일단 상대적으로 좋은 스피커가 더 나은 소리를 내어주는건 맞습니다.. 다만 카오디오 부분은 워낙에 복불복이 심하고 접근이 쉽지 않다는게 문제입니다.. 구매하고 싶은 스피커 청음을 제대로 할 수 있는 환경이 없는게 가장 어려운 문제이지요.. 샘플 차량에 장착한 스피커로 청음하는 방법이 있습니다만 각 차량에 세팅 되어있는 오디오 시스템(앰프를 비롯한 차량 고유의 사운드 시스템)에 따라 소리는 천차만별로 달라지기 때문입니다..
즉 내가 기대했던 소리가 내 차량에서 나오지 않을수도 있다는 말입니다.. 여기서 더 나아가면 각 스피커 채널과 이퀄라이저를 제어 및 증폭하는 dsp장치까지 생각해봐야 되는데 이 장치를 정말 제대로, 프로 답게 다룰 수 있는 업체를 찾는것이 굉장히 어렵습니다..
그리고 이런 문제들보다 가장 염두에 두어야 하는 문제가 있습니다.. 바로 사제 카오디오 시장이 몰락했다는 점 입니다.. 즉 시장 수요가 없으니 업체 입장에서는 컨택하고 있는 손님에게 어떻게든 수입을 내야 한다는 말이 되겠지요.. 진실된 브리핑을 들을 수가 없다는 뜻 입니다.. 카오디오 분야가 가뜩이나 머리 아픈 분야인데 사짜들이 넘쳐나는 시장이라 정말 접근이 쉽지 않은 분야 입니다..
여하튼 결론은 괜찮은 스피커를 찾아서 알갈이를 하는 것도 음질 향상에 충분한 도움이 될 수 있다 입니다.. (아우디 동호회 카페의 정보를 적극 활용하는것을 추천드립니다)
@위험한엑센트일단 상대적으로 좋은 스피커가 더 나은 소리를 내어주는건 맞습니다.. 다만 카오디오 부분은 워낙에 복불복이 심하고 접근이 쉽지 않다는게 문제입니다.. 구매하고 싶은 스피커 청음을 제대로 할 수 있는 환경이 없는게 가장 어려운 문제이지요.. 샘플 차량에 장착한 스피커로 청음하는 방법이 있습니다만 각 차량에 세팅 되어있는 오디오 시스템(앰프를 비롯한 차량 고유의 사운드 시스템)에 따라 소리는 천차만별로 달라지기 때문입니다..
즉 내가 기대했던 소리가 내 차량에서 나오지 않을수도 있다는 말입니다.. 여기서 더 나아가면 각 스피커 채널과 이퀄라이저를 제어 및 증폭하는 dsp장치까지 생각해봐야 되는데 이 장치를 정말 제대로, 프로 답게 다룰 수 있는 업체를 찾는것이 굉장히 어렵습니다..
그리고 이런 문제들보다 가장 염두에 두어야 하는 문제가 있습니다.. 바로 사제 카오디오 시장이 몰락했다는 점 입니다.. 즉 시장 수요가 없으니 업체 입장에서는 컨택하고 있는 손님에게 어떻게든 수입을 내야 한다는 말이 되겠지요.. 진실된 브리핑을 들을 수가 없다는 뜻 입니다.. 카오디오 분야가 가뜩이나 머리 아픈 분야인데 사짜들이 넘쳐나는 시장이라 정말 접근이 쉽지 않은 분야 입니다..
여하튼 결론은 괜찮은 스피커를 찾아서 알갈이를 하는 것도 음질 향상에 충분한 도움이 될 수 있다 입니다.. (아우디 동호회 카페의 정보를 적극 활용하는것을 추천드립니다)