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논란의 화물기사 손익 계산

수제생크림 작성일 22.06.16 18:16:01
댓글 38조회 11,964추천 27
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  • 0
    대형차 13년 했습니다.그만둔지 5년됬네요.윙바디 냉동탑,탱크로리 25톤했습니다.
    주위에 컨테이너 하는분들이 있다보니.
    왕복 운임 100이면 일단 장거리 컨테이너 기준인거 같습니다. 몇년전부터 표준요율제 시행해준다고 올라간 움임이 저정도 입니다.
    차량은 보통 헤드+샷시 해서 수입차 (국산차는 연비안좋아서 보통 수입차를 사용합니다.)기준 2억정도 잡으면 될거같습니다.물론 더 비싼경우도 있습니다.
    같은 볼보라고 하더라도 저가형 450이 있는거고 최고급 750이 있는것처럼요
    전액 할부시 72개월 3개월거치 보통많이 합니다. 남바까지 할부 했을시한달 400정도 죠.
    감가라는게 존재합니다. 내가 할부로 6년을 넣었지만 6년 할부 끝나면 2억넘던 장비가 1억도 안할겁니다.
    저기서 빠진게 노란영업용남바들은 지입사에 남바 사용료를 냅니다.
    그리고 새차라고 해도 고장나고 수리비가 엄청납니다. 입장료가 백단위라고 하죠 수입차들은.
    차량고장으로 인한 운송이 안될시 차주분이 그 후처리 비용을 감당해야하다 보니 노후된차량보단 신차를 선호합니다.
    저기 계산법이 완벽하진 않을지 몰라도 얼추 비슷합니다.
    장거리 컨테이너 같은경우 일주일에 1번 집에 들어가면서 일합니다.
    차에서 생활하면서..
    몸은 힘들었지만 냉동차할때 완제라고 해서 회사서 기름값대주고 했을때가 좋았는데 ㅎㅎ
    하루 3~5시간 자고 엄청난 탕수로 800~1천씩 순수입 벌었습니다. 식사 재대로 못하고 잠못자고 하다보니 사고도 날거 같고 성인병도 얻어서
    그만두게 됬네요.. 13년 무사고라 다행인데. 주위에서 졸음운전으로 잘못되는경우도 허다합니다.
  • 2
    개인적인 생각 입니다만
    자기차 사서
    위험한 일 하는데
    현장보면 위험한곳 참 많음
    많이들 버시면 좋겠습니다
  • 1
    다른데 보니 할부 다 갚을때 쯤 되면 차 바꿔야 한다나
    할부를 빼면 감가 넣고 계산해야 한다나.. 뭐 그렇다네요
  • 하하하22.06.16 18:18:26 댓글
    5
    유지비야 그렇다 치는데 할부는 빼야되는거 아닌가…
  • 유페이22.06.16 18:29:00 댓글
    5
    그러게요.
    화물차 할부는 적금 개념이니 빼야 하는거 아닌가 싶네요.
  • tAg22.06.16 18:37:05 댓글
    4
    그럼 감가를 넣어야지요
  • 법적외계인노동자22.06.16 18:45:43 댓글
    1
    다른데 보니 할부 다 갚을때 쯤 되면 차 바꿔야 한다나
    할부를 빼면 감가 넣고 계산해야 한다나.. 뭐 그렇다네요
  • 버럭스타일22.06.16 18:54:38 댓글
    1
    어떤 화물차에 따라 가격이 다르겠지만
    트레일러나 11톤이상은 가격이 좀 많이 나감 영업용번호판 가격도 있구요
    화물기사도 개인사업자이기 때문에 할부는 창업대출비용이라고 생각하면됨..
  • 지리산왕늑대22.06.16 18:19:53 댓글
    0
    소모품 비용만 저정도인데 고장이나 사고라도 한번 나면 ㅠㅠ
  • 뭐지이새기는22.06.16 18:21:22 댓글
    1
    가게랑 같은거에요 존내 버티면 나중에 수익안나도 보증금 받고 튀는것 처럼 화물차 할부 다 갚으면 그 차 임대주거나 중고로 팔아버리고 또 다른차 할부 달면 그만큼 돈 번거니까 ^^
  • 듀칸22.06.16 18:27:36 댓글
    1
    수입이 1회 100만원 13회네요.
    한번배송에 2일이 걸리는건지 궁금하네요
  • 아둑22.06.16 19:41:54 댓글
    0
    컨테이너는 왕복입니다. 빈 컨테이너 항에서 가져다가 공장갔다가 채워넣으면 다시 가지고 항만으로 그래서 1박2일 잡죠.
  • 흠냐22.06.16 20:57:00 댓글
    1
    1회 백만원 가는 거면 트럭타고 제주가거나 하는 경우 그럽니다

    예전 공장할때 소형컨테이너 트럭 김포에서 제주 보내는거 150만원 들었어요 1박2일이라 했던가 밤 9시에 출발해서 다음날인가 다다음날 도착
  • 짱공만이십년22.06.16 22:19:24 댓글
    0
    보통 장비의 경우 빠르면 3년, 통상 5년 걸리더군요.
  • 쿤타킨테22.06.16 18:27:46 댓글
    2
    차 없으면 시작도 못하겠는데
    할부 다 값는데 몆년정도 걸리나요
  • 맛간쌍판떼기22.06.16 18:30:02 댓글
    3
  • 맛간쌍판떼기22.06.16 18:30:34 댓글
    15
    나두 앞으로 월급 말할 때 우리집 대출금 빼고 말해야겠다
  • 푸우로도나리22.06.16 19:02:08 댓글
    2
    저도 윗분 말씀에 공감... 네이버에 자산 등록하는게 있는데 소유한 차량 등록하면 매해 감가 먹어서 재산이 줄어듬... 반면에 부동산은 폭등한 시점에서 구매한게 아니라면 매년 자산이 증가 되는 거구요... 저도 처음엔 할부금을 넣은건 잘못된게 아닌가 생각했는데 차량도 어찌보면 일할때 쓰는 공구나 다름없는데... 일반 품셈에도 공구 손료를 반영해주는데 저건 당연하다고 생각하내요...
  • 흠냐22.06.16 20:58:02 댓글
    0
    월급쟁이가 아닌 개인사업자 개념이라 순이익 따지면 얼마 안되죠
  • A급원유22.06.17 08:22:28 댓글
    2
    사무직이면 사용기자재 즉, pc나 사무용품 본인이 구매후 사용, 본인사용 전기세 본인이 납부한다고 생각하면됨

    집대출금 운운은 생각이란걸 하고 사셨으면...
  • KAVA22.06.17 09:00:27 댓글
    1
    그 집을 일하려고 산거 아니잖아요.
    개념좀 챙기셈
  • 둘리큰아빠22.06.16 18:33:29 댓글
    4
    100키로 때려 박고 댕기더만..
  • 위험한엑센트22.06.16 18:41:14 댓글
    2
    개인적인 생각 입니다만
    자기차 사서
    위험한 일 하는데
    현장보면 위험한곳 참 많음
    많이들 버시면 좋겠습니다
  • rldur22.06.16 18:48:39 댓글
    3
    할부 끝나면 차량 반납하는것도 아니고..
  • 볼텍스가우리22.06.17 15:30:45 댓글
    0
    할부 끝나면 수리비가 들어가기 시작...
    물론 할부 중에도 수리비는 들어감.

    할부 = 감가상각이라 생각하면 편함.
  • LASI22.06.16 18:58:04 댓글
    12
    카드값 할부도 넣지 주택상환 금액도 넣고ㅋㅋㅋ 진짜 ㄱㄹㄱ 수준의 선동기사 ㅉㅉ
  • 뚜뚜대마왕22.06.16 19:09:23 댓글
    1
    차값이든 뭐든
    다 제하고 내가 쓸수있는돈이 저거면
    문제있는거지
    화물 다멈추는게 나음?
    기업에서 좀더 주는게 낫지
    직원들 복지좋던데 물류인들도 좀 먹고 살자고
    떼돈벌게 해달라는것도 아니구만
    물류가 중요하다고 생각하면
    기업에서 부담좀하는게
    자동차생산라인은 억대를 바라보는데
    물류는 안중요한가
  • 드니드니22.06.16 19:21:55 댓글
    2
    사업용자산인 차량의 할부금을 제하든지, 아니면 60개월간 정액법 감가상각비를 계상하든지... 완전히 합리적인 회계처리인데 왜들 이렇게 적대적인건지 이해를 못하겠네... 화물차 기사가 월140보다는 훨 많이 벌꺼라고 굳게 믿기 때문인가?? 물론 경기상황이나 유류비 등 외부상황에 따라 소득증감의 폭이 매우 크긴하겠지만, 개인사업자라면 당연히 그런 리스크를 안고 있는거고...
    대형면허만 있으면 60개월 할부 끊어서 누구든 뛰어들 수 있을 정도로 진입장벽이 극도로 낮은 시장에서, 일반 근로소득자보다 더 벌거라 예상하는 게 더 비합리적인 것 같은데
  • 새벽여명22.06.16 19:28:29 댓글
    0
    수리비도 손익계산에 넣는거봤어요 수리비가300나왔는데도 300남으심
  • 흠냐22.06.16 21:00:21 댓글
    0
    넣어야죠
  • 캡틴검돌22.06.16 19:36:55 댓글
    0
    추레라 8년몰동안 장거리 중장거리 단거리 월대 다뛰어봤지만
    이익보려면 기름아끼는운전,큰고장안나게 유지 구리스치고 타이어직접사서 바꾸고 지잘은 수리는 할줄알아야 먹고살만함
    안그럼 기름값에 수리하믄 안남음 아참고로 할부다끝나믄 숨통좀 트임ㅋㅋㅋ 그기까지힘듬ㅎㅎ
  • 감사감사합니다22.06.16 19:49:47 댓글
    9
    저거 뻥이네 뻥튀기로 올려놨어 고속도로도 1회 4만원으로 잡아도 50만원대..할부를 왜넣어..그럼 오래탈수록 이득인데 자기가 새차사고..
  • 쓰읍...22.06.16 21:02:03 댓글
    0
    화물차 운전하는 친구보니 회사차 운전하는데 350정도 받던데. 저게 사실이면 자기 차 사는게 손해 아닌가?
  • 10번자리22.06.16 21:15:25 댓글
    1
    자율주행이나 빨리 나와라~
  • 북문황소22.06.17 02:58:42 댓글
    0
    대형차 13년 했습니다.그만둔지 5년됬네요.윙바디 냉동탑,탱크로리 25톤했습니다.
    주위에 컨테이너 하는분들이 있다보니.
    왕복 운임 100이면 일단 장거리 컨테이너 기준인거 같습니다. 몇년전부터 표준요율제 시행해준다고 올라간 움임이 저정도 입니다.
    차량은 보통 헤드+샷시 해서 수입차 (국산차는 연비안좋아서 보통 수입차를 사용합니다.)기준 2억정도 잡으면 될거같습니다.물론 더 비싼경우도 있습니다.
    같은 볼보라고 하더라도 저가형 450이 있는거고 최고급 750이 있는것처럼요
    전액 할부시 72개월 3개월거치 보통많이 합니다. 남바까지 할부 했을시한달 400정도 죠.
    감가라는게 존재합니다. 내가 할부로 6년을 넣었지만 6년 할부 끝나면 2억넘던 장비가 1억도 안할겁니다.
    저기서 빠진게 노란영업용남바들은 지입사에 남바 사용료를 냅니다.
    그리고 새차라고 해도 고장나고 수리비가 엄청납니다. 입장료가 백단위라고 하죠 수입차들은.
    차량고장으로 인한 운송이 안될시 차주분이 그 후처리 비용을 감당해야하다 보니 노후된차량보단 신차를 선호합니다.
    저기 계산법이 완벽하진 않을지 몰라도 얼추 비슷합니다.
    장거리 컨테이너 같은경우 일주일에 1번 집에 들어가면서 일합니다.
    차에서 생활하면서..
    몸은 힘들었지만 냉동차할때 완제라고 해서 회사서 기름값대주고 했을때가 좋았는데 ㅎㅎ
    하루 3~5시간 자고 엄청난 탕수로 800~1천씩 순수입 벌었습니다. 식사 재대로 못하고 잠못자고 하다보니 사고도 날거 같고 성인병도 얻어서
    그만두게 됬네요.. 13년 무사고라 다행인데. 주위에서 졸음운전으로 잘못되는경우도 허다합니다.
  • 곧휴가간다22.06.17 07:46:19 댓글
    4
    고모부가 트레일러 장거리뛰시는데 난닝구에 쓰레빠끌고 백화점가서 다이아목걸이사다가 고모한테떤져주고 하드만...


    돈으로달라고 쌍욕묵으심...
  • 케블러22.06.17 07:55:43 댓글
    1
    얼마전에본 트레일러 앞바퀴 상태...타이어값 빼야하는거 아님?
  • 아싸라깐따삐야22.06.17 10:05:25 댓글
    0
    졸지나 말아라
  • 모닝와이드22.06.17 14:07:24 댓글
    0
    감가 5년잡고 유지관리비도 운영비에 들어가는 기초회계정도는 다들 알거라 생각했는데 아니넹
  • 리처드펄22.06.17 15:25:03 댓글
    0
    놀란거리가 이렇에없나? ㄷㄷ
  • UCBerkeley22.06.17 16:23:30 댓글
    0
    이런거 뻥튀기가 하도 심해서..
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