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[엽기유머] 윤..17%..박근혜 국정농단.당시와 동률[한국갤럽]
윤석열 지지율 17% 최저치 경신….박근혜 국정농단 의혹 증폭 당시와 동률[한국갤럽] 갤럽 미디어인뉴스 19분전 …. 한국갤럽이 11월 첫째 주(5~7일) 전국 만 18세 이상 유권자 1,002명에게 윤석열… …팽팽하게 갈렸다(47%·44%). 보수 텃밭인 대구·경북(TK)과 TK 70대 이상을 포함해 지역·세대별로도 부정평가가 긍정평가를 크게 앞섰다. 지역별로 긍·부정평가에서 대구·경북 은 각각 23%, 63%인 것으로 조사됐다. 이어 △서울(17%, 73%) △인천·경기(14%, 77%) △부산·울산·경남(28%, 63%) △대전·세종·충청(18%, 70%) △광주·전라(3%, 93%) 등이다. 세대별로 긍·부정평가는 △20대(11%, 70%) △30대(10%, 80%) △40대(9%, 85%) △50대(15%, 82%) △60대(23%, 71%) △70대 이상(34%, 50%) 등이다. 대통령 직무 수행 긍정 평가자에게 그 이유를 물은 결과 ‘외교’(23%), ‘경제/민생’(9%), ‘주관/소신’(7%), ‘결단력/추진력/뚝심’(6%) 순으로 나타났다. 직무 수행 부정 평가자는 ‘김건희 여사 문제’(19%), ‘경제/민생/물가’(11%), ‘소통 미흡’(9%), ‘전반적으로 잘못한다’(7%), ‘경험·자질 부족/무능함’(6%), ‘독단적/일방적’(5%) 등을 이유로 들었다. ….. 한국갤럽은 "4주 연속 김 여사 관련 문제가 경제·민생과 함께 부정 평가 이유 최상위에 올라 있다"면서 "조사 기간 사흘 중 마지막 날인 11월 7일 오전 윤 대통령이 주초 예고한 대국민담화·기자회견을 했는데, 그 반향은 더 지켜봐야 알 수 있을 것"이라고 설명했다. 더 지켜봐야 알 수 있을 것" 이번 조사는 이동통신 3사 제공 무선전화 가상번호 무작위 추출을 통한 전화 조사원 인터뷰로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p다. 응답률은 11.8%다. 자세한 조사 개요와 결과는 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참고하면 된다. 갤럽..조사… 2016년…박근혜..17%.. 2024년…윤석열..17%…… …..탄핵….. 매직… 넘버에…..들어왔다는..요??……. 역사는…반복한다는…요…
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[스포츠] 끝까지 김민재 보좌한다…'제2의 전성기' MF, 뮌헨 계약 연장에 '한 발짝'
빈센트 콤파니 감독의 지휘 아래 전성기급 기량을 되찾은 요주아 키미히가 바이에른 뮌헨과의 계약 연장에 한 발짝 다가섰다.유럽 이적시장 전문가 니콜로 스키라 기자는 11일(이하 한국시간) SNS를 통해 "키미히가 뮌헨과의 계약 연장에 한 걸음 더 가까워졌다"고 전했다.독일 매체 'FCB 인사이드' 또한 11일 '키커'의 보도를 인용, "뮌헨은 키미히와의 계약 연장을 최우선으로 보고 있다. 이에 뮌헨 수뇌부들은 겨울 이적시장 전까지 이 목표를 달성하겠다는 목표를 세웠다"고 보도했다.1995년생 키미히는 독일 국적의 미드필더이자 풀백이다. 독일 분데스리가 VfB 슈투트가르트 유스에서 성장했고, RB 라이프치히에서 성인 무대에 데뷔했다. 어린 시절부터 '필립 람의 후계자'로 큰 이목을 끌었다. 데뷔 이후 키미히는 주로 우측 풀백으로 뛰었다. 뛰어난 축구 지능을 이용한 공간 활용 능력이 가장 큰 장점이었다. 넓은 시야를 바탕으로 한 패싱력도 강점이었다. 람을 연상케하는 활약으로 키미히는 2016-17시즌 뮌헨으로 입성했다.펩 과르디올라 감독을 만나 기량을 만개했다. 펩 감독은 키미히의 전술 이해도를 높이 샀다. 과거 람이 미드필더로서 활약했던 것처럼, 키미히를 중앙 미드필더로 기용하기 시작했다. 결과는 대성공이었다. 키미히는 특유의 성실한 활동량으로 중원을 지배했고, 넓은 시야와 정확한 패스 능력을 통해 3선에서의 볼 배급을 담당했다. 키미히는 뮌헨에서만 공식전 393경기 42골을 기록하며, 구단의 전설로 자리매김했다.그러나 지난 시즌엔 부진을 겪었다. 토마스 투헬 감독은 키미히를 중앙 미드필더와 우측 풀백으로 동시에 활용했다. 센스는 여전했지만, 이전과 같이 안정적인 경기력을 유지하지 못했다. 빌드업 시 실수를 남발하기도 했으며, 판단 미스에 따른 퇴장으로 위기를 불어 넣기도 했다. 공식전 43경기를 소화하긴 했으나, 이전 만큼의 기량을 유지하기는 힘들다는 평가를 받았다.이번 시즌 키미히는 달랐다. 콤파니 감독을 만난 키미히는 '제2의 전성기'를 방불케하는 경기력을 선보이고 있다. 콤파니 감독은 부임 직후부터 키미히를 주전 미드필더로 활용했다. 키미히는 3선에 정착하며 특유의 활동량과 패스 플레이를 유감없이 발휘했다. 키미히는 시즌 시작 이후 치른 10경기에서 선발 출전했고, 90분 풀타임 소화했다. 그만큼 키미히의 입지는 단단해졌다.결국 구단은 키미히를 붙잡을 계획이다. 키미히와의 계약은 2025년 여름까지다. 지난 시즌까지도 숱한 이적설에 휩싸였지만, 구단은 이제 마음을 바꿔 키미히와의 계약을 연장하려 한다. 최근 수비와 빌드업 측면에서 김민재를 완벽하게 보좌하는 키미히의 모습을, 계속해서 볼 수 있을 가능성이 커졌다.
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[스포츠] 샬럿, 최근 데려온 워싱턴 방출 ... 선수단 정리
샬럿 호네츠가 정규 명단 추리기에 나섰다. 구단 소식에 따르면, 샬럿이 듀언 워싱턴 주니어(가드, 188cm, 89kg)를 방출한다고 전했다. 샬럿은 최근 칼-앤써니 타운스(뉴욕) 트레이드를 통해 선수 다수와 지명권을 얻어냈다. 해당 거래를 통해 워싱턴을 포함해 데이쿠안 제프리스, 찰리 브라운 주니어를 받았다. 이중 워싱턴과 결별하기로 했다. 워싱턴의 방출은 어느 정도 예상된 측면이 없지 않았다. 샬럿은 이미 백코트 전력을 어느 정도 채웠기 때문. 간판인 라멜로 볼을 필두로 조쉬 그린, 바실리에 미치치, 세스 커리 등이 자리하고 있다. 이 뿐만이 아니다. 트레 맨과 닉 스미스 주니어까지 유망주도 자리하고 있어 워싱턴이 비집고 들어갈 틈을 마련하기 쉽지 않았다. 이미 볼을 포함해 미치치, 맨까지 포인트가드도 세 명이 모두 자리하고 있다. 샬럿이 기존 계약을 받는 트레이드를 하긴 했으나, 받은 선수 모두와 다가오는 2024-2025 시즌을 함께 할 지 불확실한 부분이 많았다. 샬럿은 타운스 트레이드를 통해 향후 2라운드 티켓과 지명권리를 확보했기 때문. 워싱턴은 지난 시즌을 G-리그에서 보냈다. 지난 2021-2022 시즌에 빅리그에 진입한 그는 인디애나 페이서스에서 백업 포인트가드로 활약했다. 이듬해 피닉스 선즈에서 제한적이나마 역할을 했다. 그러나 지난 2023년 여름에 투웨이딜을 체결했으나 이내 방출을 당했으며, 뉴욕 닉스 산하 구단인 웨스트체스터 닉스에서 보냈다. 지난 시즌 그는 G-리그에서 11경기에 나섰다. 이중 9경기에서 주전으로 출장하는 등 핵심 전력으로 활약했다. 경기당 31.2분을 소화하며 22.5점(.440 .393 .800) 4.1리바운드 4.8어시스트를 기록했다. 평균 3.8개의 3점슛을 높은 성공률로 적중하는 등 팀의 공격을 주도했다. 그러나 아쉽게도 빅리그에서 뛸 기회를 잡지 못했다.
태무진칸작성일
2024-10-10추천
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[스포츠] ‘대법관이 돌아왔다’ 저지, ‘최근 OPS 1.481’ 대폭발
지난달 말부터 이달 초까지 심각한 타격 부진을 보인 ‘홈런왕’ 애런 저지(32, 뉴욕 양키스)가 완벽하게 살아났다. 우리가 알던 저지로 돌아왓다.뉴욕 양키스는 23일(이하 한국시각) 미국 캘리포니아주 오클랜드에 위치한 O.co 콜리세움에서 오클랜드 어슬레틱스와 원정경기를 가졌다.이날 뉴욕 양키스 3번, 중견수로 선발 출전한 저지는 시즌 55호 홈런 포함 3타수 2안타 1타점 2득점 2볼넷을 기록하며 펄펄 날았다.저지는 1회 첫 타석에서 범타로 물러났으나, 3회 1점 홈런, 5회 좌익수 방면 2루타, 7회와 9회에는 볼넷을 골라 출루했다. 1경기 2장타 4출루.뉴욕 양키스는 저지의 활약 속에 오클랜드를 7-4로 꺾고 아메리칸리그 동부지구 정상에 한 발 더 다가섰다. 볼티모어 오리올스와의 격차는 무려 6경기.이에 저지는 이날까지 시즌 154경기에서 타율 0.323와 55홈런 138타점 118득점 176안타, 출루율 0.458 OPS 1.154 등을 기록했다.특히 저지는 오랜 침묵을 깨고 시즌 52홈런을 터뜨린 지난 14일부터 이날까지 9경기에서 타율 0.393와 4홈런 12타점, 출루율 0.553 OPS 1.481 등을 기록했다.하지만 저지는 지난 2017년과 2018년 포스트시즌 5개 시리즈에서 홈런 7개를 터뜨린 바 있다. 또 포스트시즌 통산 홈런 역시 13개에 달한다.한편, 뉴욕 양키스는 오는 25일부터 27일까지 볼티모어와의 홈 3연전, 28일부터 30일까지 피츠버그 파이어리츠 3연전을 남기고 있다.현재 볼티모어와의 격차가 6경기이기 때문에 남은 경기에서 1승만 해도 아메리칸리그 동부지구 정상 등극을 확정짓게 된다. 이는 2년 만에 정상 탈환이다.
마크42작성일
2024-09-24추천
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[자동차·바이크] 멜세데스 벤츠 2023 S400d 4Matic 주행기
다른 차로 글 올리려고 쓰다보니 임시저장해둔 게 있어서 정리해서 올려봅니다.-----사실 지난해 23년 여름에 내렸지만 이제야 글 올려봅니다.연말에 바쁘다가 좀 덜 바빠져서요. 그래도 그 땐, 기쁜 마음에 차를 받으러 갔습니다. 새로 나온 AMG SL63 4Matic… 드라마 눈물의 여왕에서 나와서 큰 화제였었죠. 차 받으려다 멋진 녀석 있어서 그냥 찍은 거구요. 사실 제 차는 … 이 녀석입니다 Mercedes Benz S400d 4Matic 사실 S클래스는 설명이 필요없어야 하는데, 설명이 필요한 디젤 모델입니다. 지금은 업데이트 되어서 S450d로 출시됩니다. 멜세데스 벤츠의 S클래스는 국내에 2가지 바디타입이 들어옵니다. 하나는 표준형, 다른 하나는 롱 휠 베이스 모델 가솔린 모델은 모두 롱 휠 베이스 모델이고, 디젤 모델은 모두 표준 모델입니다. 흔히 숏바디라고 부르는 모델이죠. 저는 운전기사가 따로 없으니 최대한 짧은 바디가 편했습니다. 이미 S클래스 정도의 기함이 되면 2열도 넓거든요. 그리고 어차피 2열 거의 아무도 안 탐. 왜냐믄 카니발 7인승이 있거든요. 물론 가솔린 모델 중에 그냥 S500을 사도 무관하지만, 국내에서 전장이 5m 넘어가면 넘어갈 수록 너무너무 불편해집니다. 5m와 5m 10cm가 다르고, 5m 10cm와 5m 13cm는 또 다른 차원으로 다릅니다. S500(가솔린) 5,290mmS400d(디젤) 5,210mm 5m 넘어가면 일단 힘든데 무려 8cm나 차이납니다. 그리고 일단 제가 운전을 잘 못해서 그런 부분도 있으니까, 거기에 맞게 차를 사야했죠. 또한 ‘앞으로는 사지 못할 현시점 인류가 만들어낸 최고 효율의 내연기관을 사자!’로 결론짓고 접근했습니다. 가솔린과 디젤 S클래스 가격차이가 없어서 유리한 쪽으로 고르면 됩니다. 라고는 하지만, 가솔린 사세요. 그러나 몇가지 이유로 디젤도 나쁘지 않다. 그리고 그 이유가 맞으면 디젤 S클래스는 최고의 오너드리븐 세단이 됩니다. 솔직히 디젤 사는 이유를 설명하기 귀찮잖아요. 어쨌든 차를 앞에서 부터 살펴보면, 3개의 LED 점박이 불빛이 벤츠의 기함임을 알려줍니다. 그런데 이거 아니면 그냥 대중소 컬렉션 중에 뭐가 뭔지 구별 잘 안됩니다. 뭐 앞모습은 그다지 박력있게 생기진 않았네요. 그냥 여성스러워보이는 라인이고 우아한 세단입니다. 대신 쿼터뷰로 보면 수묵화 난을 치듯이 유연하고 힘차게 그어놓은 캐릭터 라인과 어울려서 굉장히 우아하게 보입니다. 이것이 보수적인 세단 디자인의 정석! 이라고 외치고 싶은데 개인적으론 G90이 더 예쁜듯. 어디까지나 개인취향입니다.(그래서 G90도 새로 주문해서 오고 있습니다.) 그리고 S400d의 가장 불만인 AMG 스타 휠.. 디젤엔진의 토크 생각하면 20인치 마차휠(살이 여러개 있는)이 있어도 문제없는데, 저 5스포크 불가사리 휠은 세단과는 너무 안어울립니다. 심지어 타이어는 브릿지스톤 투란자 T005… 이게 뭡니까 벤츠 진짜.. 하여간 OE 새타이어라 아까워서 끝까지 타기야 하겠지만, 타이어 바꿀 때는 20인치 휠로 바꿀 예정입니다. 혹은 그 전에 중고매물 괜찮은 게 뜨면 더 빨리 바꿔야죠. 이 휠은 윈터 타이어 전용으로 전환하고 말이예요. 그리고 클래스에 어울리지 않는 좁은 트렁크 이것조차 전통적입니다. S클래스의 트렁크가 넉넉했던 적은 별로 없는 것 같긴 합니다. 저는 골프를 칠 줄 모릅니다만, 골프백을 넣어서 공간 테스트 해보면.. 골프백 3개가 한계입니다. 4개 실으신 분 알려주세요! 그것도 대각선 우겨넣고 가로 우겨넣고 하여간 쉽지 않습니다. 이런 목적이시고 세단 필요하시면 그냥 G90 사세요. 실내는 뭐 요즘 벤츠입니다. S400d는 화려한 조명과 예쁜 부메스터 커버는 없습니다. 조금 더 운전에 집중할 수 있게 해주는 심플함이 있죠 ㅠㅠ 돈 조금 더 투자하면 순정품 옵션 사다가 끼울 수 있습니다. 대애충 4백만원? 하여간 그래도 실내는 정말 예쁘게 뽑는 벤츠! 디지털 클러스터는 해상도가 높아서 현대-기아나 제네시스보다 명료하게 보인다는 점이 확실히 큰 차이점입니다. 독3사의 디지털 클러스터에 적용된 인터페이스가 좀 더 편안한 디자인이라는 건 국산 브랜드가 분명히 반성할 부분. 그렇지만 저 디자인에서 바뀌는 게 없고 폰트가 너무 작아서 벤츠 인터페이스에 익숙하지 않은 사용자라면 꽤 유심히 봐야 할 크기입니다. 심지어 HUD 이미지와 폰트도 작음. 그러나 ‘HUD니까 전면 시야에 방해되면 안되겠지…’하면서 참기는 합니다만! 나이드신 분들이 주로 타실 거 같은데 좀 큼직하게 넣어주지 진짜.. 배려 없네요. 아우디나 BMW보고 배워라! 아! 아우디는 HUD에 인색하지.. 어쨌건 스티어링 휠도, 클러스터도, 대시보드도 모두 예쁩니다. 기본적인 메뉴들과 사용에 필요한 버튼들은 잘 정리되어 있어서 괜찮은데, 휴대폰 무선충전 패드 위치가 정말 이상한데 처박혀 있습니다. 물론 운전하면서 휴대폰 보지 말라고 해 놓은 건가 싶기도 한데, 넣기도 힘들고 갤럭시 플립같은 건 위치 안맞으면 충전도 잘 안됨. 그러나 하단 물리버튼과 디지털 버튼들의 조합은 다른 메이커에서도 좀 참고해서 만들어줬음 할 정도로 잘 만들었습니다만… 그리고아날로그 시계 어디갔냐?!!! 멜세데스 짱츠야!!! 시계 돌려내놔라! 저기 어디 박혀있어야 할 거 같은데 없네요. 심지어 디지털 액정에서도 없습니다. 이것들이. 그래도 저 송풍구는 2개 1쌍으로 조작되는데 꽤 조작범위가 넓은 편이라 간접 송풍처럼 얼굴이나 몸을 때리지 않고 바람을 보낼 수 있습니다. 역시 이런 디테일에서는 칭찬!!! 그러나 저 인테리어 마감 처리가 진짜 거칠어서 다시 짱츠로 강등! 이 비싼 차에 이런 마감 디테일이 뭐냐!!! 디스플레이 측면부 마감이 거칠고 보기에도 깔끔해 보이지 않음. 그러나 역시 럭셔리 세단의 백미는 시트! 도어에 시트 조절 스위치가 달려있는데, 터치식 버튼이라 손만 가져다 대면 됩니다. 그런데 저 버튼이 움직이지 않고 고정이라 묘하게 이질감이 있어서 별로더군요. 역시 짱츠!!! 이런데서 묘하게 질감이 떨어지는 게… 점점 후퇴하는 럭셔리. 그리고 전통적으로 벤츠 세단은 주유구 스위치를 저 도어의 컵홀더 포켓쪽에 넣어뒀으니 참고! 롱휠 베이스가 아니라서 좁을 거 같지만, 타보면 풀사이즈 세단인 관계로 굉장히 넓습니다. 특히 시트가 온몸을 감싸주는 느낌이라 장거리 이동시에 무척이나 편안하죠. 앞, 뒤 모든 시트의 아래판, 그러니까 힙시트 쪽이 굉장히 넓고 길어서 허벅지까지 잘 지지되어서 몸에 힘들어가는 곳 없이 편합니다. 특히나 암레스트에 열선 들어와서 겨울에 굉장히 포근합니다. 하긴 이 정도 클래스 되면 안편한 차가 없긴 합니다. 물론 2열에도 공조기 조절이 되고, 굉장히 저렴하게 느껴지는 팔걸이에서 나오는 컵홀더도 있습니다. 짱츠같으니.. 이제 둘러보기를 마치고 차를 운전해보면 ‘아… 차 잘못샀나?’ 하는 생각이 듭니다. 아오 벤츠 아니 짱츠 이 녀석들 지난 20년간 대체 뭐 한거야… 물론 주행감 자체는 큰 문제는 없습니다. 탄탄한 물침대 같았던(?) 과거의 벤츠는 사라지고 점점 7시리즈 같이 되어버렸네요. 오히려 부드러움을 품은 7시리즈가 나은 거 아니야?란 생각이 들 지경입니다. 그러나, 완만한 코너건 급격한 코너건 흐트러짐 없이 단정하게 후륜까지 끌고 나가는 것에 역시 S클래스라고 외치게 됩니다. 특히 2열에 앉았을 때 ‘주행 환경과 조건에 신경 쓰지 않게 되는 것'은 벤츠 S클래스의 전매 특허 같습니다. 사실 편안한 건 G90이나 BMW 7이나 아우디 8이나 다 편안한데, 이상하게 운전자가 누구건 간에 신경 안써도 되는 건 S 같습니다. 느긋한 미션과 높은 토크의 엔진이 운전자의 주행 스타일을 강제하는 것일 수 도 있겠습니다만, 모든 코너에서 모든 경사에서 차의 움직임에서 관심이 멀어지는 건 꽤 편안하고 안락한 경험입니다. 운전할 땐 조금 느긋한 서스 덕분에 아쉬움이 존재하지만, 휠베이스를 생각하면 한 덩어리처럼 움직여주는 느낌에 짱츠에서 잠시 벤츠로 바꿔봅니다. 그리고 이런 주행을 돕는 건 역시 이 시대의 마지막에 걸친 디젤엔진이죠. 그리고 이 엔진은 매우 풍요롭고 부드럽습니다. 최대 RPM이 압축착화 엔진의 특성상 제한되지만, 아이들RPM을 깨우자마자 나오는 풍부한 토크는 모든 속도 영역에서 부드러움을 제공하고 있습니다. 벤츠의 미션 셋팅은 개인적으로는 참으로 느긋하구나 하는 편인데, (Feat. 여전히 제 할일 못하는구나 하는데) 역시 S클래스에선 부드러움으로 다가옵니다. 물론 폭발적인 출력이 없어서 찐고속 영역에서까지 계속 부드러운 가속감을 끌고가진 못합니다. 그러나 분명히 국내 환경에선 걱정 따윈 버려두시길! S로 서킷 달릴 건 아니시잖아요. 그래도 디젤치고도 가볍게 반응하는 엔진 회전질감에서 플래그쉽 세단의 격에 맞게 충분히 잘 만들었다 생각합니다. 특히 엔진룸의 엔지니어적인 디테일들은 꽤 감탄을 불러오는 부분들이 있습니다. 이 엔진만큼은 진짜 벤츠다웠다!라고 외칠 수 밖에 없는 부분. 개인적으로는 짱츠라고 놀린지 오래되었고, 제발 어지간 하면 벤츠 말고! 외치는데 부모님들이 너무 좋아하셔서 특히 2열에서 내리실 때 좋아하셔서 절망했습니다. 정리해서 말씀드려보면, 훌륭한 토크와 제법 괜찮은 반응성으로 대형세단을 부드럽게 움직여주는 파워트레인,(덤으로 고급유 찾지 않아도 되는 편리한 디젤) 그러나 가격의 가치를 보여주지 못하는 실내 마감 퀄리티 살짝 잃어버린 벤츠스러운 편안함(580이나 마이바흐는 미묘하게 좀 나음) 덩어리 큰 미션 덕에 운전석에선 불쾌한 오른 다리.(편한데 안편함) 이래저래 꽤 쓸만한 유저 인터페이스. 그리고 구매당시 사실은 꽤 괜찮은 가성비를 가졌었음. 7시리즈 할인율이 조금 낮았던 반면 S400d는 괜찮은 프로모션을 진행했었거든요. 어쨌든 여전히 S클래스이지만.. 얼마전 전기차 화재 사건에서 보다시피 벤츠는 회사는 더 이상 과거의 영광을 밝히는 회사는 아닙니다. 특히 벤츠 코리아와 레이싱 홍의 기업 마인드는 좋은 차도 싫어지게 만드는 그런 게 있습니다. 자동차의 시대를 열어줬던 벤츠가 앞으로 훌륭한 차와 기분 좋은 소비자와의 교감으로 우리들의 마음을 충족해주는 그런 시점이 다시 오길 기대하면서 그만 끝내봅니다.
아편쟁이작성일
2024-08-22추천
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[엽기유머] 안싱글벙글 사람 고쳐쓰는게 아니라는걸 보여준 예능 이승철 엄정화의 송포유 성지고 앰생들에게 노래를 가르쳐서 합창단으로 만들겠다는 SBS의 존나 야심찬 프로젝트였으나 전문가 한명없이 진행하는 이상한 구성 (방송 협조해주겠다는 청소년 심리 전문가가 없었다고 함) 인터넷에서 이미 널리 알려진 성지고의 막장성 출연자들의 피해자 코스프레 개뻔뻔하게 가오잡는 이승철의 비호감력 폭발 등등 여러 이유로 개씹욕을 처먹음 SBS는 악재를 강행돌파하려고 언론 대상으로 시사회를 열었지만 당연히 현장 반응은 씹창이였고 기자들 질문세례에 멘탈나간 PD와 이승철은 런함 이 당시 김희철이 썰전에서 소신발언을 때릴 수 있을 정도로 여론이 안좋았음 (지금도 그렇지만 아이돌 출신 방송인이 3사에 소신발언하는건 상당한 씹상남자 무브) 결국 송포유는 유럽에서 열리는 시골 소규모 합창대회에 나가는걸 끝으로 종영함… (한국으로 치면 XX동 주민센터 노래자랑 대회 나간건데 거기서도 꼴등함ㅋㅋ) 성지고 친구들은 폴란드에서 신나게 술빨고 클럽에 가는 것으로 무모한 편성을 주도한 SBS에게 보은을 해주었다고 합니다… 그리고…. 강남 롤스로이스 마약 뺑소니 사건 가해자도 이 방송에 나왔었음 1심 20년 떴었는데 2심에서 뺑소니가 아니라 휴대폰 찾아야해서 차를 돌린거라는 미친 변호를 인정하고 파격적으로 10년 할인해준 상태임… 싱갤 일동은 피해자의 명복을 빕니다… 출처: 싱글벙글 지구촌 갤러리 [원본 보기]
[엽기유머] 얇아지고 카메라 개선된 '갤럭시 Z 폴드' SE 공개…279만 원 갤럭시 폴드 시리즈 최초 16GB 램 탑재25일부터 삼성닷컴·통신 3사 공식몰 판매 이번 '폴드 SE'는 역대 갤럭시 Z 폴드 시리즈 중 가장 얇은 10.6㎜의 두께와 가장 가벼운 236의 무게를 가졌다. '갤럭시 Z 폴드6'와 비교했을 때 1.5㎜ 얇고 3g이 가볍다.디자인은 슬림해졌지만 갤럭시 Z 시리즈 최초로 2억 화소의 광각 카메라가 탑재되는 등 하드웨어 개선도 이뤄졌다. 또한 Z 시리즈 최초로 16GB 메모리를 탑재해 폴더블에 최적화된 '갤럭시 AI' 사용 경험을 제공한다.펼쳤을 때 사용할 수 있는 메인 스크린은 20대18 비율의 203.1㎜(8.0인치) 디스플레이로 갤럭시 Z 폴드 시리즈 중 가장 넓은 대화면을 지원한다.접었을 때 사용할 수 있는 커버 스크린의 경우 21대9의 비율의 164.8㎜(6.5인치) 디스플레이가 채택돼 더욱 자연스러운바(Bar) 타입 제품과 같은 사용성과 그립감을 선사한다. 25일부터 판매
[스포츠] 이미 美로 출국, 최악의 경우 못 올지도? 1선발 에이스 몸 상태에 삼성도 촉각 치료를 위해 한국을 떠났다. 이미 라커룸을 비운 뒤 비행기에 몸을 실었다. 몸 상태가 호전되면 돌아오겠다고 했지만, 만약 공을 던질 수 없는 상태가 아니라면 다시 돌아오지 않을 수 있다. 삼성 라이온즈가 1선발 외국인 투수 코너 시볼드(28)의 몸 상태를 예의주시하고 있다.삼성 박진만 감독은 17일 잠실구장에서 열린 '2024 신한 SOL뱅크 KBO리그' LG 트윈스와 맞붙은 플레이오프(5전 3승제) 3차전에 앞서 코너의 거취에 대해 언급했다. 삼성은 플레이오프 때 선수단이 합숙 생활을 하는데, 이 기간 동안 코너가 미국에서 컨디션을 조절하는 게 더 더움이 될 것이라는 판단 아래 미국행을 허락했다는 것이다.박진만 감독은 "코너는 플레이오프 합숙하는 동안 미국에서 안정적인 상태에서 훈련하는 게 좋겠다는 판단을 내렸다. 만약 우리 팀이 한국시리즈에 가게 되면 열심히 재활해서 가능하면 복귀하겠다는 이야기를 했다"며 코너가 한국이 아닌 미국으로 떠났다고 했다. 구단은 선수의 의견을 존중해 최대한 배려를 했지만, 코너가 다시 한국으로 돌아올 지는 미지수다. 최악의 경우 코너가 한국행 비행기를 타지 못할 수도 있다. 삼성은 한국시리즈에서 1위 팀 KIA 타이거즈를 상대로 1선발 외국인 투수 없이 경기를 치러야 할 가능성도 있다.박진만 감독은 "그 뒤의 상황은 지켜봐야 한다. 복귀 시점은 일단 한국시리즈 올라가봐야 알 수 있다. 몸 상태가 안 좋으면 안 올 수도 있다. 엔트리를 확정하는 날짜까지 안 된다면 코너를 데리고 갈 이유는 없다"고 말했다.당초 코너의 부상이 심하지 않은 것으로 알려졌다. 코너는 지난 9월 11일 대전 한화생명이글스파크에서 열린 한화 이글스전에 선발 등판했다가 3⅓이닝 무피안타 3사사구 4탈삼진 무실점을 기록하고 강판됐다. 오른쪽 견갑 부위에 통증을 호소했기 때문이다. 삼성은 선수 보호차원에서 교체를 진행했고, 이튿날(12일) 경기에 앞서 코너를 엔트리에서 말소시켰다. 당시 박진만 감독은 코너의 등 근육이 조금 뭉친 상태라 휴식과 관리 차원에서 엔트리 제외를 결정했다고 밝혔다.부상 정도가 경미한 것으로 알려졌는데, 코너는 이후 모습을 나타내지 않았다. 추가 등판 없이 시즌을 마무리했다. 한 달 넘게 휴식을 취하며 재활에 매진했어도 통증이 사라지지 않았다. 코너가 빠졌어도 삼성은 정규시즌 2위(78승 2무 64패 승률 0.549)를 확정지으며 3년 만의 플레이오프 진출을 이뤄냈다.코너 없이 플레이오프를 치르고 있는 삼성이다. 또 다른 외국인 투수 데니 레예스와 에이스 원태인, 황동재로 선발진을 꾸렸다. 레예스와 원태인은 플레이오프 1,2차전 선발 투수로 각각 나서 호투를 펼쳤다. 1차전 선발 레예스는 6⅔이닝 4피안타 1피홈런 2사사구 3실점(1자책점)을 기록했고, 원태인은 2차전에서 6⅔이닝 7피안타 2사사구 3탈삼진 1실점으로 호투했다. 황동재도 3차전에 등판해 3이닝 1피안타 3사사구 3탈삼진 무실점으로 막아냈다.하지만 코너가 없는 삼성 선발진은 다소 무게감이 떨어져 보이는 것도 사실이다. 그만큼 코너가 올 시즌 좋은 활약을 펼쳤기 때문이다. 코너는 28경기에서 160이닝을 소화했고 11승 6패 평균자책점 3.43을 기록했다. 특히 코너는 플레이오프 상대인 LG전에서 좋은 기억이 있어 삼승에는 더 아쉬움이 남았다. 코너는 정규시즌 때 LG와 두 차례 맞대결에서 15이닝 1승 평균자책점 0.60으로 호투했다. 만약 한국시리즈에 진출한다면 상대해야 할 KIA 타이거즈전에서는 2경기 9이닝 승패 없이 평균자책점 4.00을 기록했다.삼성도 코너의 상태에 촉각을 곤두세우고 있다. 베스트 시나리오는 코너가 건강한 모습으로 돌아오는 것이다. 과연 코너가 몸 상태를 회복해 한국행 비행기를 탈 수 있을지 주목된다.
[스포츠] 격하게 아낀다...'517억' 제안도 거절→'몸값 5배 상승' 유벤투스 핵심으로 우뚝 유벤투스는 안드레아 캄비아소를 격하게 아끼고 있다.이탈리아 유력 기자 니콜로 스키라는 12일(한국시간) 자신의 SNS를 통해 "유벤투스는 캄비아소를 핵심 선수로 생각하고 있다. 지난 6월, 아스톤 빌라는 그를 영입하기 위해 3500만 유로(약 517억 원)를 제안했지만, 유벤투스는 이를 거절했다. 지운톨리는 그를 매각 불가 자원으로 여기고 있다. 레알 마드리드가 그를 주시하고 있지만, 선수는 유벤투스의 주장을 꿈꾸고 있다"라고 전했다.캄비아소는 이탈리아 국적의 수비수다. 183cm의 탄탄한 피지컬을 지니고 있으며 뛰어난 전술 수행 능력과 윙어까지 소화할 수 있는 공격력, 양발잡이에 왕성한 활동량과 성실한 움직임을 지닌 멀티 자원이다. 키가 큼에도 불구하고 빠른 스피드를 지니고 있으며 공격 기여도가 높아 공격 포인트 생산 능력이 좋다.어린 시절 여러 팀을 오갔다. 제노아 연령별 팀을 거치며 성장했고 2017-18-시즌 하부 리그의 알비솔라로 임대를 떠나 컵 대회 포함 24경기에 출전하며 경험을 쌓았다. 2018-19시즌엔 사보나로 임대를 떠나 리그 32경기에서 2골 6어시스트를 기록하는 등 좋은 활약을 펼쳤고 2019-20시즌 알레산드리아와 2020-21시즌 엠폴리를 거쳐 2021-22시즌 제노아 1군으로 자리를 잡았다. 이 시즌, 컵 대회 포함 28경기에 출전해 1골 4어시스트를 기록하는 등 뛰어난 활약을 펼쳤고, 이에 볼로냐로 이적했다.프로로서 잠재력을 터뜨린 그는 곧바로 주전으로 자리 잡았다. 2022-23시즌 리그 32경기에서 3어시스트를 기록하며 리그 내 수준급 풀백으로 자리 잡았고 2023-24시즌 유벤투스의 부름을 받았다.축구 통계 매체 '트랜스퍼마크트' 기준, 유벤투스 이적 당시 그의 가치는 500만 유로(약 73억 원)에 불과했다. 그러나 유벤투스에서 곧바로 주전으로 나서며 39경기 3골 6어시스트를 올렸고, 가치는 5배 급등하며 2500만 유로(약 369억 원)에 달하게 됐다.유벤투스는 그를 핵심 선수로 여기고 있다. 지난여름 이적시장 때는 빌라가 공식적으로 영입을 준비했지만, 유벤투스는 매각 불가를 선언하며 모든 접근을 차단했다. 이번 시즌에도 캄비아소는 컵 대회 포함 9경기에 나서 1골 1어시스트를 올리는 등 유벤투스의 한 축을 담당하고 있다.
[스포츠] 샬럿, 최근 데려온 워싱턴 방출 ... 선수단 정리 샬럿 호네츠가 정규 명단 추리기에 나섰다. 구단 소식에 따르면, 샬럿이 듀언 워싱턴 주니어(가드, 188cm, 89kg)를 방출한다고 전했다. 샬럿은 최근 칼-앤써니 타운스(뉴욕) 트레이드를 통해 선수 다수와 지명권을 얻어냈다. 해당 거래를 통해 워싱턴을 포함해 데이쿠안 제프리스, 찰리 브라운 주니어를 받았다. 이중 워싱턴과 결별하기로 했다. 워싱턴의 방출은 어느 정도 예상된 측면이 없지 않았다. 샬럿은 이미 백코트 전력을 어느 정도 채웠기 때문. 간판인 라멜로 볼을 필두로 조쉬 그린, 바실리에 미치치, 세스 커리 등이 자리하고 있다. 이 뿐만이 아니다. 트레 맨과 닉 스미스 주니어까지 유망주도 자리하고 있어 워싱턴이 비집고 들어갈 틈을 마련하기 쉽지 않았다. 이미 볼을 포함해 미치치, 맨까지 포인트가드도 세 명이 모두 자리하고 있다. 샬럿이 기존 계약을 받는 트레이드를 하긴 했으나, 받은 선수 모두와 다가오는 2024-2025 시즌을 함께 할 지 불확실한 부분이 많았다. 샬럿은 타운스 트레이드를 통해 향후 2라운드 티켓과 지명권리를 확보했기 때문. 워싱턴은 지난 시즌을 G-리그에서 보냈다. 지난 2021-2022 시즌에 빅리그에 진입한 그는 인디애나 페이서스에서 백업 포인트가드로 활약했다. 이듬해 피닉스 선즈에서 제한적이나마 역할을 했다. 그러나 지난 2023년 여름에 투웨이딜을 체결했으나 이내 방출을 당했으며, 뉴욕 닉스 산하 구단인 웨스트체스터 닉스에서 보냈다. 지난 시즌 그는 G-리그에서 11경기에 나섰다. 이중 9경기에서 주전으로 출장하는 등 핵심 전력으로 활약했다. 경기당 31.2분을 소화하며 22.5점(.440 .393 .800) 4.1리바운드 4.8어시스트를 기록했다. 평균 3.8개의 3점슛을 높은 성공률로 적중하는 등 팀의 공격을 주도했다. 그러나 아쉽게도 빅리그에서 뛸 기회를 잡지 못했다.
[스포츠] 오타니, 만장일치로 NL 이달의 선수 선정 LA다저스 지명타자 오타니 쇼헤이가 이달의 선수에 선정됐다.메이저리그 사무국은 2일(한국시간) 오타니가 만장일치로 2024년 9월 이달의 선수에 선정됐다고 전했다.통산 다섯 번째 수상이며 2023년 7월 이후 첫 수상. 다저스 유니폼을 입고 처음으로 받는 이달의 선수상이다. 오타니는 통산 25번째로 이 상을 5회 이상 받은 선수가 됐으며 13번째로 양 리그에서 모두 상을 받은 선수가 됐다.오타니는 9월 한 달 26경기에서 타율 0.393(107타수 42안타) 10홈런 32타점 2루타 8개 3루타 1개 12볼넷 27득점 16도루 기록했다.9월 19일 마이애미 말린스와 원정경기에서는 6타수 6안타 10타점 2도루 기록하면서 메이저리그 역사상 최초로 한 시즌 50홈런 50도루를 기록한 선수가 됐다.다저스 선수가 이 상을 받은 것은 지난 4월 무키 벳츠 이후 두 번째다.한편, 신시내티 레즈의 닉 마르티네스는 내셔널리그 이달의 투수에 뽑혔다. 생애 첫 수상이자 신시내티 투수로는 2020년 9월 트레버 바우어 이후 처음.마르티네스는 9월 다섯 차례 등판에서 4승 1패 평균자책점 0.83(32 2/3이닝 3자책) 4볼넷 30탈삼진 WHIP 0.67 피안타율 0.161의 압도적인 성적을 기록했다.피츠버그 파이어리츠의 폴 스킨스는 이달의 신인에 선정됐다. 처음이자 마지막으로 이 상을 받게됐다. 피츠버그 신인이 이 상을 받은 것은 2020년 9월 키브라이언 헤이스 이후 그가 처음이다.스킨스는 9월 한 달 6경기 선발로 나서 3승 1패 평균자책점 0.75(24이닝 2자책) 34탈삼진 0.92 WHIP 피안타율 0.186 기록했다.세인트루이스 카디널스의 라이언 헬슬리는 이달의 구원 투수에 뽑혔다. 이번 시즌에만 4월, 6월에 이은 세 번째 수상.헬슬리는 9월 한 달 8경기 등판, 8 2/3이닝 4피안타 15탈삼진 1실점(비자책) WHIP 0.46 피안타율 0.138 기록했다.
[스포츠] ‘대법관이 돌아왔다’ 저지, ‘최근 OPS 1.481’ 대폭발 지난달 말부터 이달 초까지 심각한 타격 부진을 보인 ‘홈런왕’ 애런 저지(32, 뉴욕 양키스)가 완벽하게 살아났다. 우리가 알던 저지로 돌아왓다.뉴욕 양키스는 23일(이하 한국시각) 미국 캘리포니아주 오클랜드에 위치한 O.co 콜리세움에서 오클랜드 어슬레틱스와 원정경기를 가졌다.이날 뉴욕 양키스 3번, 중견수로 선발 출전한 저지는 시즌 55호 홈런 포함 3타수 2안타 1타점 2득점 2볼넷을 기록하며 펄펄 날았다.저지는 1회 첫 타석에서 범타로 물러났으나, 3회 1점 홈런, 5회 좌익수 방면 2루타, 7회와 9회에는 볼넷을 골라 출루했다. 1경기 2장타 4출루.뉴욕 양키스는 저지의 활약 속에 오클랜드를 7-4로 꺾고 아메리칸리그 동부지구 정상에 한 발 더 다가섰다. 볼티모어 오리올스와의 격차는 무려 6경기.이에 저지는 이날까지 시즌 154경기에서 타율 0.323와 55홈런 138타점 118득점 176안타, 출루율 0.458 OPS 1.154 등을 기록했다.특히 저지는 오랜 침묵을 깨고 시즌 52홈런을 터뜨린 지난 14일부터 이날까지 9경기에서 타율 0.393와 4홈런 12타점, 출루율 0.553 OPS 1.481 등을 기록했다.하지만 저지는 지난 2017년과 2018년 포스트시즌 5개 시리즈에서 홈런 7개를 터뜨린 바 있다. 또 포스트시즌 통산 홈런 역시 13개에 달한다.한편, 뉴욕 양키스는 오는 25일부터 27일까지 볼티모어와의 홈 3연전, 28일부터 30일까지 피츠버그 파이어리츠 3연전을 남기고 있다.현재 볼티모어와의 격차가 6경기이기 때문에 남은 경기에서 1승만 해도 아메리칸리그 동부지구 정상 등극을 확정짓게 된다. 이는 2년 만에 정상 탈환이다.
[스포츠] 애리조나, 베테랑 내야수 기요메 영입 애리조나 다이아몬드백스가 외부에서 전력을 보강했다.다이아몬드백스는 21일(한국시간) 내야수 루이스 기요메(29)와 계약했다고 발표했다.이번 시즌 기요메는 애틀란타 브레이브스와 LA에인절스에서 59경기 출전, 타율 0.218 출루율 0.285 장타율 0.290 기록했다. 최근 에인절스에서 방출된 상태였다. 애리조나는 그를 남은 시즌 최저 연봉으로 기용할 수 있다.우투좌타인 기요메는 메이저리그에서 7시즌 동안 393경기 출전, 타율 0.254 출루율 0.336 장타율 0.327을 기록했다. 1루를 제외한 내야 전포지션을 소화할 수 있다.기요메는 애리조나에서 발목 부상으로 이탈한 케텔 마르테를 대신해 출전 기회를 얻을 것으로 예상된다.애리조나는 26인 명단에서 그의 자리를 만들기 위해 신인 내야수 블레이즈 알렉산더를 트리플A 리노로 내려보냈다.또한 40인 명단에서 자리를 마련하기 위해 우완 개빈 할로웰을 양도지명 처리했다.
[스포츠] 팀 훈련 복귀를 앞둔 코너 갤러거, 팀 동료들과의 어색한 재회 예정 https://www.goal.com/en/lists/conor-gallagher-awkward-reunion-chelsea-team-mates-returns-to-training-atletico-madrid-transfer-collapse/bltafacc517d579bd7f#cs1b4d78a8213e72db 갤러거는 아틀레티코로 마드리드로 이적을 마무리하기 위해 마드리드에서 5일을 보냈으나, 스페인 구단에서 스탬퍼드 브리지로의 사무 오모로디온의 이적이 막판에 무산되면서 거래가 성사되지 않았습니다. 이적 혼란 속에서 첼시는 갤러거를 다시 부르기로 결정했고, 그는 화요일 런던에 도착했으며, 데일리 메일에 따르면 수요일에 1군 훈련에 다시 합류할 예정입니다. 보도에 따르면, 디에고 시메오네의 아틀레티코 마드리드는 24세 선수의 영입이 실패할 경우 갤러거의 대체자로 전 블루스 선수인 은골로 캉테를 물망에 올렸다고 합니다.
[스포츠] 구자욱 곧, 박병호·김태훈·최충연·송은범 '아직'…삼성 지원군들, 언제 오나 학수고대 중이다.삼성 라이온즈 박진만 감독은 26일 대구 삼성라이온즈파크에서 2024 신한 SOL Bank KBO리그 KT 위즈와의 홈경기를 앞두고 전력에서 빠져있는 선수들의 합류 시기에 관해 밝혔다.이날 라이온즈파크에 반가운 얼굴이 등장했다. 내야수 박병호다. 박병호는 오른쪽 햄스트링 부분 파열로 지난 18일 부상자 명단에 올랐다. 삼성이 경기를 치렀던 광주 소재 병원은 물론 서울에 위치한 세종스포츠정형외과에서 한 번 더 검진에 임했다. 4주가량 치료 및 재활이 필요하다는 소견이 나왔다.박병호는 인천송도플러스병원에서 일주일가량 통원 치료를 진행한 뒤 경산 재활조에 합류했다. 이어 26일 라이온즈파크에서 훈련을 소화했다.박진만 감독은 "오늘(26일) 처음 훈련 및 조깅을 실시했다. 실내에서 가볍게 티배팅도 했다"며 "현재 상태를 봤을 땐 통증을 느끼는 단계는 지난 것 같다. 재활을 겸해 조금씩 몸을 만드는 중이다"고 전했다.주장 겸 주전 외야수 구자욱은 지난 20일 롯데 자이언츠전 도중 투수의 공에 왼쪽 종아리를 강타당했다. 타박상으로 지난 21일 부상자 명단에 등재됐다. 통증과 부기가 심하고, 부상 부위에 피가 많이 고여있는 상태였다.박 감독은 "(구)자욱이는 내일(27일) 팀에 합류할 것이다. 오늘 (박)병호가 한 것처럼 조금씩 움직여 보고, 티배팅도 해볼 예정이다"며 "자욱이는 근육에 손상을 입은 것이 아니고 타박상이라 통증만 없으면 열흘 후 복귀가 가능할 것 같다. 날짜상 다음 주 수요일(7월 31일 잠실 LG 트윈스전)이다"고 설명했다.이어 "병호는 시간이 더 필요하다. 손상이 있었고 전에 다쳤던 부위라 재활하는 데 조금 걸릴 것이라 본다. 8월은 돼야 등록할 수 있을 듯하다"며 "두 선수가 오면 카데나스와 함께 파워, 무게감 있는 중심타선을 구성할 수 있다. 아마 정말 큰 힘이 될 것이다"고 덧붙였다.구원투수 김태훈은 왼쪽 내복사근 파열로 지난 1일 자리를 비웠다. 박 감독은 "몸 상태는 많이 좋아졌다. 다음 주중 투구를 시작하는 것으로 안다"며 "라이브 피칭 후 퓨처스리그에서 한두 게임 던지고 와야 할 것 같다. 공백 기간이 꽤 되기 때문이다. 8월쯤 복귀를 예상한다"고 말했다.지난해 5월 말 이후 오른쪽 어깨 부상 등으로 긴 재활에 돌입했던 구원투수 최충연은 지난 13일부터 퓨처스리그에 등판 중이다. 3경기 2이닝서 2피안타 3사사구 2탈삼진 1실점을 기록했다.박 감독은 "아직 조금 왔다 갔다 한다고 보고받았다. 경기 감각을 더 올려야 한다"며 "구속도 잘 안 나온다. 원래 (패스트볼) 평균 구속이 140km/h 중반은 되는데 아직 140km/h 초반밖에 안 나온다. 구위, 커맨드, 제구 등을 퓨처스팀에서 더 다듬어야 한다"고 평했다.외야와 내야를 오가던 이성규는 지난 24일 한화 이글스전 도중 오른쪽 허벅지 뒤쪽에 불편감을 느꼈다. 박 감독은 "오늘까지 몸 관리를 해줘야 할 것 같다. 체크했더니 불안감이 있다고 한다. 대타 정도는 가능할 듯하다"고 밝혔다.박 감독은 "갑자기 선수들이 한 번에 빠지게 됐다. 현재 팀이 위기라 해줘야 할 선수들이 빨리 돌아와 분위기를 올려줬으면 좋겠다"고 바람을 내비쳤다.지난 25일 계약한 베테랑 투수 송은범도 퓨처스리그서 먼저 등판한다.삼성은 불펜진 보강을 위해 지난 시즌 종료 후 LG 트윈스에서 방출된 송은범에게 손을 내밀었다. 송은범은 2003년부터 지난해까지 1군 통산 680경기 1454이닝서 88승95패 57홀드 27세이브 평균자책점 4.57을 만들었다. 경험이 풍부한 투수다.다만 지난해 4경기 3⅔이닝 소화에 그쳤고 7월 8일 롯데전 이후 1군 마운드에 오르지 못했다. 우선 삼성에서 패스트볼 최고 구속을 143km/h까지 회복한 상태다. 27일부터 퓨처스리그 경기서 불펜 대기한다.박 감독은 "라이브 피칭도 했고 몸 상태가 괜찮아 계약했다. 실전 감각이 많이 떨어져 있어 퓨처스리그에서 구속, 구위를 계속 체크해야 한다"며 "몇 경기를 소화하고 올지 정해놓지 않고, 몸이 올라오는 상황을 보고 콜업 시기를 정할 것이다"고 언급했다.
