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[정치·경제·사회] OECD 최하위권으로 끝난 윤정권 최배근 교수 글 "원글 링크" 외환보유액, 코로나 펜데믹 때인2020년 4월 이래 최저 수준으로 추락 경상수지 흑자는 문재인 정권에서 3733억 달러 증가윤석열 정권에서 1578억 달러 증가 경제성장률은 문재인 정권에서 연평균 2.5%윤석열 정권에서 연평균 1.3% “원글 링크” 5월 재정동향 발표와 윤석열 3년(35개월)재정 성적 5월 재정동향은 3월까지의 재정을정리해 발표한다. 25년 4월의 재정을 정리한 '6월 재정동향'이 나와야정확히 윤석열 3년간 재정을 결산하는 것이 가능하겠지만,6월 재정동향은 대선 이후에나 발표되기에22년 5월부터 25년 3월까지의 35개월간재정을 결산할 수밖에 없다. 1.핵심부터 말하면 윤석열35개월 동안 재정적자(관리수지 기준)규모는 332.2조원에 달한다.. 즉, 연평균 약 114조원씩 적자를 만든 것이다. 2.이는 (코로나 펜데믹을 겪은) 문재인 5년(60개월) 동안재정적자 규모인 319조원을 13.2조원이나 초과한 규모이다.(같은 기간으로 비교하면) 윤석열 정부의 재정적자가문재인 정부 재정적자보다 무려 146조원을 초과한 규모이다. 다시 말해, 문재인 재정적자 규모는 윤석열 평가 기간인35개월 기준으로 환산하면 186조원에 불과하다. 이는 윤석열 정부 재정적자가문재인 정부 재정적자보다1.8배나 증가한 것임을 의미한다. “원글 링크” OECD 꼴찌로 끝난 윤석열 경제1분기 성장률(전분기 대비 %), 현재까지 발표한20개국(EU 포함) 중 20위 기록으로 마치다! 미국이야 트럼프 관세 부과를 앞두고 수입이폭발한 결과이고....(오타 수정: 핀란드=0.056) 문제는 그동안 두 가지 요인으로 돌렸는데...세계 경제 환경 탓(?)이 어려워졌으니 남은 것은 문재인 정권 탓?최상목이 사표 던지고 도주한 이유? “원글 링크” 4월 고용 동향 발표(통계청)와 윤석열 3년 고용(일자리) 성적3년 전 22년 4월은 문재인 정권 임기마지막 달이었다. 그로부터 3년이 흘렀다. 3년간 일자리 변화는 글로벌 펜데믹 기간(문재인 정부)한국의 경제 성장률 출저 :누가 한국 경제를 파괴하는가, 최배근 저
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[정치·경제·사회] 트럼프도, 지난 대선 유세장 썰렁 했습니다. 트럼프토 지난 대선 유세장이꽤 썰렁 했습니다. 듬성 듬성 있던 트럼프 유세장에 비해서 해리스 유세장에는 젊은 세대들이그득해서 분위기도 좋았었습니다. 바이든이 온갖 구설수로 정말인기 없었던 만큼, 중도사퇴라는 이벤트와 함께해리스 교체로 인해 미국 민주당의 동력이커졌다고 하며 좋은 전망이 대다수였습니다. 심지어 트럼프 암살시도 사건도의욕이 부쩍 떨어져보이는MAGA를 결집하기 위한 쇼다 라는음모론까지 나오며, 마지막까지 트럼프는 예전만큼의그런 힘이나 인기가 아닌 듯한느낌이였습니다. 심지어 투표날은 미국애들이 생전에본적없다며 긴 투표줄들이 수백미터씩늘어져있는 사진들과 투표인증샷이폭풍처럼 레딧에 올라었구요. 결과는 ? 다 아시죠.. 제가 경험한 2번분들은 유세따위아무관심없고 여조전화 다 끊어버리지만,투표날 새벽6시에 벌떡 일어나 온가족이모여 나가 2번 찍고 오십니다. 기분이 더럽고 ㅈ같지만,제 친가에만 지금 2번 표만 5-6장이준비되어 있습니다. 결론은, “이번 대선은 당연히 이길거야” 라고만 생각하면서 투표 안 하실 생각은접으시고 투표날에 투표 못하시면사전 투표날에라도 좀 일찍 일어나셔서반드시 투표권을 행사하시길 바라는 마음에이렇게 글을 씁니다. -
[자동차·바이크] F1... 좋아 하세요? 안녕하세요, 짱공 여러분. 공사가 다망하여 한동안 짱공에서 멀어져 있었더니자동차-바이크 커뮤니티가 다 망했네요. 그래서 오늘은 알아보자 시리즈를 잠시 접어두고제가 가장 좋아하는 F1에 대해 간략하게 여러분들께 소개하는 글을 준비했습니다. 요즘은 쿠팡플레이에서 풀버전, 유튜브서는 F1 공식채널을 통해 하이라이트를 볼 수 있어접근성도 매우 좋아졌고, 상대적으로 지루할 수 있는 풀버전 보다 훨씬 재밌게 볼 수 있답니다. 먼저 F1에 대해 알아볼까요? F1의 정식 명칭은 ‘FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십’ 으로FIA란 Federation Internationale de l'Automobile 의 약자로, ‘국제 자동차’ 연맹 이라고 합니다.전 세계의 거의 대부분의 레이싱 대회는 모두 이 FIA의 주관으로 진행되고 있지요. 그 중에서도 단연코 전 세계에서 가장 인기가 많고 시장성(?)이 높고 가장 많은 팬을 보유하고 있는써킷 레이싱의 정점이 바로 우리가 알고 있는 포뮬러 원, F1 입니다. 먼저 어떤 팀들과 어떤 드라이버들이 참가하고 있는지그리고 팀 별로 어떠한 점들을 특징으로 가지고 있는지 알아볼까요? 2025시즌은 총 10개 팀에서 20명의 퍼스트, 세컨드 드라이버가 참가 중이며각 팀의 써드 드라이버들은 포함하지 않겠습니다.(2025시즌의 시작을 기준으로 하여 현재의 드라이버 라인업과는 차이점이 있습니다.) 먼저 지난 2024시즌의 컨스트럭터 챔피언인 맥라렌 입니다.팀명: McLaren Formula 1 Team (맥라렌 포뮬러 원 팀, AKA 맥라렌)베이스: Woking, UK (영국, 워킹)섀시: MCL39엔진: 메르세데스드라이버: 퍼스트-오스카 피아스트리 / 세컨드-란도 노리스 ※ 맥라렌은 레이싱 드라이버였던 ‘브루스 맥라렌’이 창단한 F1 팀입니다. 과거부터 7명의 챔피언을 배출하고 9번이나 월드 챔피언십을 획득한 명문 팀으로, F1에는 1966년부터 출전중입니다. 별도의 스폰서십 없이 자사의 이름을 F1 팀명으로 사용중인 팀입니다. 엔진은 메르세데스로부터 공급받아 사용중입니다. 다음은 해밀턴의 이적으로 화제가 되었던 지난 시즌 2위의 페라리 입니다.팀명: Scuderia Ferrari hp (스쿠데리아 페라리 hp, AKA 페라리) (네, 프린터 복사기의 그 hp 맞습니다..)베이스: Maranello, Italy (이탈리아, 마라넬로)섀시: SF-25엔진: 페라리드라이버: 퍼스트-샤를 르클레르 / 세컨드-루이스 해밀턴 ※ 레이싱, 모터스포츠 그 자체라고 해도 손색이 없는 페라리. 페라리는 1950년부터 F1에 가장 오랫동안 참가하고 있는 팀 입니다. 최근 메르세데스와 레드불에 밀리며 챔피언의 자리에서 내려왔지만, 16번의 월드 챔피언십 타이틀을 보유하고 있는 명실공히 F1 최고의 팀이라고 할 수 있겠습니다. 강력한 라이벌팀 메르세데스에서 루이스 해밀턴을 영입하며 반전을 노리고 있는데, 결과는 어떨까요? 다음은 현 최고의 드라이버 막스가 소속된 전 시즌 3위의 레드불.팀명: Oracle Red Bull Racing (오라클 레드불 레이싱, AKA 레드불)베이스: Milton Keynes, UK (영국, 밀턴 케인즈)섀시: RB21엔진: 혼다 RBPT드라이버: 퍼스트-막스 베르스타펜 / 세컨드-리암 로슨 ※ 과거 세바스티안 베텔과 함께 전성기를 구가했던 레드불이, 막스 베르스타펜과 함께 오랫동안 이어져온 루이스 해밀턴-메르세데스의 강점기를 끝내버렸습니다. 에너지 드링크 회사인 레드불이 자사 홍보의 일환으로 운영중인 이 레이싱 팀은, 혼다의 엔진과 함께 오랜시간 합을 맞춰왔으나, 레드불이 혼다의 F1 엔진 사업부를 인수하며 혼다 RBPT(Red Bull Power Trains)로 거듭났습니다. 올해도 막스는 챔피언이 될 수 있을까요? 다음은 해밀턴과 함께 V6 1.6리터 터보 엔진 시대를 휩쓸었던 4위의 메르세데스 입니다.팀명: Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team (메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀, AKA 메르세데스)베이스: Brackley, UK (영국, 브래클리)섀시: W16엔진: 메르세데스드라이버: 퍼스트-조지 러셀 / 세컨드-안드레아 키미 안토넬리 ※ 메르세데스는 V6 1.6 터보 엔진 규정 변화 이후 가장 강력했던 팀 입니다. 역사상 최고의 드라이버 중 하나인 루이스 해밀턴과 함께 2014년부터 2020년 까지 무려 7시즌 연속 드라이버/컨스트럭터 챔피언십을 획득하는 신기록을 거머쥐었죠. 그러나 또 다른 규정 변화 이후 현재는 강력했던 모습이 잠시 주춤하고 있는 가운데, 새로운 루키 드라이버, 안드레아-키미 안토넬리가 보여줄 모습이 기대되는 팀 입니다. 그리고 부잣집 도련님, 랜스 스트롤이 속한 5위의 애스턴 마틴.팀명: Aston Martin Aramco Formula One Team (애스턴 마틴 아람코 포뮬러 원 팀, AKA 애스턴 마틴)베이스: Silverstone, UK (영국, 실버스톤)섀시: AMR25엔진: 메르세데스드라이버: 퍼스트-랜스 스트롤 / 세컨드-페르난도 알론소 ※ 피에르 가르댕과 랄프 로렌의 패션계 억만장자 로렌스 스트롤은 레이싱에 큰 관심을 가지고 있었고, 그의 아들 랜스 스트롤 역시 드라이버로 오랫동안 활동해왔습니다. 마치 EPL의 맨체스터 시티처럼 거대한 자본을 등에 업은 애스턴 마틴은 각 팀의 유명한 엔지니어와 디자이너들을 영입하며 챔피언에 도전하고자 합니다. 과거 르노의 이름으로 활동했던 6위의 알핀.팀명: BWT Alpine Formula One Team (BWT 알핀 포뮬러 원 팀, AKA 알핀)베이스: Enstone, UK (영국, 엔스톤)섀시: A525엔진: 르노드라이버: 퍼스트-피에르 가슬리 / 세컨드-잭 두한 ※ 현재는 유일한 르노 엔진을 탑재한 팀이지만, 조만간 메르세데스 엔진으로 교체한다는 이야기가 있습니다. 프랑스는 과거 레이싱계의 종주국 중 하나로 뽑히는 나라였는데, 프랑스 팀인 알핀은 과연 과거의 영광을 되찾을 수 있을까요? 미국의 진 하스가 소유하고 귄터 ‘The 뽀킹’ 슈타이너로 유명해진 7위의 하스.팀명: MoneyGram Haas F1 Team (머니그램 하스 F1 팀, AKA 하스)베이스: Kannapolis, US (미국, 캐나폴리스)섀시: VF-25엔진: 페라리드라이버: 퍼스트-에스테반 오콘 / 세컨드-올리버 베어만 ※ 진 하스는 미국 최대의 CNC 공작기계 회사인 ‘하스 오토메이션’ 의 설립자이자 소유주 입니다. 그는 자사의 공작기계를 홍보하기위해 미국 내 레이싱 ‘나스카’를 활용하며 좋은 성적을 거뒀는데요, 이후 넷플릭스 시리즈 ‘F1, 본능의 질주’ 시리즈에서 컬트적인 인기를 얻었던 귄터 슈타이너의 제안에 의해 F1 팀을 운영하게 됩니다. 비용을 최대한 절감하기 다른팀에서 사올 수 있는 부품들을 대부분 구매하여 조립하는 것이 특징인 팀입니다. 다음은 레드불의 세컨드 팀(?) 격인 8위의 RB 입니다.팀명: Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team (비자 캐쉬 앱 레이싱 불스 포뮬러 원 팀, AKA RB)베이스: Faenza, Italy (이탈리아, 파엔자)섀시: VCARB 02엔진: 혼다 RBPT드라이버: 퍼스트-아이작 하자 / 세컨드-유키 츠노다 ※ 레드불 레이싱이과 같이 ‘레드불 유한회사’가 소유하고 있는 F1 팀 입니다. 레드불 레이싱의 주니어 팀, 2군 팀 정도로 취급받고 있을 뿐 아니라, 실제로 RB에서 뛰어난 성적이나 가능성을 보여주는 드라이버를 레드불로 콜업하기도 합니다. 현재는 주춤하고 있지만, 부활을 꿈꾸는 전통의 명가 9위의 윌리엄스.팀명: Atlassian Williams Racing (아틀라시안 윌리엄스 레이싱, AKA 윌리엄스)베이스: Grove, UK (영국, 그로브)섀시: FW47엔진: 메르세데스드라이버: 퍼스트-알렉산더 알본 / 세컨드-카를로스 사인츠 ※ 1978년에 F1에 참가하여 무려 9번이나 월드 챔피언십을 획득한 전통의 명가, 윌리엄스 입니다. 위대한 프랭크 윌리엄스 경이 설립한 팀으로, 80년대부터 90년대를 휩쓸었습니다. 그러나 이후 성적 부진과 자금난등으로 인해 부진을 겪으며 만년 최하위 팀으로 인식되었으나 새로운 스폰서십을 맺고 팀 수장을 변경하며 반등의 기색을 보이고 있습니다. 현재는 조금 길을 잃은것으로 보이는 10위, 킥 자우버 입니다.팀명: Stake F1 Team Kick Sauber (스테이크 F1 팀 킥 자우버, AKA 자우버)베이스: Hinwil, Switzerland (스위스, 힌빌)섀시: C45엔진: 페라리드라이버: 퍼스트-니코 휠켄베르크 / 세컨드-가브리엘 보톨레토 ※ 1993년에 F1에 참가한 하스 제외 가장 어린(?) 팀 입니다. 안타깝게도 아직 이렇다 할 성적은 보여주지 못하고 있는 팀이지만, 2025년 1월 18일, 독일의 ‘아우디’가 자우버 그룹을 완전 인수하는데 성공하였습니다. 2026년 공식으로 F1에 합류하는 ‘아우디’는 과연 어떤 모습을 보여줄까요? 팀과 드라이버만 소개하는데도 굉장히 글이 길어져 버렸네요.다음 글에서는 대략적인 F1 레이싱에 관련된 규정 등을 알아보겠습니다. 한국은 모터스포츠나 레이싱에 대한 관심이 적은 곳이라 안타깝습니다만,이 기회를 통해 많은 분들이 관심을 가지고 유튜브 등을 통해 즐겁게 레이싱을 관람할 수 있으면 좋겠습니다 :) -
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[정치·경제·사회] 세계 경제 대전 1. 경제 세계 대전의 배경 트럼프 시대부터 시작된 미중 갈등은 단순한 무역 전쟁이 아닌 세계 경제 패권 전쟁이다.미중은 모두 글로벌 공급망의 핵심 국가로, 이들 간의 충돌은 세계 경제 전체에 다층적인 리스크를 유발한다. 2. 미국 경제 구조의 문제 미국은 자원 소비 중심의 경제 구조로, 고임금으로 인해 제조업 경쟁력을 상실함.제조업 약화 → 금융화 심화 → 가계 및 정부 부채 급증 → 양극화 확대재정적자와 무역적자, 즉 쌍둥이 적자가 심각함.2020년대 들어 미국 국채 발행 급증 (36조 달러 이상)이자 비용도 폭등, 금리 인하 압박이 커짐 3. 달러 패권과 세계 통화 질서 달러는 국제 결제 통화로서 특권을 누려왔으나, 그 특권을 유지하려는 미국의 태도가 중국 등 신흥국의 반발을 초래함.중국은 브릭스, 신개발은행(NDB) 등을 통해 달러 중심 질서에 도전. 4. 트럼프 행정부의 관세 정책 트럼프는 무역 적자 해소를 위해 관세 폭탄을 무기로 사용 (예: 캄보디아 태양광에 3,521% 관세 부과)이로 인해 글로벌 공급망이 흔들리고, 경제 불안과 금융시장 충격이 커짐. 5. 중국의 대응과 갈등의 불가피성 중국은 미국의 요구에 절대 응하지 않을 것으로 보이며, 두 국가의 경제 이혼은 이미 예고된 수순.중국 없는 세계 경제는 불가능하며, 이런 시도는 대재앙을 초래할 수 있음. 6. 결론 미국은 재정적자 해결을 위해 증세와 구조 개혁이 필요하지만, 기득권층의 반발로 쉽지 않음.트럼프의 방식은 문제 해결이 아닌 자기 권위와 이익 유지에 초점이 있음.세계 경제는 다극화로 진입 중이며, 기존 미국 중심 질서가 흔들리고 있음. 위 내용은 최배근TV 최근 영상 ’되돌리기 어려운 세계대전과 세계사 대전환의 시작‘을 요약분석한 글. 많은 사람들이 참고하길 바람으로 올림.
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[엽기유머] 심슨이 본 트럼프 (아는 내용인데 지금이 더 신기함) 트럼프가 대통령이 될것을 심슨에서 2000년도에 나온것은 모두가 알고 있는 내용 그렇게 2017년도에 트럼프가 대통령이 되고, 심슨 대단하다 하고 끝냈지만 더 놀라운 사실은…. 트럼프가 임기를 마치고 2030년 새로 대통령이 된 인물은 여자대통령 그리고 트럼프에 의해 미국 경제는 나락에 갔고 심각한 재정위기를 맞게 됨. 현 시점으로 볼때 물론 미국이 망하진 않겠지만 예전에는 절대 안망한다 였던 것을 트럼프의 행동으로 망할 수도 있겠다 라는 생각이 듬… 출처는 SBS NEWS인데 이것이 작성된 시기도 트럼프 1기 당선에 맞춰 만든 2016년 기사임. 기사 링크 : https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1003880838 정작 심슨에서는 2030년을 타겟으로 보고 지금 시점을 예언한게 아닌가 하는 생각. -
[엽기유머] 지구평면설 신봉자 기적의 논리 레전드 2017년에 SBS에서 방송된 지구 평면설 신봉자 취재 별의 별 수단을 써가며 이들이 의심된다고 주장하는 사안들을 증명해줬지만 결국 설득에 실패함 진짜 지구가 둥글다면 어느정도 이상 멀리 가면 안보여야 되는데 보인다 -> 배타고 인천 송도 앞바다 나가서 멀리갈수록 건물이 점점 밑으로 가려져서 안보이는거 보여줌 남극은 지구의 테두리에 있으며 아무도 못간다 남극 10번이나 다녀온 사람도 만나게 해주고 실제 남극 촬영한것도 보여줌 남극 10번 다녀온사람 : 그런 주장하는 사람들은 지구 떠나셈 이 외에도 여러가지 실험으로 증명해줬고 각계 전문가와 교수들을 모시고 의문이라는것들을 직접 묻고 풀수 있는 자리도 마련함 계속 헛소리 하니까 돌려버리는 소장님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 트럼프?? 형이 여기서 왜나와 그중 진짜 레전드는 바로 이것인데 이들은 우주에서 지구를 촬영한것들도 모두 가짜이며 인공위성 등의 존재 자체도 사기다 라고 함 그러는 한편 지상에서 실제로 인공위성이나 우주정거장을 볼수있다면 믿겠다고함 때마침 인터뷰 얼마 뒤 한국에서 ISS를 관측할수 있는 타이밍이 옴 그래서 제작진은 이들을 천문대에 데려가서 ISS를 직접 육안관측시켜주기로 함 걍 맨눈으로 보이는 ISS ??? ??? : 저거는 홀로그램임 ㅋ 결국 설득 실패하고 음모론이 이렇게 위험합니다~ 하면서 방송은 끝남 자기 눈으로 본것도 홀로그램이라는 사람을 어케 설득함 ㅋㅋㅋ -
[정치·경제·사회] 트럼프가 진짜 위대한 이유. 트럼프가 진짜 위대한 이유.나는 트럼프를 오해 하고 있었다. 그냥 또라인줄 알았는데알고보니 똑똑한 또라이네? 그러다 와우 위대한 사람이구나.라는 결론에 다다르게 되었다. 이것을 이해하기 위해서는 미국 그리고 딸라패권을 알아야 한다. 에초에 미국 경제부흥은 딸라패권을 가져오면서 시작한다.딸라를 국제통화로 만들면서 미국중심의 경제체제를 형성하는것이 목표였고 이루었다.이것으로 미국은 국방비에만 천조를 쓰는 천조국이 되었다. 딸라의 국제적인 유통량을 위해서 미국의 무역적자는 필수적인 요소다. 전세계 국가들이 딸라를 떠받치고 충격을 완화하기에 무역적자에도 불구하고 미국의 이익 측면에서 딸라패권은 비교불가적인 유리한 정책이다. 나는 저번 대선에서 바이든이 승리하면 10년후 미국이 망할것이라 예견했고, 트럼프가 승리하면 4년 후 미국이 망할것이라 봤다.이미 미국은 망조가 들었고 딸라패권을 유지할 수 없다고 생각했다. 내 생각이 틀렸을 수도 있다고 재고한다.트럼프가 내 생각보다 훨신 똑독한 놈이였고,트럼프는 내 생각보다 미국이 훨신 위험한 상태라고 판단한것 같다. 트럼프는 더 이상 딸라패권을 유지 할 수 없다고 판단한것 같다.내 생각도 같다. 하지만 트럼프의 생각은 내 생각보다 훨신 이른 시간에 딸라패권이 무너진다고 본듯하다. 이제 트럼프의 정책을 보자. 트럼프가 유럽에게 말한다. 국방비 올려라. 미국은 더 이상 일방적으로 너희를 방어해주지 않는다.-아니다. 미국은 안하는게 아니라 못하는것이다. 딸라패권이 무너진 미국은 이제 너희를 도울 만큼 큰 군사력을 유지할 수 없다. 관세를 올리겠다.-딸라패권이 무너진 미국은 더 이상 부체를 감당할 수 없다. 관세를 올린다고 미국 국민의 세금이 줄어드는게 아니다. 트럼프도 알고 있다. 거짓말이지만 할 수 밖에 없다. 관세를 올려서 미국의 부체를 줄여야 된다. 최소한 딸라패권이 무너졌을때 부체 때문에 나라가 갈갈이 쪼개지는 상황은 면해야 한다. 재조업을 미국안에 가둬야 한다.-금융경제에서 탈피해서 하루빨리 재조업 중심으로 돌아가야 한다. 그래야 충격에 대비 할 수 있다. 모든 정책이 무리없이 시행되고 트럼프 생각처럼 된다면,아마도 미국은 지금보다는 못하겠지만 적어도 유럽과 비등한 경제력은 유지할 수 있을것이다.물론, 미국내 국민의 상황은 무척이나 나빠질것이고 트럼프는 국내에서 역적으로 몰리겠지만 물론, 트럼프도 이를 모두 알것이다. 그래서 위대하다. 욕먹을껄 뻔히 알면서도 미국의 이익을 위해서 하겠다는것이다. 이게다- 바이든 때문이라는 트럼프의 말은 진실이다. 지금 트럼프가 하는 정책들을 바이든이 이미 했어야 했거등. 반론은 받지 않는다.
