2023년 완공을 목표로 하고 있습니다. ▲삼성, 베트남 R&D 투자 확대 검토삼성전자가 스마트폰 최대 생산 기지인 베트남 지역의 연구개발(R&D) 기능을 강화하기 위해 투자 범위 확대를 검토 중입니다. 지난해 말 이재용 삼성전자 (KS:005930) 부회장은 "베트남을 R&D의 거점이 되도록 하겠다"고 한 바 있습니다. 이에 따라 삼성은 예정대로 하노이 R&D센터 공사를 진행해 2022년 말 완공할 계획입니다. ▲포스코, 친환경 탈황설비 핵심 소재 국산화 성공포스코가 탈황설비에 적용되는 핵심 소재를 국산화하는 데 성공했습니다. 탈황설비는 화력발전소, 산업용 보일러 등 대형 유틸리티 공급 설비나 제철소, 정유, 시멘트 공장 같은 산업시설에서 배출하는 황산화물(SOX)을 제거하는 친환경 설비입니다. ▲정용진 부회장, 코로나 이후 첫 美 출장 … "시장공략 본격화"정용진 신세계 그룹 부회장이 1년간 미루던 미국 출장길에 올랐습니다. 뉴욕증권거래소 상장을 앞둔 쿠팡이 유통업계 최대의 위협으로 다가왔고 이마트 미국 법인의 현지 유통매장 확대 등 산적한 현안을 더 이상 미루기는 어렵다는 판단에 이 같은 행보를 보이는 것으로 해석됩니다. ▲LG전자, 롤러블폰 디자인 특허출원…매각 몸값 올리기?스마트폰 사업 구조조정에 나선 LG전자가 중국에서 화면을 돌돌 마는 ‘롤러블폰’ 관련 디자인 특허를 출원하는데 성공했습니다. 듀얼 디스플레이를 활용한 새로운 형태의 롤러블폰이라는 점에서 국내외에서 쏟아진 관심도 큽니다. 한편 매각 수순에서 몸값을 올리기 위한 노력 일환이라는 분석도 나옵니다. ▲SKT, 무선 이어폰 ‘누구 버즈’ 출시...AI 기능 탑재SK텔레콤이 ‘T전화x누구’ 전용 무선 이어셋 ‘누구 버즈(NUGU buds)’를 출시했습니다. 누구 버즈는 SKT의 인공지능(AI) 기술과 아이리버의 사운드 노하우를 더한 무선 이어폰으로, 스마트폰 조작 없이 전화 기본 기능과 미디어기능, 스마트홈 제어 등 SKT의 다양한 AI 서비스를 음성 명령으로 사용할 수 있습니다. ▲LG전자, AI '통돌이 세탁기' 출시LG전자가 오는 16일 인공지능 기능을 갖춘 '통돌이 세탁기' 신제품을 출시합니다. 이 세탁기는 세탁물 무게를 감지한 후 빅데이터를 기반으로 의류 재질을 확인할 수 있는 경우 최적의 모션조합을 선택하고 세탁 강도를 결정합니다. ▲유진로봇 ‘자율주행 로봇’ 올해 해외로 간다유진로봇의 자율주행로봇 솔루션이 올해 글로벌 시장으로 진출합니다. 이 회사는 지난달 국내 최초로 국제표준화기구(ISO)의 로봇안전표준인 ‘ISO13482’ 인증을 받았습니다. 이 인증을 받은 물류로봇 업체는 유진로봇을 포함해 미국의 MiR, 일본 오므론 등 세계 3곳에 불과합니다. ▲탄소배출권 가격 폭등…기업들 초비상유럽연합(EU) 탄소배출권 가격이 새해 들어서도 가파른 오름세를 지속하면서 사상 처음으로 t당 40유로를 돌파했습니다. EU는 세계 최대 탄소배출권 거래시장입니다. EU 탄소배출권 가격은 국내 탄소배출권 가격에도 영향을 미쳐 기업들의 환경 비용 부담이 늘 것이라는 우려가 제기됩니다. ▲테슬라·트위터도 뛰어든 비트코인, 5만 달러 육박 ‘상승세’암호화폐 대장 격인 비트코인 가격이 개당 5만 달러(약 5535만 원)에 육박하며 상승세를 이어가고 있습니다. 최근 전통적인 금융회사가 잇따라 비트코인을 지불수단으로 인정하고, 캐나다 증권 당국이 사상 최초로 비트코인 ETF(상장지수 펀드)를 승인하는 등 점차 주류 통화로 인정받고 있는 상황입니다. ▲자율주행 넘어 우주산업으로 유동성 몰려온다차세대 산업으로 우주가 각광을 받으면서 관련 금융상품도 들썩이고 있습니다. 올해들어 거래량이 폭증하며 상장지수펀드(ETF) 주가도 사상 최고치를 기록하고 있습니다. ▲미국→신흥국 ‘머니무브’ 시작됐다신흥국 지수가 역대 최고치를 기록 중입니다. 달러 약세가 신흥국 투자 심리를 자극하고 있다는 분석이 나옵니다. 블룸버그에 따르면 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 신흥국(EM) 지수는 지난 12일 1428.87로 역대 최고치를 기록했습니다. 백신 접종에 따른 세계 경기 회복과 미국의 경기 부양책에 대한 낙관론이 부각되면서 위험 자산 선호도가 높아진 영향입니다. ▲美 경기 관련주·中 정책 수혜주 ‘찜’글로벌 주식시장의 전반적인 강세가 이어지면서 권역별 현안에 따른 맞춤형 전략 수립이 요구되고 있습니다. 미국 증시에 대해선 바이든 행정부의 경기부양 기대로 경기민감업종의 장기 상승 추세가 전망되고, 미국과의 관계가 미묘하게 변하고 있는 중국 증시에서는 정책 수혜 업종으로의 접근이 유효할 것으로 관측됐습니다. ▲유로존 구한 ‘슈퍼마리오’ 드라기 총리…최악 경제난 직면 이탈리아도 구하나?마리오 드라기 신임 총리가 이끄는 이탈리아호(號)가 공식적으로 닻을 올렸습니다. 지난 2012년 유럽중앙은행(ECB) 총재로서 과감한 양적완화 카드로 붕괴 위기에 빠졌던 유로존을 구해낸 ‘슈퍼 마리오’ 드라기 총리가 노련미를 발휘해 제2차 세계대전 이후 최악의 경제난에 빠진 이탈리아를 구해낼지 관심이 집중됩니다. ■안녕하세요 짱공식구 여러분~오늘은 참 빅불장이였습니다. 내일도 불장이 예상됩니다. 특히 쿠팡테마주들이 큰 강세가 예상됩니다. ■오늘 모니터앞에서 불현듯 드는 생각 올해는 그린뉴딜이다. 유진로봇이라, 참치 좋치… 코인판을 들어가볼까? 뭘보건 뭘듣건, 주식은 손가락 클릭한 사람이 책임집니다.1%수익에도 겸손과 감사를~ 궁금한점은 댓글로~
드리프트 K작성일 2021-02-15추천 12
[재테크] 01/29 주요뉴스 및 섹터 * 뉴욕증시, 1/28(현지시간) 中 우한 폐렴 경계감 속 반발 매수세 유입 등에 반등… 다우 +187.05(+0.66%) 28,722.85, 나스닥 +130.37(+1.43%) 9,269.68, S&P500 3,276.24(+1.01%), 필라델피아반도체 1,893.27(+2.40%)(전일 큰 폭의 하락이 나왔던 반도체 지수가 애플의 호실적에 힘입어 반등에 성공) * 국제유가($,배럴), 최근 급락에 따른 숨고르기 양상 속 상승… WTI +0.34(+0.64%) 53.48, 브렌트유 +0.19(+0.32%) 59.51(유가가 일단 하락세를 멈췄고 미국장에서는 에너지 관련주의 반등이 나왔음) * 국제금($,온스), 美 증시 반등 속 고점 부담감 등에 하락... Gold -7.60(-0.48%) 1,569.80(WHO에서 일단은 긴급재난상황은 아니라고 발표하면서 투심이 안정화로 돌아서는 분위기) * 트럼프 "연준 금리 인하해야" 재압박…이번엔 부채 지목 * 씨티 "과거 사례 보면 신종코로나 주가 추가 하락 가능"(일단 이주정도는 더 지켜봐야 하는 상황으로 보임) * 백악관, 중국 여행 제한 방안 검토 * 신종코로나 확산에도 WHO 사무총장 "중국서 자국민 대피는 '과민반응'"(과한 대처는 모자란 대처보다 났다는 말이 있는데... 이사람이 제정신인가) * 美 유나이티드항공, 일부 중국·홍콩행 항공편 운행 보류 * 도이체방크 "유로존 저성장·저인플레 장기화…일본화 우려" * 전국 곳곳에서 눈 또는 비··· 미세먼지 '좋음'∼'보통' [기업/산업] * 유통·관광업계 '비상'…면세점 고객 30~40% '뚝'(당분간 면세점과 관광주, 화장품, 항공, 카지노는 관심을 끊어야 할듯) * 사스 뛰어넘은 '차이나 포비아'…中관광상품 일괄취소까지 * 문화·스포츠도 세종문화회관 단체관람 취소…中개최 국제경기 줄줄이 변경 * 현대차 中공장 휴무…주재원 가족 긴급귀국 * 조선·자동차 '불황 직격탄'…창원·울산, 개인파산 두 자릿수 폭증 * 내가 좋아하는 옷·화장품 AI가 추천…스마트 점포가 뜬다(지금은 AI신경쓸 때가 아닌듯) * LG이노텍 '옥에 티'였던 LED 조명·냉장고부품 사업 접는다(LG이노텍은 카메라 부품주의 대장이고 앞으로 핸드폰 카메라는 큰 성장을 이뤄낼듯) * 현대차 中판매 70만대 붕괴…신차로 승부수(지금 중국 소비에 관련해서 증가세를 보일 상황은 아니라고 보이는데) * 두산솔루스 전지박 '두산의 대박'으로 키운다(2차전지 관련주는 올해 메인테마이긴 하지만.. 분위기산 조금더 기다려 봅시다) * '갤럭시Z 플립' vs '레이저'…내달 폴더블폰 맞대결 펼치나(폴더블폰 다음달에 출시하는데... 시장상황이 반등구간으로 접어들 때 메인테마로 관심) * 지금보다 3배 빠른 5G 서비스, 5월 나온다(더 좋은게 나오면 주가의 상승은 인지 상정. 다만 시기의 문제일 뿐) * 정유4社 "저유황 선박유 올해 실적 효자"(유가가 너무 급락해서... 반등의 기회가 올듯한데... ) * 셀트리온 '램시마' 작년 미국 매출 3540억...신기록 행진 * 연초 韓 증시 이끌던 中소비주…'우한 폐렴'에 직격탄 * 추문 딛고 반등하던 엔터주, '신종폐렴' 날벼락에 우수수 * 우한 쇼크에 무차별 하락 때 눈여겨볼 종목은(반도체, 낙폭이 큰 화장품. 면세점, 게임 미디어, 2차전지, 전기차) * '엘리엇 리스크' 걷힌 현대차그룹…자금조달 본격 '시동' * 아직 이른 레벨3 자율주행···고속도로 안전구간 최대 53% 불과(레벨3은 반자율 자동차를 의미합니다. ) * 저축은행 너마저… 예금 금리 1%대로 '뚝' [경제/증시/부동산] * 공포에 감염된 증시…코스피 69.4P 폭락 * 우한發 조정장…"단기충격 의외로 클수도" * '폐렴 쇼크' 덮친 세계 증시…C의 공포 넘어 R의 공포로 번진다 * 우한 폐렴 확산에 기준금리 '2월 인하설' 급부상(경기가 안좋으니 금리라도 내려서 경기부양) * 사스 때보다 8배 커진 中경제력, 그만큼 더 커진 세계경제 쇼크 * "가계부채 빨간불…韓 금융불균형 키워"(가계부채의 대부분은 부동산. 하.. 부동산 잡을수도 없고 안잡을 수도 없고....) * 강북 전용 59㎡ 15억 시대 열리나…'신촌 그랑자이' 14억7500만원(이 미친 부동산....) * 9억이하 '노도강 아파트'에 갭투자 몰린다 * "집값 초양극화 나타날 것…노원·구로·금천구 주목해야" [정치/사회/국내 기타] * 'D-3' 브렉시트 韓수출에 영향 미칠까··· '완충장치' 마련(흠.. 일단 대비는 어느정도 되어 있으니 시장에 영향은 미미할듯) * '신종코로나' 검사비·진료비 전액... 건강보험공단·국가·지자체가 부담(이건 당연한 상식이지) * 우한고립 한국인 700명 구출작전…전세기 4편 투입(우리도 드디어 국민을 챙기는 나라로 선진화 되는것인가) * "동선공개" 요구 빗발치는데 또 뒷북…네 번째 환자 170여명 접촉(이게 퍼져나가면 진짜 증시는 큰일입니다) * 개학 앞둔 초·중·고교 비상…서울교육청 "개학 연기도 검토"(과한 대응을 하는게 차라리 났다니까. 일단 과하게 대응합시다) * 신종 코로나바이러스 치료제 없어 공포 커져…'에이즈 약물' 일부 효과(일단 에이즈 약물이 효과가 있는건 아니고 시험적으로 사용했다 임. 관련주는 지엔코) * 택시들 中관광객 거부… 배민노조는 "중국인 많은 지역 배달 중단"(흠.. 이건 잘못하면 인종차별로 넘어갈 가능성도 있는데....) * 손학규, 사퇴 거부…안철수 측 "끝까지 거절 땐 신당 창당"(추하다) * 美, 최신 무인정찰기 괌 배치…北 정밀감시(북한이 도발을 감행할 가능성이 높아보임) * 한은 "北 달러 보유량 급감… 연말 경제위기 올수도"(중국이 국경을 통제하면서 북한의 경제상황이 굉장히 악화되고있고 그에 따라서 도발가능성이 있음) * 한전 적자 메우려 또 올리나…주택용보다 비싸진 산업현장 전기요금(총선이후 전기값 올라갑니다. 한전 일단은 대기하시고~) * 작년 '하루 3개꼴' 규제 쏟아낸 정부(늙은 나라. 발전없는 나라. 미래가 없는 나라로 변하는중) [국제/해외] * 시진핑 "우한폐렴은 악마…반드시 승리"(중국내 우한출신자들에 대한 차별이 심하다는데....) * 첫 사망자 나온 베이징…"확진자 10만명" 루머까지 돌아 * 글로벌 기업 '우한 쇼크'…중국 탈출 행렬 * 美·EU 무역협상 시작부터 삐끗 * GM, 전기·자율차에 30억弗 투입…'세계 1위' 회복 나서(전기차는 올해 메인테마 중 하나죠. 일단 시장 진정될 때까지 기다려 봅시다) * 우한폐렴에 G2무역합의 불똥까지…아시아 경제 덮친 차이나쇼크 * 유도만능줄기세포로 만든 심장근육 세계 첫 이식 * 트럼프 '反이민정책' 손들어준 美대법 오늘의 섹터백신/진단시약* 신종 코로나바이러스 치료제 없어 공포 커져…'에이즈 약물' 일부 효과(일단 에이즈 약물이 효과가 있는건 아니고 시험적으로 사용했다 임. 관련주는 지엔코) (2020-01-28)中 우한 폐렴 공포 확산에 급등(주도주 : 바디텍메드, 파루, 수젠텍, 피씨엘, 진원생명과학) (2020-01-22)미국서 '우한 폐렴' 환자 발생 소식 등에 상승(주도주 : 진원생명과학, 우진비앤지, 진매트릭스) (2020-01-21)中 '우한 폐렴' 4번째 사망자 발생 등에 상승(주도주 : 진원생명과학, 진매트릭스, 엑세스바이오, 고려제약)
인생끝디앤드작성일 2020-01-29추천 2
[재테크] 01/20 마감시황 및 특징섹터 - 섹터시황 - ▷금일 국내 증시가 혼조세를 나타낸 가운데, 섹터는 하락 섹터가 우세한 모습. 국내서 '우한 폐렴' 첫 확진자 발생 소식에 면세점, 여행, 엔터테인먼트, 카지노 등 중국소비 관련주가 동반 하락 마감. 안철수 전 의원 총선 불출마 선언에 정치/인맥(안철수) 관련주들도 하락세를 보임. 이 외에 일자리(취업), 해저터널, CCTV&DVR, 아스콘, 창투사, 보안주(물리), 보안주(정보), 시멘트/레미콘, 모바일게임 등의 섹터가 하락률 상위를 기록. ▷반면, 中 우한 폐렴 확진 환자수 급증 및 국내 우한 폐렴 확진 소식에 백신/진단시약/방역(신종플루, AI 등), 메르스 코로나 바이러스, 마스크 관련주가 상승. 현대차·LG화학 배터리 공장 건설을 위한 논의 소식에 2차전지/전기차 관련주가 상승세 보였으며, 정부의 차세대 지능형 반도체 투자 소식에 반도체 관련주도 상승세를 기록. 이 외에 대부분 지역 미세먼지 농도 '나쁨' 소식에 황사/미세먼지, 공기청정기 섹터도 상승했으며, 구충제(펜벤다졸 등), 日 수출 규제 관련주, IT 대표주, 석유화학 섹터 등이 상승률 상위를 기록. - 백신/메르스 코로나 바이러스/마스크 - 中 우한 폐렴 확진 환자수 급증 및 국내 우한 폐렴 확진 소식에 상승. ▷지난 주말 사이 中 후베이성 우한에서 신종 코로나바이러스로 인한 폐렴 환자수가 136명 증가한 것으로 알려짐. 우한시 위생건강 위원회는 18일 우한 폐렴 확진 사례는 59건이었으며, 19일은 77건이라고 밝힘. ▷아울러, 베이징에서 2명, 광둥성 선전에서 1명이 우한을 여행하고 돌아온 뒤 폐렴 확진 판정을 받았다는 소식이 전해지면서 중국 내 우한 이외 지역에서도 감염자가 확인된 것으로 알려짐. ▷또한, 이날 질병관리본부는 지난 19일 中 우한에서 인천공항을 통해 입국한 중국 국적 여성이 우한 폐렴에 감염되었다고 밝힘. 질병관리본부는 국내 첫 확진자가 발생하면서 감염병 위기경보 수준을 '관심'에서 '주의'로 격상함. ▷이러한 소식에 진매트릭스, 진원생명과학, 진양제약, 고려제약 등 백신, 메르스 코로나 바이러스 관련주가 상승세를 보였으며, 웰크론, 오공 등 마스크 관련주도 상승세를 기록. - 2차전지/전기차 - 현대차·LG화학 배터리 공장 건설을 위한 논의 소식에 상승. ▷지난 주말 일부 언론에 따르면, 현대차와 LG화학이 충청남도 당진에 전기차 배터리 공장 건설을 위해 논의하고 있는 것으로 알려짐. 다만, 이와 관련 현대차그룹은 글로벌 배터리 업체들과 다각적 협력 방안을 검토중이지만 특정 업체와의 제휴 등은 확정된 바 없다고 밝혔으며, LG화학은 현대차와 다각적인 미래 협력방안들을 검토 중이나 전략적 제휴가 확정된 바는 없다고 밝힘. ▷이 같은 소식에 LG화학, 코스모신소재, 명성티엔에스, 포스코케미칼, 피앤이솔루션 등 2차전지/전기차 관련주가 상승세를 기록. ▷한편, LG화학이 포스코케미칼과 최대 2조원 규모의 배터리 핵심 소재 공급 계약을 체결한다는 소식도 긍정적으로 작용. - 반도체 관련주 - 정부, 차세대 지능형 반도체 투자 소식에 상승. ▷전일 과학기술정보통신부와 산업통상자원부는 올해 차세대 지능형 반도체 기술개발 착수를 위한 과제 기획을 완료하고 20일부터 사업 공고를 시행한다고 밝힘. 구체적 사업 규모로는 2029년까지 산업부 5,216억원, 과기부 4,880억원으로 총 1조96억원이며, 최근 5년간 연구개발 예비타당성조사 사업 중 1조원 규모를 넘은 것은 이번이 처음인 것으로 알려짐. ▷이와 관련해 성윤모 산업부 장관은 시스템반도체는 4차 산업혁명 실현을 위한 핵심부품으로 미래차, 바이오와 함께 미래 먹거리를 책임질 3대 신산업 중 하나라며, 차세대 반도체 분야 핵심기술 확보를 집중 지원해 메모리 강국을 넘어 종합반도체 강국으로 도약하겠다고 밝힘. ▷이러한 소식에 SFA반도체, GST, 제이티, 유니테스트 등 반도체 관련주가 상승세를 기록. - 중국소비 관련주 - 국내서 '우한 폐렴' 첫 확진자 발생 소식에 하락. ▷금일 질병관리본부는 지난 19일 중국 우한에서 인천공항으로 입국한 중국 국적 여성이 '우한 폐렴'으로 불리는 신종 코로나 바이러스에 감염됐다고 밝힘. 해당 환자는 인천공항 입국장에서 고열 등의 증세를 보여 격리 후 검사를 받았으며, 현재는 국가지정 격리병상인 인천의료원에서 치료를 받고 있는 것으로 전해졌음. ▷이에 따라, 질병관리본부는 감염병 위기 경보 수준을 '관심'에서 '주의'단계로 상향 조정했으며, 중앙방역대책본부 및 지자체 대책반을 가동해 지역사회 감시와 대응을 강화할 방침임. ▷이에 여행심리가 위축될 수 있다는 우려가 커지며 하나투어, 모두투어, 호텔신라, 파라다이스 등 중국소비 관련주가 동반 하락세를 기록. - 정치/인맥(안철수) - 안철수 전 의원 총선 불출마 선언에 급락. ▷지난 19일 안철수 전 의원은 1년4개월만에 귀국한 자리에서 기자회견을 통해 21대 국회의원 선거에 불출마하겠다고 밝힘. 한편, "진영 정치에서 벗어나 실용적 중도정치를 실현하는 정당을 만들겠다"고 덧붙임. ▷이 같은 소식에 안랩, 써니전자, 다믈멀티미디어 등 정치/인맥(안철수) 관련주들이 급락세를 기록.
인생끝디앤드작성일 2020-01-20추천 6
[자동차·바이크] 제네시스 첫 SUV GV80 제네시스 첫 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80'이 드디어 세상에 공개됐다. 콘셉트카 디자인이 현실화된 모습으로 나타난 GV80은 제네시스 브랜드가 추구하는 디자인 방향성을 그대로 드러냈다. 특히 전면부터 후면까지 통일감 있게 유지된 '두줄' 디자인은 제네시스 아이덴티티(정체성)로 자리잡는다. 루크 동커볼케 현대차 디자인담당 부사장은 15일 경기 고양시 일산 킨텍스에서 제네시스 GV80 공식 출시 기자간담회에서 "세계적인 브랜드들은 각자 자신을 상징하는 디자인을 갖는다"며 "코카콜라병과 아디다스의 줄무늬처럼 제네시스는 앞으로 차량 외관 전면부, 측면부, 후면부에 라이트 2줄을 적용해 제네시스만의 디자인 독창성과 상징성을 표현할 것"이라고 밝혔다. 이상엽 현대차 디자인센터장 역시 "제네시스는 이제 '두줄'이다"며 "포르쉐 911이 '라운드 램프'로 브랜드 레거시를 만들었다면 '두줄'은 이제 제네시스 브랜드만의 강력한 아이콘이 될 것"이라고 밝혔다. 제네시스 GV80은 4년 여간 럭셔리 감성과 현대차그룹 최첨단 기술력이 총 집합한 후륜구동 기반 럭셔리 SUV다. 디자인은 제네시스 브랜드 차별화된 디자인 방향성인 ‘역동적인 우아함’을 담아냈다.전면부는 ▲명문 귀족 가문의 문장인 방패 형태로 당당한 기품이 느껴지는 대형 크레스트 그릴 ▲네 개의 램프로 이루어져 제네시스 디자인에 상징성을 부여하는 쿼드램프를 적용해 독창적인 모습으로 완성됐다. 또 제네시스 고유의 디자인 요소인 '지-매트릭스(G-Matrix)' 를 라디에이터 그릴 문양뿐만 아니라 헤드/리어 램프, 전용 휠, 내장 등 곳곳에 적용함으로써 차별화된 고급스러움을 더했다.측면부는 쿼드램프에서 시작해 도어 상단부를 거쳐 후면부까지 부드럽게 이어지는 완만한 포물선인 ‘파라볼릭 라인’으로 차체의 볼륨감과 역동적인 느낌을 강조한 것이 특징이다. 대형 SUV임에도 불구하고 쿠페와 같이 날렵하게 떨어지는 루프라인은 기존 SUV와는 완전히 차별화된 우아함을 선사한다. 아울러 물결 모양의 바퀴살 안쪽 곳곳에 지-매트릭스 문양이 적용된 22인치 휠을 적용해 압도적인 역동성을 더했다.후면부는 ▲고급스러운 제네시스 레터링 엠블럼 ▲전면 램프와 동일하게 상하 2단으로 완전히 분리된 슬림형 쿼드 리어램프 등으로 섬세한 고급감을 느낄 수 있도록 표현됐다.제네시스는 GV80 실내 디자인의 완성도를 높이고 고급스럽고 깔끔한 공간구성으로 대형 SUV의 품격을 극대화했다. 전면부 중앙을 가로지르는 송풍구 디자인을 통해 수평적인 공간감을 구현하고 실내 중앙부(센터페시아)의 조작버튼 개수를 줄여 운전자와 탑승자가 편안함을 느낄 수 있도록 했다.스티어링휠은 깔끔하고 정돈된 형태로 수평적인 공간감을 극대화하고 고속 주행이나 회전 시에도 운전자가 편안하게 조작할 수 있도록 사용자 중심으로 디자인됐다. 센터콘솔에는 정교하게 세공된 보석을 얹어놓은 것 같은 다이얼 방식의 전자식 변속기(SBW)를 적용해 단순함과 화려함의 절묘한 균형을 맞췄다.특히 운전자의 손이 닿는 곳곳에 지-매트릭스 문양을 활용해 조작 시 미끄럼을 방지하고 디자인 통일감을 높이고, 손끝에서부터 제네시스만의 차별화된 고급감이 전달되도록 했다. 또 문 손잡이 안쪽에 부드러운 소재를 입히고, 주 조작부 하단의 무릎이 닿는 부위에도 가죽을 더해 탑승자의 신체가 닿는 모든 곳에서 부드럽고 고급스러운 감촉을 느낄 수 있게 했다GV80는 ▲카디프 그린 ▲우유니 화이트 ▲비크 블랙 ▲세빌 실버 ▲로얄 블루 ▲카본 메탈 ▲리마 레드 ▲골드코스트 실버 등의 유광 컬러와 ▲마테호른 화이트 ▲멜버른 그레이 ▲브런즈윅 그린 등의 무광 컬러 등 총 11가지의 다양하고 매혹적인 외장 컬러를 고를 수 있다. 또 ▲옵시디언 블랙 모노톤 ▲옵시디언 블랙/바닐라 베이지 투톤 ▲어반 브라운/바닐라 베이지 투톤 ▲울트라마린 블루/듄 베이지 투톤 ▲마룬 브라운/스모키 그린 투톤 등 총 5가지의 내장 컬러 패키지로 운영된다.GV80은 직렬 6기통 3.0 디젤 엔진을 탑재해 최고출력 278마력, 최대토크 60.0㎏f.m 등 동급 최고 수준의 역동적인 동력 성능을 갖췄다. 복합연비는 11.8km/ℓ다. 가격은 3.0 디젤 기준 6580만원부터 시작된다. 풀옵션 가격은 8970만원이다.
ekaqo0u작성일 2020-01-16추천 15
[재테크] 01/07 오늘의 주요이슈 * '춘절 대이동' 앞두고 원인불명 폐렴 비상…홍콩환자 21명으로(중국 폐렴이 확산될 가능성이 있음. 관련주 주식해야할듯) * 무섭게 퍼지는 '중국發 폐렴'…홍콩·싱가포르·대만·마카오 덮쳤다(중국 폐렴이 확산되고 있습니다.) * CES2020 "집안 모든 기기에 인공지능 장착…놀라운 일들이 벌어질것"(인공지능 관련주 주시해 보죠) * 자율주행차 '일상이 된 혁신' 1호 될 것(전일 자율주행차관련주 상승세 나왔습니다. 오늘도 주목) * 韓기업 390곳 참가…美·中 이어 세번째(그래도 아직은 우리나라발전에 희망이 있는듯) * 2월에 다시 불붙는 삼성 vs 화웨이 폴더블폰 대전(폴더블폰은 조정받으면 매수의 패턴을 반복해야 함) * 한한령 완화 기대에 화장품·면세점株 '기지개'(일단 중국쪽 분위기는 긍정적이죠. 기대해 봅니다.) * 다시 춤추는 YG엔터테인먼트(트와이스 사태이후 주가가 큰폭 하락했지만 단기적 악화일 뿐 반등기대) * "말로 하는 쇼핑이 대세"… 유통가 '보이스 커머스' 전쟁 막 오르나(AI스피커 관련주 움직이나?) * 류허 13일 訪美…1단계 무역합의 서명(15일이 아니라 13일이군요) 오늘의 섹터백신/진단시약/방역* 무섭게 퍼지는 '중국發 폐렴'…홍콩·싱가포르·대만·마카오 덮쳤다(중국 폐렴이 확산되고 있습니다.) (2020-01-03)中 원인불명 폐렴 확산 소식 등에 상승(주도주 : 씨티씨바이오, 파루, 제일바이오) (2019-12-06)파주 멧돼지 폐사체서 아프리카돼지열병 바이러스 검출 소식에 상승(주도주 : 아이진, 체시스, 바이오리더스, 진바이오텍) (2019-11-13)中 흑사병 발생 소식 등에 일부 관련주 상승(주도주 : 이글벳, 인트론바이오, 파루) CES2020관련주AI(인공지능) (2019-10-29)文 대통령, 인공지능 분야 육성 발언 영향 지속에 일부 관련주 상승(주도주 : 코너스톤네트웍스, 오픈베이스, 로보로보, 줌인터넷) (2019-09-04)이낙연 총리, 10월 AI 국가전략 발표 소식에 상승(주도주 : 오픈베이스, 에이디칩스, 인포마크) (2019-08-21)정부의 인공지능(AI) 등 D.N.A(데이터, 네트워크, AI) 분야에 내년 1조7천억 투자 계획 속 상승(주도주 : TPC, 싸이맥스, 에이디칩스) 자율주행* 자율주행차 '일상이 된 혁신' 1호 될 것(전일 자율주행차관련주 상승세 나왔습니다. 오늘도 주목) (2020-01-02)현대차그룹 미래 자동차 시장 대규모 투자 계획 발표 소식에 상승(주도주 : 세코닉스, 한국테크놀로지, 텔레칩스, 엔지스테크널러지) (2019-11-12)현대차, 대형트럭 '군집 자율주행' 국내 최초 성공 소식에 상승(주도주 : 하이비젼시스템, 켐트로닉스) (2019-10-21)현대·기아차 인공지능 기반 부분 자율주행 기술 개발 소식에 일부 관련주 상승(주도주 : 삼보모터스, 엠씨넥스, 대성엘텍)
인생끝디앤드작성일 2020-01-07추천 4
[자동차·바이크] 제네시스 첫 SUV GV80, '풀옵션 7400만원' 2500대 풀린다 현대차그룹의 고급차 브랜드 제네시스 첫 SUV `GV80`이 1차물량으로 풀옵션 2500대를 준비한 것으로 알려졌다.또한 가격대 책정으로 GV80이 벤츠 GLE, BMW X5 등을 넘어설 것으로 기대를 모으고 있다.먼저 제네시스 GV80이 출시 예정일인 오는 28일 풀옵션 모델 2500대를 준비했고, 사전계약 없이 28일 판매에 돌입해 프리미엄급 구매층을 바로 겨냥한다는 계획이다.28일 오전 접수를 시작한 2500대는 12월 2일부터 곧바로 인도를 시작하게 된다. 풀옵션 모델 가운데서도 컬러나 선택항목이 일치하는 고객들에게 순서대로 돌아가는 방식이다.본지 취재에 따르면 풀옵션 가격은 7400만원 수준에서 책정 될 것으로 예상된다. 일부 예상에서 8천만원 초반대 판매와 비교하면 높지않은 가격대다. 사실상 출시와 동시에 구매할 프리미엄 대상을 2500명으로 예측했다.기본 가격은 6400만원부터 시작되며, 바로 구매를 결정짓는 고객들의 특성상 풀옵션을 먼저 준비하게 된다. 국내 첫 프리미엄 SUV로써 사전계약은 받지 않고 곧바로 구매를 요청하면 주문자 방식을 택해 주목받기도 했다.이는 벤츠와 BMW 등 프리미엄급 SUV들과 비교해도 풀옵션 7400만원이면 벤츠 GLE나 BMW X5 보다 3000만원 저렴한 것으로 분석된다. 벤츠 GLE는 풀옵션 가격이 1억 1천만원 가량이다. 두 모델 모두 풀옵션임을 가정할때 GV80이 더 우수한 기능과 인테리어를 적용할 것으로 기대된다.BMW의 X5도 풀옵션 모델은 1억 1천만원에 육박한다. 이 역시 풀옵션 기준으로 GV80이 각종 편의사양에서 뛰어난 것으로 나타난다. GV80에는 세계 최초로 개발된 노면 소음 저감 기술과 차량 내 결제 시스템, 레벨 2.5 수준의 자율주행 기능, 디지털 키 등은 물론 한국형 날씨에 맞는 옵션과 주행성능도 앞설 것으로 예상된다.제네시스 GV80은 연예기획사 SM엔터테인먼트와 손잡고 해외 판매 홍보마케팅에 불씨를 당기는 등 내년 해외판매도 집중한다는 계획이다. https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=26882204&memberNo=32025603
ekaqo0u작성일 2019-11-18추천 3
[자동차·바이크] 제네시스 GV80 등장 11월이면 현대차의 프리미엄 브랜드인 제네시스 최초의 SUV 차량 GV80이 출시된다. 그 동안 지속적으로 언급되었으나 궁금증만 자아내었던 만큼 이번 출시는 상당한 반향이 예상되고 있다.올해 그 많은 현대차와 기아차의 신차가 모두 대박이 날 정도로 가성비가 좋고 완성도가 좋았지만 아마도 GV80만큼 인기를 끌지는 못할 것으로 판단된다. 그 만큼 기대도 크고 완성도 높은 차량이라는 사실이고 대중들의 기대심리는 상상 이상이라 할 수 있을 것이다.우선 가격적 부담도 5000만원 중후반에서 시작하여 옵션에 따라 8000만원 수준까지 다양할 것으로 판단된다. 이미 각종 보도를 통하여 디자인의 완성도는 물론이고 인공지능이 포함된 최초의 반자율주행 기능도 상당한 주목을 받고 있다고 할 수 있다.제네시스 브랜드는 약 6년 전 토요타의 렉서스나 닛산의 인피니티 같은 프리미엄 브랜드를 통하여 수익률 극대화는 물론 차원이 다른 고급 시장을 목표로 진출한 브랜드라고 할 수 있다.물론 렉서스와 같이 아직 법인 분리도 되지 않고 매장도 완전한 분리는 안된 상태이고 한 차종, 또 한 차종씩 선을 보이면서 추가 프리미엄군을 구성하는 모델이라 할 수 있다.이미 G70, 80, 90까지 세 종류의 세단형이 출시되어 각 종류마다 인기를 끌고 있고 기능적 차이를 나타내면서 차별화를 촉진시키고 있는 기종이라 할 수 있다. 향후 중국 시장 진출을 고민하고 있고 해외 시장에서 점차 인기를 더해가고 있는 기종이라 할 수 있다.물론 한 걸음에 프리미엄급으로 인정받는 것은 아니라 할 수 있다. 해외 유명 프리미엄 차종을 보면 최소 수십 년 이상을 노력하여 시장에서 프리미엄급으로 인정받기 시작하는 만큼 시간과 노력과 차별화가 지속적으로 이루어져야 한다는 것이다. 그래서 향후 10년 이상을 노력하여야 그 진가가 점차 나타날 것으로 확신한다.여기서 가장 아쉬운 부분이 바로 SUV의 결여였다고 할 수 있다. 세단형은 다양한 반면 세계적인 대세인 SUV가 빠져있어서 프리미엄군을 형성하는 데 크게 부족한 부분으로 간주되었기 때문이다.이번에 GV80이라는 SUV가 추가되면서 드디어 균형을 맞추기 시작하는 것이다. 구색 갖추기가 완성되면서 국내나 해외에서 전체적인 프리미엄의 균형으로 홍보도 활성화되기 때문이다. 이미 글로벌 시장에서 초프리미엄 브랜드는 모두가 SUV가 인기를 끌고 더욱 차별화하는 데 크게 기여하고 있는 상황이다.대표적으로 국내에서 인기를 끌고 있는 마세라티 기종도 르반떼 라는 SUV가 추가되고 수년 전에 인기 드라마에서 “도깨비 차‘라고 하면서 더 큰 반향과 판매가 이루어졌다고 할 수 있다.GV80이라는 오너 드라이버용 프리미엄급으로 부상시키면서 국산차 중 SUV의 명가가 될 수 있는 시작점이 되었다고 할 수 있다. 아마도 선예약 대수도 많이 차지하면서 올해 말을 가장 크게 장식하는 모델이 될 것으로 확신한다.물론 향후에 제네시스 브랜드에는 막내 제네시스 SUV인 GV70도 출시되어야 하고 경우에 따라 예전 제네시스 쿠페를 잇는 정통 프리미엄 스포츠카도 함께 하여야 할 것이다. 여기에 제네시스 전기차도 분명히 추가될 것으로 예상된다.고성능 브랜드인 N을 붙여서 더욱 강한 색깔을 낼 수도 있을 것이다. 적어도 6~7종 정도는 군을 이루면서 다양성을 극대화하고 선택폭을 넓히는데 크게 기여할 것이다.향후 전략도 고민해야 할 것이다. 당연히 일부 진행하고 있는 매장 분리는 기본이고 법인 분리와 서비스 차별화와 관련 용품이나 튜닝 등 다양한 상품으로 무장하여 제네시스 용품 등으로 무장한 차별화 물품도 중요한 마케팅 전략일 것이다.서비스 차별화는 해당 고객에게 프리미엄 인식제고에 중요한 몫을 차지할 것이다. 동시에 고객 초청 행사 등 기존 대중 브랜드와는 완벽하게 차별화된 관리도 중요한 과제일 것이다. 서비스의 차별화는 고객의 마음 속에 크게 자리잡는 중요한 기본사항이기 때문이다.굳이 해외 수입 프리미엄 차종과 대결할 필요는 없을 것이다. 도리어 이러한 마케팅 전략은 잘못하면 애처로워 보이고 안타깝게 보이기 때문이다. 제네시스 브랜드를 다른 차종과 비교하지 않고 홀로 차별화 전략과 고급전략을 함께 구사하면서 소비자가 독자적으로 비교하고 확인하고 구입하게 만들면 되는 것이다.명품 브랜드는 내가 구성하는 것이 아니라 고객이 자연스럽게 스며나오면서 구성된다는 것이다. 예전과 같은 비교 브랜드화는 하지 말아야 하는 중요한 마케팅 전략이라 확신한다.프리미엄 브랜드는 당연히 회사 입장에서 이윤을 극대화하고 기술 차별화와 브랜드 가치를 크게 높이는 가장 중요한 수단이다. 이미 현대차 그룹은 그러한 대접을 받을 만한 고급 기술과 시스템을 갖추고 있다고 할 수 있다.이제는 소비자의 마음을 사고 서비스 정신을 극대화하여 이제는 국산차도 프리미엄급이 있다는 자부심을 심어줄 수 있는 대표모델로 등극하여야 하는 시점이라 할 수 있다.최근 기술적 발전과 국격이 높아지면서 프리미엄 가전과 프리미엄 휴대폰 등 다양한 국산 명품 브랜드가 탄생하고 있는 가운데 드디어 차량에서도 국산 명품 브랜드가 탄생하는 기쁨을 주기 바란다. 지금이 그 시기라 할 수 있다.
ekaqo0u작성일 2019-11-04추천 5
[엽기유머] 현대 기아차가 독주할수 밖에 없는 이유 현대기아차가 독주할 수밖에 없는 이유인터넷에서 그렇게 욕을 먹는 현대기아차, 현실에서는 왜 이렇게 잘 팔릴까요. 자동차 뉴스에 달린 댓글을 보면 현대기아차는 정말 사면 안 되는 최악의 자동차 같은데 말이에요. 아마 지금 이 순간에도 자동차 관련 공간에서는 현대기아차에 대한 성토가 쏟아지고 있을 겁니다. 품질 불만, 안전 문제, 높은 가격, 독과점, 내수 차별 등 이유도 다양하겠죠.‘현대차그룹, SUV 4종 출격 대기..'세단→SUV' 체질개선 본격화’란 기사에 달린 댓글입니다. ‘엔진이나 제대로 만들어라, 엔진은 10년 전이나 똑같고 껍데기만 바꾸고’라던가 ‘과자냐? 과대포장! 만날 껍데기만 바꿔’라는 댓글이 인상적입니다. ‘부동산 회사가 어련하겠냐’거나 ‘현대차 노조가 억대 연봉을 받으면서도 차를 제대로 안 만든다’는 내용의 댓글도 눈에 들어오네요.그런데 참 신기합니다. 이런 미움에도 불구하고 현대기아차의 판매량은 더욱 늘어나고 있으니까요. 특히, 국산차 시장 점유율은 80%를 훌쩍 넘길 정도로 상대가 안 됩니다. 요즘은 수입차 시장도 저조해 전체 점유율도 높더군요.올해 1~4월 국산차 판매량을 살펴보면 현대차(제네시스, 상용차 포함) 점유율은 무려 51.5%에 달했습니다. 총 49만6355대가 팔렸는데, 이 중 25만5370대가 현대차였던 겁니다. 한마디로 올해 판매된 자동차 두 대 중 한 대는 현대차였다는 것이죠. 엄청난 숫자입니다.여기에 기아차가 15만7465대 팔리며 31.7%를 더해줬습니다. 현대차와 기아차를 합하니 83.2%나 되네요. 그나마 쌍용차(3만7625대)가 7.6%로 선방했을 뿐 한국GM은 2만3083대로 4.7%, 르노삼성은 2만2812대로 4.6%에 머물렀습니다. 껍데기만 바꾼다는 비판을 받기도 하지만, 현대기아차는 하루가 멀다 하게 바뀝니다. 소비자들의 불평불만은 여전하지만, 현대기아차는 연식이 바뀔 때에도 디자인 및 사양을 개선합니다. 6~7년 이상 걸리던 풀체인지 기간을 5년으로 줄이고 '신차 출시-연식 변경-페이스리프트-연식 변경-풀체인지' 순서로 계속 바꿉니다. 가끔 이해 안 되는 헛발질도 있지만, 이런 대부분의 변화는 소비자 입맛에 맞는 상품성 개선을 동반합니다.당연히 시장 대응 속도에 차이가 날 수 밖에 없습니다. 한국GM은 신차 도입이 답답할 정도로 느린 데다가, 이해할 수 없는 가격 정책을 펼칩니다. 르노삼성은 한정된 라인업으로 외롭게 버티는 형편입니다. 쌍용차는 워낙 주머니가 가벼운 탓에 새로운 시도가 부담스럽습니다. 반면 현대기아차는 아니다 싶으면 재빨리 바꾸죠. 그만큼 소비자에, 시장 변화에 빠르게 대응할 수 있다는 것이죠. 경쟁자를 제거(?)하는데도 효과적이고요.이는 권한과 자금 문제로 이어집니다. 중요한 의사 결정을 직접할 수 있는 권한과 이를 적극적으로 추진할 수 있는 자금이 넉넉하게 있냐는 것이죠. 이것이 현대기아차와 나머지 브랜드의 격차를 만드는 결정적 요인이라 할 수 있겠습니다.이렇다 보니 인터넷 여론과 실제 판매량 사이에 더 큰 괴리가 생긴 듯합니다. 인터넷은 특정 장단점이 너무 크게 부각됩니다. 현실을 제대로 반영하지 못하는 맹목적 이미지가 만들어지기 쉽습니다. 평소에는 현대기아차를 비판하더라도 막상 본인이 차를 살 때가 되면 누구보다 객관적이고 냉정하게 따지기 마련입니다.생각해보면 너무나 당연합니다. 집 다음으로 비싼 재화입니다. 과연 그 누가 수천만원이나 하는 자동차를 아무 생각 없이 사겠습니까. 또, 누가 꼬시거나 강요한다고 쉽게 넘어가겠습니까. 꼼꼼하게 따지고 비교하죠. ‘좋은 차가 적게 팔릴 수는 있지만, 나쁜 차가 많이 팔리기는 어렵다’라는 말이 괜히 나온 게 아닙니다. 개인적으로는 현대기아차가 충분히 좋은 차에 포함된다고 생각됩니다.매번 비슷한 결론에 도달하는 듯하지만, 조금만 더 냉정하게 판단했으면 좋겠습니다. 댓글로 욕한다고 절대 바뀌지 않습니다. 아무리 욕해도 현대기아차의 국산차 시장 점유율은 여전히 80%가 넘잖아요. 당신은 아닐지 몰라도 당신 주변에 있는 10명 중 8명은 현대기아차를 샀을 겁니다. 그들을 모두 바보로 만드실 건가요? 현대기아차가 건설적인 방향으로 바뀔 수 있는 현명한 비판이 필요합니다. 그게 더 우리에게 도움이 될테니까요.자동차 칼럼니스트 전승용 인터넷에서 아무리 욕해서 막상 차 살때 되면 돈이 문제죠...돈만 많으면 누구나 수입 외제차 끌고 다니죠 차값만 생각하나 보험료,기타 세금, 소모품 교체 비용 생각하면 현기차만한 밖에 없음...
천국의천사작성일 2019-09-21추천 18
[정치·경제·사회] 우와 현대차 정말 짱이다 '정의선의 승부수' 국산차 첫 구독경제 https://www.hankyung.com/economy/article/201906207007g 특히 “제조업을 넘어 스마트 모빌리티 솔루션을 제공하는 기업으로 거듭나겠다”는 정의선 현대차그룹 총괄수석부회장의 의지가 결실을 맺고 있다는 평가다.차를 중요 자산이라 여기는 인식이 강한 국내 시장에서 새로운 성장의 기회를 잡았다는 분석이 나온다. ================================================================================= 런칭 후 단 6개월만에, 가입자가 무려!!!!!! 120명 돌파!!!! 12,000명도 1,200명도 아니고120명 돌파... 우와 현대차 정말 짱이다.정의선의 승부수??? 결실????최소 못해도 12,000명은 넘기고 얘기하자..그래야 뭐 적어도 부끄러운 정도는 아니지... 120명가지고.... 기사 클라스 보소
솔이솔이솔이작성일 2019-06-25추천 5
[자동차·바이크] 올해 가장 인기를 끌었던 콘셉트카 BEST 10 자동차 마니아들에게 오토쇼는 최신 제품들을 볼 수 있는 최고의 장소다. 신차가 큰 인기를 끌기는 하지만, 독특한 콘셉트 자동차는 차량과 브랜드의 미래를 보여준다는 점에서 흥을 돋운다. 독특한 콘셉트 카의 경우 배출가스나 안전 기준에 제한받지 않고 제작이 가능하다는 점에서 자유로운 제품이기도 하다. 올해 각종 오토쇼에서 선보인 콘셉트 카 중 가장 인기를 끌었던 10대를 소개한다. 1. 알파 로메오 토날레(제네바)알파 로메오의 토너 콘셉트는 알파로메오의 첫 소형 SUV로 북부 이탈리아 산악지대 토날레에서 이름을 따왔다. 현재의 알파 로미오 스텔비오보다 더 콤팩트한 이 차의 외관은 스텔비오와 유사하면서도 현대적인 외관을 살렸다는 평을 받는다. ‘전화 다이얼’을 연상시키는 휠 디자인은 경량 건축 자재를 사용해 1960년대 알파 로미오 33 스트라데일의 바퀴를 반영한 모습이다. 알파 로미오 스쿠데토 그릴은 "3 + 3" 조명으로 측면으로 길게 뻗는 디자인이 눈길을 끈다. 토날레 콘셉트는 알파 로마노스와 유사한 역동적인 운전 경험을 추구한다. 알파 로메오에 따르면 토날레는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재해 운전 경험을 극대화할 수 있다고 한다. 내부에는 12.3인치 디지털 계기판과 10.25인치 인포테인먼트 터치스크린이 내장돼 있다. 인테리어는 가죽, 알칸타라, 알루미늄 등의 소재로 제작됐다. 2. 애스턴 마틴 라곤다 올 터레인 콘셉트(제네바) 라곤다 비전 콘셉트의 진화 버전인 올터레인 콘셉트는 좀 더 뚜렷한 그릴과 다소 전형적인 스타일의 스윕백 지붕 라인을 자랑한다. 차량 뒤쪽을 보면 보통 슈퍼카들에서 볼 수 있는 긴 후드와 짧은 트렁크 라인의 디자인이 올터레인 콘셉트에선 찾아볼 수가 없다. 대신 과장스러울 정도로 리어 오버행의 존재감을 살렸다. 라곤다 올터레인콘셉트는 완전 전기 SUV로 뒤쪽 문을 커다랗게 설계해 탑승자가 쉽게 접근할 수 있도록 디자인됐다. 인테리어는 우아하다. 수용 가능 인원 4명의 차량으로 프런트 시트는 자율 주행 중에는 다른 탑승자와 소통이 가능하도록 후방으로 회전할 수 있다. 게이지나 기타 차량 정보는 핸들을 중심으로 디스플레이 돼 있다. 전체적으로 내부는 차량이라기보다는 거실과 같은 느낌을 준다.3. 폭스바겐 ID. BUGGY(제네바)제네바에서 선보인 차량 중 가장 매력적인 차종으로 평가되는 것은 폭스바겐 ID다. ID 버기는 폭스바겐의 최근 전기차 시리즈에 추가된 차량으로 복고적이고 현대적인 디자인을 자랑한다. 버기 콘셉트는 올터레인 타이어를 장착해 18인치 대형 휠 쇼드를 둘러싸고 있는 위로 올라간 후드, 꼬리, 그리고 뚱뚱한 펜더가 특징적이다. 독특한 점은 이 콘셉트가 문이 없고 지붕도 없다는 점이다. ID 버기의 오픈 인테리어는 2인용이지만 넉넉한 공간을 제공한다. 모든 재료는 방수 처리돼 있으며, 좌석에는 등받이에 통합된 머리 받침대와 벨트 가이드가 있다. 폭스바겐의 새로운 MEB 모듈식 전기 드라이브 플랫폼인 ID를 기반으로 구축됐다. 버기는 리어 장착형 엔진으로 201마력을 내며 리어 휠 구동 방식이다. 62kWh 리튬이온배터리를 바닥에 통합한 버기는 한 번 충전으로 250km를 주행할 수 있다. 또한 시속 100km를 7초 만에 도달할 수 있으며 최고 속도는 160km/h이다. 폭스바겐 특유의 디자인에 뿌리를 두면서도 고형 알루미늄 차체 하부 가드, 강화된 윈드실드 프레임, 타르가 바 등 현대적 요소도 갖추고 있다.4. 아우디 Q4 e-트론(제네바)아우디는 2020년 말에 출시될 아우디의 다섯 번째 전기자동차인 Q4 e-트론 콘셉트를 선보였다. 1년 전 제네바모터쇼에서 아우디는 현재 판매되고 있는 첫 번째 시리즈 전기차인 e-트론을 출시했다. e-트론 스포트 백은 올해 말 출시 예정이며, 중국 시장용 Q2L e-트론과 고성능 아우디 GT e-트론, Q4 e-트론 모두 2020년 하반기에 생산 버전이 출시될 예정이다. 2개의 전기모터가 Q4 e-트론의 전면과 후면 차축에 동력을 공급하며, 총 시스템 출력은 302마력이다. 6.3초 만에 0~100km/h로 가속 가능하며, 최고속도는 200km/h이다. 82kWh 배터리는 차축 사이에 위치하며 30분이면 80%까지 충전 가능하다. 5. 제네시스 민트 콘셉트(뉴욕)제네시스는 뉴욕에서 민트 콘셉트를 발표하면서 이상적인 럭셔리 도시 자동차에 대한 미래적인 시각을 보여줬다는 평을 받았다. 넉넉한 인테리어와 전기 파워트레인, 유니크한 스타일을 갖춘 민트는 전면 모서리에 사중 헤드라이트를 적용했다. 커다란 바퀴와 흐르는 듯한 지붕선이 앞 유리와 연결돼 스포티함과 드라이빙 다이내믹을 더했다. 차량의 하부에서는 스타일리시한 G-Matrix 패턴이 배터리 바닥의 냉각 및 공기 흐름 역할을 한다. 이 패턴은 휠 디자인과 실내에서도 찾아볼 수 있다. 후면에는 충전 포트가 상단 중앙에 위치하며, 2개의 가위형 측면 개구부를 갖추고 있다. 민트는 크기에 비해 상대적으로 넓은 인테리어를 제공한다. 루크 동커볼케 현대차그룹 부사장은 "민트 콘셉트의 인테리어 스타일은 유럽의 가구 디자인뿐 아니라 여백의 미를 자랑하는 한국의 전통에서 영향을 받았다"라고 설명했다. 운전자 정보는 길쭉한 스티어링 휠을 둘러싸고 있는 6개의 작은 화면에 표시된다. 민트는 약 320km의 주행 가능 거리와 350kW의 빠른 재충전을 제공하는 고밀도 배터리 팩을 가진 전기 모터를 장착한다.6. 기아 이메진 콘셉트(제네바)기아차는 올해 제네바에서 순수 전기 콘셉트카를 선보였다. 기아차의 ‘이메진 바이 기아(Imagine by Kia)’는 유도 충전식 배터리 팩과 소형 전기 구동 트레인이 특징이다. 기아의 또 다른 전기차인 e-니로 전기 크로스오버는 전기 추진에 맞춘 기존 아키텍처를 기반으로 하고 있다. 이 콘셉트 차량은 대담하게 스타일링된 크로스오버로 설계돼, 기아차 고유의 디자인 특징을 유지하면서도 미래적인 디자인을 보여줬다는 평을 받는다. 기아차 유럽 디자인 담당 부사장인 그레고리 기욤은 “자동차의 디자인은 심장을 더 빨리 뛰게 하는 것“이라며 ”이는 전기차라는 이유만으로 바뀔 이유가 전혀 없다“라고 말했다. 기아차 특유의 호랑이 코 그릴을 새롭게 해석한 LED 헤드라이트도 보인다. 전면 방향 지시등은 투명한 아크릴로 제작돼 광택이 나는 것이 특징이며, 앞 유리와 지붕은 유리 하나로 이어진다. 7. 인피니티 QS 인스퍼레이션(상하이)인피니티의 인스퍼레이션 콘셉트 차량 중 가장 최근 버전인 QS는 스포츠 세단의 미래지향적 디자인을 엿볼 수 있도록 설계됐다. 또한 인피니티 라인업 전반에 걸쳐 순수 전기 및 전자 파워 하이브리드 파워트레인을 탑재해 전기화된 미래를 향한 브랜드의 계획을 엿볼 수 있게 해준다. QS 인스퍼레이션은 전기 파워트레인을 탑재한 유연한 아키텍처를 선택했다. 사륜구동 방식의 고성능 전기 시스템이 특징이며. 커다란 바퀴와 짧은 오버행으로 스포티함을 더했다. 앞문이 훨씬 넓어 쿠페 같은 스타일링도 느껴진다. QS 인스퍼레이션이 생산에 들어갈 것으로 보이진 않지만, 인피니티는 이 콘셉트가 곧 출시될 생산 모델의 예고편이라고 밝혔다.8. 기아 하바니로 콘셉트(뉴욕)뉴욕 오토쇼에서 하바니로 콘셉트를 처음 선보인 기아는 관람객들의 눈길을 끄는데 성공했다. 전형적인 크로스오버가 아닌 하바니로는 ‘모든 것을 위한 자동차’로 디자인됐다. 기아 디자인센터 아메리카의 톰 케언스 부사장은 “우리는 이 콘셉트를 통해 운전자가 도시를 편안하게 주행하고, 해안 도로를 따라 회전하며, 자신감을 가지고 오프로드를 달리기를 원했다."라고 소개했다. 하바니로는 나비를 연상시키는 문과 20인치 대형 바퀴가 달린 짧은 돌출부, 라바 레드(Lava Red) 색상으로 눈길을 더욱 끌었다. 하바니로는 디자인뿐만 아니라 극도로 진보된 기능을 갖췄다. 하바니로는 전면과 후면 차축에 전기모터를 탑재했으며, 사륜구동 방식이다. 또한 레벨 5 자율주행 모드도 가능하다. 그밖에 인공지능 기반의 생체신호 인식 기술을 통해 운전자의 감정 상태를 실시간으로 분석해 객실 공간을 개인화할 수 있는 감성 어댑티브 드라이빙(R.E.A.D) 시스템도 탑재됐다.9. 메르세데스 벤츠 개념 GLB(상하이)메르세데스 벤츠 소형차 플랫폼을 기반으로 한 개념 GLB는 GLA와 GLC 사이의 라인업에 맞는 소형 크로스오버로 설계됐다. 하지만 이 차는 벤츠 소형 크로스오버로는 최초로 3열 시트를 제공할 만큼 넓은 공간을 자랑한다. 콘셉트 GLB는 보호 펜더 클래딩, 공격적인 오프로드 타이어, 루프 랙 및 오프로드 외관을 제공하는 기타 설계 요소를 갖추고 있다. 직립 형태의 그릴은 멀티빔 LED 헤드라이트 측면에 놓이고, 짧은 전면과 후면 돌출부는 디자인에 더욱 역동성을 더했다. 콘셉트 GLB의 실내는 나파가죽, 알루미늄 등 콤팩트 크로스오버에서는 찾아보기 힘든 럭셔리한 재료로 제작됐다. 대시보드는 와이드스크린 조종석이 있는 B클래스와 유사하며, 디스플레이와 기능은 고급 메르세데스 벤츠 사용자 환경(MBUX)으로 제어된다. 콘셉트 GLB는 224마력과 258lb-ft의 토크를 생산하는 터보차지 4기통 엔진을 탑재하며, 8단 듀얼 클러치 변속기와 4MATIC 사륜구동 방식이다. 벤츠는 이 콘셉트카를 생산할 계획은 없다고 했지만, 향후 모델에서 GLB 콘셉트의 기능과 스타일링의 단서들을 볼 수 있을 것으로 기대된다. 10. 폭스바겐 아틀라스 베이스캠프(뉴욕)아틀라스는 폭스바겐 라인업에서 가장 큰 SUV로 뉴욕 오토쇼에서는 아틀라스 베이스캠프 콘셉트의 데뷔와 함께 이 새로운 SUV의 가능성을 보여줬다. 폭스바겐 디자인센터 알렉스 얼 외부 디자인 매니저는 “베이스캠프 콘셉트는 여행문화와 동의어인 우리 브랜드의 이미지를 보여준다”라고 했다. 이어 “좋아하는 산악자전거로 도전적인 일련의 싱글 트랙을 이용하든, 밤하늘 아래서 편안한 저녁을 즐기든, 베이스캠프 콘셉트의 다재다능함은 어떤 모험에도 이상적인 모바일 솔루션을 제공한다”라고 소개했다. 아틀라스 SEL을 기반으로 한 베이스캠프 콘셉트는 무광 피니시와 오렌지 액센트로 처리된 플래티넘 그레이와 블랙 유니 페인트를 비롯해 전 지형 타이어가 장착된 17인치 MX 콘셉트 휠을 탑재했다. 또한 에어 디자인의 맞춤형 차체 키트인 코일오버 쇼크 업소버가 탑재된 H&R 리프트 키트, 프란트 러너 슬림라인 II 루프 랙 시스템, 자전거 캐리어 및 프런트 및 리어에 오프로드 LED 라이트 바를 갖추고 있다. 베이스캠프는 콘셉트카지만 소비자가 액세서리를 조합한다면 직접 맞춤형 폭스바겐 아틀라스를 만들 수 있다. http://www.thedrive.co.kr/news/newsview.php?ncode=1065595423683362
딸치광이작성일 2019-05-30추천 5

문서 더보기 >