글쓴분;; 유가가 하락한다고 외국자본이 유출하다뇨;;;??? 우리나라 외국자본의 대부분이 미국과 중국자본인데.. 미국은 달러가치가 더 높아져서.. 사자쪽으로 갈것이고.. 중국은 이번 유가하락으로 큰 영향 자체를 받지를 않을텐데;; 외국자본이 유출한다는건 어불성설입니다.. 기름 단 한방울도 안나는 우리나라에서 기름값이 내려간다는건 99%는 사람살기에 좋을수밖에 없습니다.. 다만 피해보는쪽이 있다면 기름 생산후 남는거 수출하는 기업들 뿐이겠네요...
오일머니 분명 중동쪽 개슬람들 우리나라에 슬슬 들어오고 싶어서 송도쪽에도 이슬람대학 만들고.. 투자하려는게 쪼금씩 있긴해요.. 하지만 레쓰카페님이 말씀하신 잡다한곳에서의 이득이 불러는 효과가 천천히지만.. 실질적으로 영향을 지금 주고 있는게 더 큰효과라고 봐요 저는 ㅇㅅㅇ;
제가 시간이 없어서 자료를 잘 못찾겠는데 2009년에껄 말씀드릴게요 2009년 9월까지 우리나라 수출이 대 중동관계에서만 200억 달러 가까이 되네요.....우리나라 전체수출액 중에 10~15% 정도..? 중동은 우리나라 최고의 중고차 수출시장이고(20%이상) 근데 여기뿐만아니라 러샤나 그 외에 기름팔아먹는 나라도 있으니 조금더 늘었겠고...저때보다 5년이 흘렀으니 훨씬 더 늘어있겠죠....기름값이 내려서 좋죠 물론.. 그래도 제가 하고싶었던 말은 무조건 좋은 것만 있는건 아니라는 것을 말하는 겁니다..
중동쪽 중고차 시장은 몇일전에도 티비프로에서 한번 나온 부분인데.. 여기서 강조하는 산유국 중심의(투자가 가능한) 나라들이 아니라.. 비산유국인 나라들이 대부분 수입합니다.. 오일머니 있는 나라들이 구지 우리나라 중고차 수입 안하죠..우리나라 중고차들이 왜 그런 중동국가에 수입이 되냐하면. 왠만한 해외차들보다 차량가격도 싸고 성능도 어느정도 나오기에.. 비산유국 중동국가 현지인들에게 굉장히 공감되기 때문에 판매가 잘된다고 해요.. 우리나라 대부분의 수출은 비산유국 중심이 많고요.. 실질적으로 산유국들은 더 좋은 독일이나 유럽국가들에서 많은 수입을 합니다.. 그리고 우리나라 무역의 중심이 가공판매(우리나라 천연자원 획득률이 똥망인건 누구나 아는사실)라서 수출에 관해서는 교통비 운반비가 생산비를 절감시킬수 있기 때문에.. 유가 하락은 결국은 구매자입장에서 더욱큰 가격경쟁을 불러일으킬수 있을겁니다.. 다만 중국의 저가형 물량공세를 이길수 있느냐겠죠..
미국의 빚은 타의추종을 불허하지만.. 국제통화 화페가 달러인만큼.. 미국은 절대 망할수가 없는 국가이기도 하지요.. 세계은행에서 달러를 찍어내면 그만이지만.. 사실상 세계은행을 쥐고있는건 유태인들의 로스차일드 가문이라.. 어찌보면 전세계의 패권을 쥐고 있는건 소수의 유태인들이라고 볼수 있다고 봐도.. 과언이 아닌..